Kereta api Eendaagsche Express adalah nama layanan kereta api cepat yang pernah dioperasikan oleh Staatsspoorwegen dan melayani relasi Batavia–Soerabaia dan Bandoeng–Soerabaia, p.p., dan diluncurkan pada tahun 1929. Eendaagsche Express secara harfiah berarti "ekspres satu hari". Sebelum kereta api ini diluncurkan, perjalanan rute Batavia-Soerabaia ditempuh selama dua hari, dan setelah kereta api ini diluncurkan, perjalanan Batavia-Soerabaia pun akhirnya dapat dipangkas menjadi 13 jam 30 menit.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
 Peresmian kereta api Eendaagsche Express di Stasiun Kroya, 1 November 1929. | |
| Informasi umum | |
|---|---|
| Jenis layanan | Kereta api uap cepat |
| Status | Tidak beroperasi |
| Daerah operasi | Eksploitasi Barat (kini Daerah Operasi I Jakarta) |
| Mulai beroperasi | 1 November 1929 |
| Terakhir beroperasi | 1942 |
| Penerus | Penerus dari kereta Eendaagsche Express lihatlah dibawah Lihat pula |
| Operator sebelumnya | Staatsspoorwegen |
| Lintas pelayanan | |
| Stasiun awal | Batavia Bandoeng |
| Stasiun akhir | Soerabaia |
| Jarak tempuh | 820 km |
| Jenis rel | Rel berat |
| Pelayanan penumpang | |
| Kelas | I |
| Fasilitas restorasi | Ada |
| Teknis sarana dan prasarana | |
| Lebar sepur | 1.067 mm |
| Kecepatan operasional | 90 s.d. 100 km/jam |
| Pemilik jalur | Burgerlijke Openbare Werken |
Kereta api Eendaagsche Express adalah nama layanan kereta api cepat yang pernah dioperasikan oleh Staatsspoorwegen dan melayani relasi Batavia–Soerabaia dan Bandoeng–Soerabaia, p.p., dan diluncurkan pada tahun 1929. Eendaagsche Express secara harfiah berarti "ekspres satu hari". Sebelum kereta api ini diluncurkan, perjalanan rute Batavia-Soerabaia ditempuh selama dua hari, dan setelah kereta api ini diluncurkan, perjalanan Batavia-Soerabaia pun akhirnya dapat dipangkas menjadi 13 jam 30 menit.[1]
Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 November 1929. Kereta api ini melayani rute Batavia-Soerabaia melalui jalur tengah (melewati Cheribon-Poerwokerto SS-Kroja-Djokdjakarta-Madioen), dan berakhir di Soerabaia. Artinya, rute kereta api ini hampir setara dengan Argo Semeru dan Bima pada saat ini.[2]
Setelah kereta api ini berhenti beroperasi, pada tanggal 6 Juli 1961, bersamaan dengan penetapan Gapeka 1961, dijalankan dua kereta api yang melayani rute Djakarta-Soerabaja, yaitu kereta api Bintang Fadjar dan Bintang Sendja.[3] Namun peran kereta ini kini sudah diganti rute Jakarta-Surabaya yaitu Kereta api Bima yang diresmikan pada 1 Juni 1967 sedangkan layanan Kereta api Argo Semeru diresmikan pada 1 Juni 2023 bertepatan dengan penetapan Gapeka 2023 dan hingga sekarang. Setelah menghilang 34 tahun, rangkaian kompartemen pada kereta api Bima dan Argo Semeru sudah beroperasi secara reguler pada tanggal 10 dan 11 Oktober 2023.
Penerus nenek moyang dari Layanan KA Eendaagsche Express:
Penerus nenek moyang dari Layanan KA Java Nacht Express:
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
.svg)