Commuter Line Cikarang

Commuter Line Cikarang
Kedua KRL CRRC SFC120-V saling berpapasan di Stasiun Tambun.
Commuter Line Cikarang Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Jenis	Kereta komuter
Sistem	Commuter Line
Status	Beroperasi
Lokal	DKI Jakarta Jawa Barat Bekasi Kota Bekasi
Terminus	Angke Kampung Bandan Jakarta Kota[a] Bekasi (perpendekan relasi) Tambun (Hanya pada jadwal tertentu) Cikarang
Stasiun	27
Situs web	https://commuterline.id
Operasi
Dibuka	6 April 1925 (1925-04-06)[1]
Ditutup	27 Mei 2022 (segmen Jakarta Kota–Manggarai)
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (Persero) KAI Commuter
Operator	KAI Commuter
Depo	Depok Bukit Duri
Data teknis
Panjang lintas	Full Racket 92,368 km (57,395 mi) (Cikarang full-racket) Half Racket 45,079 km (28,011 mi) (Cikarang half-racket Angke) 45,443 km (28,237 mi) (Cikarang half-racket Kampung Bandan)
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in) Lebar sepur Cape
Elektrifikasi	1.500 V DC listrik aliran atas
Kecepatan operasi	70–95 km/h (43–59 mph)
Peta rute Legenda lewat Manggarai ↓ ↓ lewat Pasar Senen JAKG Jakarta Gudang Angke AK  Lin Tanjung Priok Sepur Simpan Kampung Bandan KPB Kampung Bandan Lin Tanjung Priok  Duri DU  Lin Tangerang & SHIA  Lin Timur–Barat RJW Rajawali Tanah Abang THB KMO Kemayoran Lin Rangkasbitung  Karet KAT PSE Pasar Senen BNI City SUDB Lin Timur–Barat   Lin Utara–Selatan  GST Gang Sentiong Sudirman SUD Lin Bogor  KMT Kramat Manggarai MRI Matraman MTR POK Pondok Jati Lin Bogor  JNG Jatinegara Jalan Tol Lingkar Dalam Jakarta KLD Klender BUA Buaran KLDB Klender Baru CUK Cakung DKI Jakarta Jawa Barat Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta Jalan Nasional Rute 1 KRI Kranji Depo KRL Bekasi BKS Bekasi BKST Bekasi Timur TB Tambun CIT Cibitung Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta 2 TLM Metland Telagamurni CKR Cikarang LW LJ  RJW-CKP Keterangan: Teks tebal menandakan KRL dapat mengakhiri perjalanan di stasiun tersebut.

Commuter Line Cikarang^[b] merupakan salah satu relasi yang dioperasikan oleh Kereta Commuter Indonesia (KAI Commuter) yang menghubungkan Stasiun Cikarang dengan Stasiun Angke dan Stasiun Kampung Bandan.^[2] Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna biru langit, sehingga layanan ini sering disebut Blue Line.^[3]

Sebagian jalur yang dilalui oleh relasi Commuter Line ini sedang dibangun jalur dwiganda untuk kelancaran perjalanan relasi ini, terutama pada petak Bekasi–Cikarang. Hal ini karena jalurnya masih berbagi dengan kereta api antarkota maupun barang, sehingga perlu dipisahkan untuk meningkatkan frekuensi perjalanan dan melancarkan alur lalu lintas kereta api. Namun lalu lintas di petak Jatinegara–Bekasi sudah terurai dengan jalur dwiganda.^[4] Jalur ini juga sedang dalam proses pengembangan hingga Stasiun Cikarang untuk mempermudah mobilisasi kaum urban yang berada di sana. Layanan kereta komuter ini beroperasi menggantikan sebagian rute KA Patas Purwakarta dengan relasi (Jakarta Kota-Cikarang-Purwakarta pp).

Armada

Jenis	Manufaktur	Tempat Perakitan	Gambar	Depo
Armada Utama
JR East Seri 205	Hitachi, Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, dan Japan Transport Engineering Company	Niigata, Jepang		Bukit Duri
Tokyo Metro Seri 6000	Kawasaki Heavy Industries, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, dan Japan Transport Engineering Company	Kanagawa, Jepang
CLI–125	CRRC Qingdao Sifang	Qingdao, Republik Rakyat Tiongkok
Armada yang direncanakan
CLI–225	INKA dan Japan Transport Engineering Company	Kota Madiun, Jawa Timur		Depok

Sejarah

Lin kereta komuter ini merupakan salah satu angkutan penglaju antara Provinsi DKI Jakarta dan Kota Bekasi, Jawa Barat. Lin kereta komuter yang sebelumnya bernama Lin Cikarang ini merupakan penerus dari layanan KRL Bekasi Ekonomi dan Bekasi Ekspres, mengingat rute yang disinggahi lin ini adalah Bekasi–Jakarta Kota, Bekasi–Tanah Abang, dan Bekasi–Ancol.

Hal ini berlaku hingga tahun 2013, setelah perombakan yang dilakukan oleh direktur Ignasius Jonan membuat Jalur KRL Bekasi hanya melayani rute Bekasi-Jakarta Kota via Gambir.

Akibat perubahan tata letak Stasiun Manggarai, per 28 Mei 2022, layanan yang sebelumnya bernama Lin Cikarang diubah menjadi Lin Lingkar Cikarang. Rute Lin Lingkar Cikarang dialihkan menjadi rute melingkar yang melingkari Pasar Senen, Kampung Bandan, Angke, Tanah Abang, dan Manggarai yang diambil alih dari Lin Lingkar yang dinonaktifkan. Hal ini mengakibatkan Lin Lingkar Cikarang tidak dapat melayani lagi segmen Manggarai-Jakarta Kota yang kini hanya dilayani oleh Lin Bogor. Jalur yang sebelumnya sering disebut Lin Bekasi dengan singkatan "B" ini juga kini menggunakan singkatan "C", sementara Lin Bogor yang sebelumnya menggunakan singkatan "C" (dengan nama sebelumnya Lin Sentral/Central Line) kini menggunakan singkatan "B".^[5][6]

Pola perjalanan

Stasiun pemberhentian

Cabang utama

No. stasiun	Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
C07TP02	Kampung Bandan	Lin Tanjung Priuk (di halte Pademangan) (di halte Mangga Dua)	Stasiun transit menuju Jakarta Kota dan Tanjung Priok (Lin Tanjung Priok) Sebagian perjalanan berpola half-racket berhenti di sini, sementara semua pola full-racket terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.	DKI Jakarta
C06	Rajawali
C05	Kemayoran
C04	Pasar Senen	Layanan kereta api antarkota (di halte Senen Toyota Rangga) (di halte Jaga Jakarta) Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Pasar Senen	Hanya melayani arah Kampung Bandan (atau cabang Jakarta Kota) dengan pola berlawanan arah jarum jam (via Pasar Senen) Pola searah jarum jam (arah Cikarang/Bekasi) tidak berhenti di stasiun ini Stasiun pemberhentian kereta api antarkota Integrasi dengan Transjakarta Integrasi dengan Terminal Pasar Senen
C03	Gang Sentiong		Penumpang yang turun di Stasiun Pasar Senen harus transit dulu di stasiun ini (arah selatan) untuk naik kereta menuju Kampung Bandan (berlawanan arah jarum jam/via Pasar Senen).
C02	Kramat	(di halte Pasar Genjing)
C01	Pondok Jati
Bercabang dari di Jatinegara
C15	Jatinegara	Layanan kereta api antarkota (di halte Bali Mester) (di halte Flyover Jatinegara) Transjabodetabek (Transjakarta): B25	Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam) Stasiun pemberhentian kereta api antarkota Integrasi dengan Transjakarta
C16	Klender	(di halte Stasiun Klender)	Integrasi dengan Transjakarta
C17	Buaran	(di halte Simpang Buaran)
C18	Klender Baru	–	–
C19	Cakung
Perbatasan Provinsi DKI Jakarta
Perbatasan Provinsi Jawa Barat
C20	Kranji	–	–	Kota Bekasi	Jawa Barat
C21	Bekasi	Layanan kereta api antarkota  BK1  (di halte Bulan-Bulan)	Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini. Stasiun pemberhentian kereta api antarkota

Cabang Manggarai

No. stasiun	Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
C07TP02	Kampung Bandan	Lin Tanjung Priuk (di halte Pademangan) (di halte Mangga Dua)	Stasiun transit menuju Jakarta Kota dan Tanjung Priok (Lin Tanjung Priok) Sebagian perjalanan berpola half-racket berhenti di sini, sementara semua pola full-racket terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.	DKI Jakarta
C08	Angke		Sebagian perjalanan berpola half-racket berhenti di sini, sementara semua pola full-racket terus mengikuti arah lingkar kereta untuk kembali ke Cikarang/Bekasi.
C09T01A03	Duri	Lin Tangerang Lin Basoetta	Stasiun transit menuju Tangerang (Lin Tangerang) Stasiun pemberhentian layanan kereta Bandara Internasional Soekarno–Hatta
C10R01	Tanah Abang	Lin Rangkasbitung Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Intermoda Stasiun Tanah Abang	Stasiun transit menuju Rangkasbitung (Lin Rangkasbitung) Integrasi dengan bus kota, lintas perbatasan, dan Mikrotrans Transjakarta Integrasi dengan Intermoda Stasiun Tanah Abang
C11a	Karet		Direncanakan melebur dengan BNI City
C11A02	BNI City	Lin Soekarno-Hatta Lin Utara–Selatan (di Stasiun Dukuh Atas) Lin Cibubur Lin Bekasi (di Stasiun Dukuh Atas) (di halte Dukuh Atas) (di halte Galunggung) Transjabodetabek (Transjakarta): B25	Stasiun pemberhentian layanan kereta Bandara Internasional Soekarno–Hatta Integrasi dengan MRT Jakarta, LRT Jabodebek, dan BRT Transjakarta Integrasi dengan kawasan berorientasi transit Dukuh Atas
C12	Sudirman		Integrasi dengan MRT Jakarta, LRT Jabodebek, dan BRT Transjakarta. Integrasi dengan kawasan berorientasi transit Dukuh Atas
C13B09A01	Manggarai	Lin Bogor Lin Basoetta BRT Transjakarta: (di Halte Manggarai) Transjabodetabek (Transjakarta): B25 Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bus Manggarai	Stasiun transit menuju Depok, Bogor, dan Nambo (Lin Bogor) Stasiun akhir layanan kereta Bandara Internasional Soekarno–Hatta Integrasi dengan layanan BRT Transjakarta Integrasi dengan Terminal Bus Manggarai Layanan pengumpan arah Kampung Bandan dan arah Bekasi bermula di stasiun ini
C14	Matraman	(di Halte Matraman Baru) Transjabodetabek (Transjakarta): B25	Integrasi dengan Transjakarta
C15	Jatinegara	Layanan kereta api antarkota (di halte Bali Mester) (di halte Flyover Jatinegara) Transjabodetabek (Transjakarta): B25	Titik perpisahan dan pertemuan dua pola operasi melingkar (antara searah atau berlawanan arah jarum jam) Stasiun pemberhentian kereta api antarkota Integrasi dengan Transjakarta
Bercabang dari di Jatinegara
Dari Jatinegara sampai dengan Bekasi mengikuti Lin Cikarang utama

Cabang Cikarang

No. stasiun	Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
Dari Bekasi sampai dengan Kampung Bandan mengikuti Lin Cikarang utama
C21	Bekasi	Layanan kereta api antarkota  BK1  (di halte Bulan-Bulan)	Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini. Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas selatan dan utara Jawa	Kota Bekasi	Jawa Barat
C22	Bekasi Timur	BK1  (di halte Stasiun Bekasi Timur) Transjabodetabek (Transjakarta): B21 Pemberangkatan bus/angkutan perkotaan dari Terminal Bekasi Integrasi dengan Terminal Bekasi	–
C23	Tambun	WB1  (di halte Puskesmas Tambun dan Gedung Juang)	Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini, terutama jadwal pagi dan siang hari.	Tambun Selatan
C24	Cibitung			Cibitung
C25	Metland Telagamurni	Tidak ada		Cikarang Barat
C26LW01	Cikarang	Layanan kereta api antarkota LW Commuter Line Walahar dan Jatiluhur  WB1  (di halte Stasiun Cikarang)	Stasiun pemberhentian kereta api antarkota lintas selatan dan utara Jawa Stasiun ujung dari Commuter Line Walahar dan Jatiluhur	Cikarang Utara

Cabang Jakarta Kota

Meskipun tidak secara resmi ditampilkan di peta, terdapat beberapa perjalanan dari Cikarang maupun dari Bekasi yang beroperasi ke Jakarta Kota melalui Pasar Senen (dan sebaliknya) dengan pola half-racket via Pasar Senen. Rute ini diatur untuk menjaga pertukaran reguler rangkaian kereta dengan jalur lain. Jalur cabang ini beroperasi di luar jam sibuk, seperti tengah malam dan dini hari. Pola perjalanan ini menggunakan jalur Lin Tanjung Priuk untuk segmen Kampung Bandan-Jakarta Kota.^[9]

No. stasiun	Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
B01TP01	Jakarta Kota	Lin Bogor Lin Tanjung Priok (di Halte Kota)	Stasiun transit menuju Tanjung Priok (Jalur Tanjung Priok) dan Bogor (Lin Bogor) Integrasi dengan BRT Transjakarta	DKI Jakarta
C07TP02	Kampung Bandan	Lin Tanjung Priuk (di halte Pademangan) (di halte Mangga Dua)	Stasiun transit menuju Jakarta Kota dan Tanjung Priok (Lin Tanjung Priok) Sebagian perjalanan berakhir di stasiun ini
Dari Kampung Bandan sampai dengan Bekasi mengikuti Lin Cikarang utama

Galeri

KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Jakarta Kota dan sebaliknya:

• 
  Tokyu 8000 rangkaian 8003F setelah meninggalkan Stasiun Tambun
• 
  Tokyu 8500 rangkaian 8510F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
• 
  KRL JR 205 rangkaian eks KeYo M20 (BUD 5) akan persiapan masuk Stasiun Tambun
• 
  Tokyo Metro 7000 rangkaian 7023F setelah meninggalkan Stasiun Cibitung
• 
  KRL seri 205 rangkaian eks HaE 26 (BOO 137)
  dengan skema pewarnaan baru KAI Commuter
  melintas di Tambun Selatan, Bekasi
• 
  KRL yang melayani rute sebelumnya Cikarang-Manggarai-Jakarta Kota dan sebaliknya.

KRL yang melayani rute sekarang Cikarang-Angke, Cikarang-Kampungbandan dan sebaliknya:

• 
  KRL CRRC seri SFC120-V berjalan perlahan untuk ujicoba ruang bebas pada peron di Stasiun Tambun.
• 
  KRL Seri JR 203 (BOO109) sedang dinas Blue Line Cikarang.
• 
  KRL CRRC seri SFC120-V Trainset 3 masuk jalur 3 Stasiun Tambun tunggu disusul kereta jarak jauh terlebih dahulu.

Catatan

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Cikarang Commuter Line.

(Indonesia) Situs resmi KAI Commuter

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s