Lin Timur–Barat merupakan salah satu rencana jalur angkutan cepat MRT Jakarta yang menghubungkan Cikarang, Bekasi, Jawa Barat di sebelah timur dengan Balaraja, Tangerang, Banten di sebelah barat melintasi daerah Jakarta Barat, Jakarta Pusat dan Jakarta Timur. Jalur ini direncanakan memiliki 48 Stasiun dan panjang kurang lebih 84,102 hingga 87 km dengan kebutuhan dana Rp.160 triliun. Proses pembangunannya sendiri dibagi menjadi beberapa fase. Lin ini rencananya akan terintegrasi dengan Lin Utara–Selatan di Stasiun MRT Thamrin.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
| Lin Timur–Barat | |
|---|---|
 | |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Angkutan cepat |
| Sistem | MRT Jakarta |
| Status | Tahap perencanaan |
| Terminus | Balaraja Cikarang |
| Stasiun | 48 (rencana) |
| Situs web | jakartamrt |
| Operasi | |
| Rencana pembukaan | 2031 (2031) |
| Pemilik | PT. Mass Rapid Transit Jakarta (Perseroda) |
| Operator | PT. Mass Rapid Transit Jakarta (Perseroda) |
| Karakteristik lintas | Layang dan bawah tanah |
| Depo | Rorotan (rencana) |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | ±87 km |
| Elektrifikasi | 1.500 V DC listrik aliran atas |
Lin Timur–Barat merupakan salah satu rencana jalur angkutan cepat MRT Jakarta yang menghubungkan Cikarang, Bekasi, Jawa Barat di sebelah timur dengan Balaraja, Tangerang, Banten di sebelah barat melintasi daerah Jakarta Barat, Jakarta Pusat dan Jakarta Timur. Jalur ini direncanakan memiliki 48 Stasiun dan panjang kurang lebih 84,102 hingga 87 km[1][2] dengan kebutuhan dana Rp.160 triliun.[3] Proses pembangunannya sendiri dibagi menjadi beberapa fase. Lin ini rencananya akan terintegrasi dengan Lin Utara–Selatan di Stasiun MRT Thamrin.[4]
Lin Timur–Barat direncanakan akan menghubungkan wilayah Banten, DKI Jakarta dan Jawa Barat sepanjang ±87 km antara Stasiun MRT Balaraja dengan Stasiun MRT Cikarang. Lin ini rencananya akan bertemu dengan banyak simpul moda transportasi umum yang sudah ada lebih dulu, yakni Lin Rangkasbitung dan Lin Lingkar Cikarang di Stasiun MRT Cideng/Stasiun Tanah Abang, Lin Utara–Selatan di Stasiun MRT Thamrin, Lin Bogor di Stasiun Gondangdia dan Lin Selatan di Stasiun Pakulonan Timur/Stasiun Pulomas
| Nomor | Kode |  Stasiun |
Antarmoda Penghubung | Keterangan | Lokasi | Letak |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fase 3B segmen Provinsi Banten (Rencana): Balaraja-Karang Tengah[a] | ||||||
| TB01 | Balaraja | Berdekatan dengan kota mandiri, Sutera Nexen | Kabupaten Tangerang | Layang | ||
| TB02 | Cibadak | Berdekatan dengan kota mandiri, Talaga Bestari | ||||
| TB03 | Pasir Gadung | Berdekatan dengan kota mandiri, Suvarna Sutera | ||||
| TB04 | Otonom | |||||
| TB05 | Bunder | |||||
| TB06 | Kadu | Berdekatan dengan kota mandiri, Summarecon Tangerang dan Paramount Petals | ||||
| TB07 | Bencongan | Berdekatan dengan kota mandiri, Lippo Village | ||||
| TB08 | Danau Ranau | |||||
| TB09 | Kelapa Dua | |||||
| TB10 | Kebon Nanas | Berdekatan dengan kota mandiri, Gading Serpong | Kota Tangerang | |||
| TB11 | Panunggangan | Berdekatan dengan kota mandiri, Alam Sutera | ||||
| TB12 | Kunciran | |||||
| TB13 | Hasyim Asyari |  Trans Tangerang Ayo |
Berdekatan dengan kota mandiri, Graha Raya | |||
| TB14 | Karang Tengah | Berdekatan dengan kota mandiri, Green Lake City, Metland Puri, dan Metland Cyber | ||||
| Fase 3A Tahap 2 (Rencana): Kembangan-Arjuna Selatan[a] | ||||||
| TB15 | Kembangan | Jakarta Barat | Layang | |||
| TB16 | Batu Mulia | Berdekatan Dengan kota mandiri, Puri Indah | ||||
| TB17 | Teknologi | |||||
| TB18 | Kebon Jeruk | |||||
| TB19 | Tanjung Duren | |||||
| TB20 | Arjuna Selatan | |||||
| Fase 3A tahap 1 (rencana): Tomang-Medan Satria[a] | ||||||
| TB21 | Tomang |   (di Halte Tanjung Duren) |
Jakarta Barat | Bawah tanah | ||
| TB22 | Grogol |  (di Halte Grogol)
|
||||
| TB23 | Roxy | (di Halte Roxy) |
Jakarta Pusat | |||
| TB24 | Petojo | (di Halte Tarakan) |
||||
| TB25 | Cideng |  Lin Lingkar Cikarang
|
Berdekatan dengan Pasar Tanah Abang | |||
| TB26 M14 | Thamrin |
|
||||
| TB27 | Kebon Sirih |  Lin Bogor di Stasiun Gondangdia |
||||
| TB28 | Kwitang |  (di Halte Kwitang) |
||||
| TB29 | Senen | Lin Lingkar Cikarang
|
||||
| TB30 | Galur | (di Halte Galur) |
||||
| TB31 | Cempaka Baru | (di Halte Sumur Batu) |
||||
| TB32 | Sumur Batu | (di Halte Cempaka Mas) (di Halte Simpang Cempaka) |
||||
| TB33 | Pakulonan Barat | (di Halte Perintis Kemerdekaan) |
Jakarta Timur | |||
| TB34 | Pakulonan Timur |  Lin Selatan (di Stasiun Pulomas)
|
||||
| TB35 | Perintis | |||||
| TB36 | Pulo Gadung |  (di Halte Pulo Gadung) |
||||
| TB37 | Penggilingan | |||||
| TB38 | Cakung Barat | |||||
| TB39 | Pulo Gebang | |||||
| TB40 | Ujung Menteng | Akses menuju Depo MRT Rorotan | ||||
| TB41 | Medan Satria | Berdekatan dengan kota mandiri, Kota Harapan Indah | Kota Bekasi | |||
| Fase 3B segmen Provinsi Jawa Barat (Rencana): Medan Satria-Cikarang[a] | ||||||
| TB42 | Kaliabang | Kota Bekasi | Layang | |||
| TB43 | Harapan Baru | |||||
| TB44 | Karang Satria | Kabupaten Bekasi | ||||
| TB45 | Sumberjaya | |||||
| TB46 | Wanajaya | |||||
| TB47 | Cibitung | Berdekatan dengan kota mandiri, Metland Cibitung | ||||
| TB48 | Cikarang | Lin Lingkar Cikarang LJ Lin Jatiluhur LW Lin Jatiluhur  KAJJ[c] (di Stasiun Cikarang)
|
||||
