Lin Cibubur (LRT Jabodebek)

Lin Cibubur
Salah satu rangkaian kereta saat sedang berhenti di Stasiun Harjamukti
Lin Cibubur Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama lain	Lintas pelayanan 1 LRT Jabodebek
Jenis	Lintas rel terpadu, transportasi umum
Sistem	LRT Jabodebek
Status	Beroperasi (Dukuh Atas–Harjamukti) Tahap kelayakan studi (Harjamukti–Baranangsiang)
Lokal	DKI Jakarta Jawa Barat Kota Depok Kabupaten–Kota Bogor
Terminus	Dukuh Atas Harjamukti
Stasiun	12
Operasi
Dibuka	28 Agustus 2023
Pemilik	Direktorat Jenderal Perkeretaapian
Operator	Kereta Api Indonesia Divisi LRT Jabodebek[1]
Depo	Jatimulya
Data teknis
Panjang lintas	25,94 km (16,12 mi)
Lebar sepur	1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar
Elektrifikasi	750 V DC rel ketiga
Peta rute Legenda Rencana perpanjangan ke Senayan dan Grogol bersambung di Dukuh Atas DKA Dukuh Atas bersambung di Sudirman dan Sudirman Baru SET Setiabudi RAS Rasuna Said KUA Kuningan PAN Pancoran CKK Cikoko bersambung di Cawang CIL Ciliwung CWG Cawang ke Jati Mulya  TMI TMII KAM Kampung Rambutan CRC Ciracas HAR Harjamukti Fase 1: dibuka Juni 2023 Fase 2: dibuka TBA Gunung Putri Cibinong Sentul Sentul City Bogor Raya Depo LRT Bogor

LRT Lin Cibubur merupakan salah satu lintas pelayanan LRT Jabodebek yang menghubungkan Stasiun LRT Dukuh Atas dengan Stasiun Harjamukti. Lintas ini memiliki panjang 25,94 kilometer dan melayani 12 stasiun.^[2] Jalur ini resmi beroperasi pada tanggal 28 Agustus 2023.^[3] Jalur ini akan dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia.^[1]

Sejarah

Sama seperti sistem transportasi umum lainnya di Jabodetabek, sistem LRT Jabodebek dibangun untuk mengurai kemacetan. Pembangunan Jalur LRT Cawang−Cibubur dan jalur lainnya dalam pembangunan LRT Jabodebek tahap 1 dimulai dengan peletakan batu pertama pada tanggal 9 September 2015 oleh Presiden Joko Widodo. Acara peletakan batu pertama tersebut dilakukan di dekat rencana Stasiun TMII yang termasuk dalam jalur LRT ini.^[4]

Pada awalnya, pembangunan tahap 1 ini ditargetkan akan selesai sebelum Asian Games 2018. Namun hingga Asian Games dilaksanakan, pembangunan untuk keseluruhan tahap 1 sendiri masih 45%. Meskipun begitu, pada saat itu beberapa jalur dalam lintas pelayanan Cawang–Cibubur telah mulai dipasangi rel.^[5]

Pada bulan Maret 2019, keseluruhan lintasan jalur telah tersambung. Semua pekerjaan konstruksi layang telah selesai dan dilanjutkan dengan pekerjaan persinyalan dan pembangunan stasiun. Oleh karena itu, jalur ini diperkirakan sudah siap untuk uji coba rangkaian LRT mengingat jalur lainnya masih belum selesai pembangunan lintasannya.^[6][7]

Pada tanggal 11 Oktober 2019, rangkaian pertama LRT Jabodebek tiba di Jakarta. Pengiriman tersebut dilakukan melalui jalur darat langsung dari Pabrik PT INKA Madiun. Untuk sementara, rangkaian LRT tersebut hingga saat ini diparkirkan di dekat Stasiun Harjamukti. Hal ini dilakukan mengingat depo LRT di Jatimulya masih belum selesai pembangunannya.^[8][9]

Pada bulan Oktober 2020, armada LRT Jabodebek mulai diuji coba. Pengujicobaan ini dilakukan pada lintas pelayanan Cawang–Cibubur dengan rute Stasiun TMII–Stasiun Harjamukti. Uji coba ini dilakukan untuk mengecek kesiapan persinyalan dan jalur yang akan dilalui.^[10][11]

Pada tanggal 28 Agustus 2023, Presiden Joko Widodo meresmikan LRT Jabodebek. Peresmian ini sekaligus menandai operasional tahap awal LRT Jabodebek untuk masyarakat umum.^[12]

Jaringan

Daftar stasiun

No. stasiun	Stasiun	Antarmoda penghubung	Keterangan	Lokasi
Fase 1: Dukuh Atas–Cibubur
CB01BK01	Dukuh Atas	Lin Cikarang (di Stasiun Sudirman) Lin Soekarno-Hatta (di Stasiun Sudirman Baru) Lin Utara-Selatan(di stasiun Dukuh Atas) (di halte Dukuh Atas) (di halte Galunggung) Transjabodetabek (Transjakarta): B25	Terhubung dengan KBT Dukuh Atas	DKI Jakarta
CB02BK02	Setiabudi	(di Halte Setiabudi)	–
CB03BK03	Rasuna Said	(di Halte Rasuna Said)
CB04BK04	Kuningan	(di Halte Kuningan)
CB05BK05	Pancoran	(di Halte Pancoran) Transjabodetabek (Transjakarta): P11
CB06BK06	Cikoko	Lin Bogor (di Stasiun Cawang) di (Halte Cikoko)
CB07BK07	Ciliwung	(di Halte Ciliwung)
CB08BK08	Cawang	(di Halte Cawang) Transjabodetabek (Transjakarta): B11, B21	Stasiun pertukaran dengan Lin Bekasi
CB09	Taman Mini	(di Halte Makasar)	Terletak di dekat Taman Anggrek, TMII
CB10	Kampung Rambutan	(di Halte Kampung Rambutan) Terminal Kampung Rambutan Transjabodetabek (Transjakarta): S22	Terintegrasi langsung dengan Terminal Kampung Rambutan
CB11	Ciracas	–	–
CB12	Harjamukti	K1  (di halte Stasiun LRT Harjamukti) Transjabodetabek (Transjakarta): D11, P11 (di halte Cibubur Junction/Buperta Cibubur)	Terletak di dekat Taman Bunga Cibubur	Kota Depok	Jawa Barat
Fase 2: Cibubur–Bogor (Dalam uji kelayakan studi)
CB13	Gunung Putri	Lin Bogor (di Stasiun Gunung Putri)		Bogor	Jawa Barat
CB14	Cibinong	Transjabodetabek (Transjakarta): P11
CB15	Sirkuit Sentul	Transjabodetabek (Transjakarta): P11 K2 (di halte Tugu Pancakarsa)
CB16	Sentul	Transjabodetabek (Transjakarta): P11 K7F K2 (di halte AEON Sentul)
CB17	Baranangsiang	K1F K2F K7F (di halte Cidangiang) Transjabodetabek (Transjakarta): P11 (di halte Botani Square) Terminal Baranangsiang	Terintegrasi langsung dengan Terminal Baranangsiang	Kota Bogor

Rencana pengembangan

Dalam rencana pembangunan fase 2, jalur LRT ini rencananya akan diperpanjang hingga Bogor bersamaan dengan lintas pelayanan Dukuh Atas–Senayan.^[15][16] Lintas Cibubur–Bogor ini rencananya akan dibangun di permukaan tanah, tidak layang seperti lintas Cawang–Cibubur. Model bangunan di atas permukaan tanah ini dinilai akan menghemat biaya pembangunan hingga 50%.^[17] Hingga saat ini, lintas Cibubur–Bogor masih dalam proses perencanaan desain.^[18][19]

Insiden

Pada tanggal 25 Oktober 2021, 2 rangkaian kereta LRT Jabodebek mengalami kecelakaan saat menjalani uji coba di lintas ini, sejajar dengan Jalan Tol Jakarta-Bogor-Ciawi.^[20][21]

Referensi