Kereta api Fajar dan Senja Utama Cirebon merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Pasar Senen–Cirebon melalui lintas utara Jawa.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api Tambahan/Fakultatif |
| Status | Tidak Beroperasi |
| Daerah operasi | Daerah Operasi I Jakarta |
| Pendahulu | Cirebon Ekspres Tambahan Bisnis |
| Mulai beroperasi | 20 Juni 2016 |
| Terakhir beroperasi | 01 Desember 2019 |
| Operator saat ini | PT Kereta Api Indonesia |
| Jumlah penumpang harian | 1.160 penumpang per hari (rata-rata)[butuh rujukan] |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal | Pasar Senen |
| Jumlah pemberhentian | Lihatlah di bawah. |
| Stasiun akhir | Cirebon |
| Jarak tempuh | 219 km |
| Waktu tempuh rerata | 3 jam |
| Frekuensi perjalanan | Sekali sehari, pergi pulang |
| Jenis rel | Rel berat |
| Pelayanan penumpang | |
| Pengaturan tempat duduk |
|
| Fasilitas restorasi | Ada, dapat memesan sendiri makanan yang tersedia. |
| Fasilitas observasi | Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas. |
| Fasilitas hiburan | Ada |
| Fasilitas bagasi | Ada |
| Fasilitas lain | Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, AC, dan peredam suara |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Pemilik jalur | Ditjen KA, Kemenhub RI |
Kereta api Fajar dan Senja Utama Cirebon merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia untuk melayani relasi Pasar Senen–Cirebon melalui lintas utara Jawa.
Dinamakan "Fajar/Senja Utama Cirebon" karena kereta api ini berangkat dari Pasar Senen pada pagi hari dan berangkat dari Cirebon pada sore hari. Sejak awal beroperasi layanan ini didesain hanya untuk melayani rute Jakarta–Cirebon. Perjalanan sejauh 219 km ditempuh dalam waktu 3 jam dan hanya berhenti di Stasiun Jatinegara (arah Jakarta) dan Stasiun Jatibarang.
Kereta api ini menggunakan rangkaian idle KA Senja Utama Solo yang pengoperasiannya bergantian dengan KA Argo Parahyangan Tambahan yang berangkat dari Pasar Senen karena menggunalan rangkaian yang sama.
Mulai 1 Desember 2019, kereta api Fajar dan Senja Utama Cirebon dihentikan operasionalnya secara mendadak. Hal ini sebabkan rangkaian KA Senja Utama Solo yang semula memiliki 2 trainset—terbagi 3 layanan KA yaitu Sidomukti, Argo Parahyanyan Tambahan, dan Fajar/Senja Utama Cirebon—kini rangkaian ini akan digunakan hanya 1 trainset saja.
(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia
