Commuter Line Merak

Commuter Line Merak (Lin Merak)
LM
KA Commuter Line Merak meninggalkan Stasiun Rangkasbitung tujuan akhir Stasiun Cilegon
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api lokal
Status	Beroperasi
Pendahulu	Patas Merak Kalimaya
Operator saat ini	KAI Commuter
Operator sebelumnya	Kereta Api Indonesia Wilayah I Jakarta
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Rangkasbitung
Jumlah pemberhentian	11
Stasiun akhir	Merak
Jarak tempuh	69 km (43 mi)
Waktu tempuh rerata	Rata - rata 1 jam 47 menit
Frekuensi perjalanan	Tujuh kali pulang pergi dalam sehari
Jenis rel	Rel berat
Pelayanan penumpang
Kelas	Ekonomi dan Petani & Pedagang
Pengaturan tempat duduk	106 tempat duduk disusun 3-2 kursi saling berhadapan dan tidak bisa direbahkan 73 tempat duduk disusun 2-2 memanjang kursi saling berhadapan ke samping dan tidak bisa diputar.
Fasilitas restorasi	Tidak ada
Fasilitas observasi	Kaca panorama dupleks, lapisan laminasi isolator panas.
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasional	50–80 km/h (14–22 m/s)
Pemilik jalur	Ditjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal	311-324
Peta rute Commuter Line Merak Untuk Commuter Line Merak Legenda MER Merak Alternatif Jalan tol Tangerang-Merak ?? Rangkamila Jalan Nasional Rute 1 ?? Tegalwangi ke Krakatau Steel dan Cigading KEN Krenceng CLG Cilegon Jalan Nasional Rute 1 Jalan Nasional Rute 3 Jalan Tol Tangerang-Merak ke Bojonegara Dry Port TOJB Tonjong Baru KRA Karangantu Cibanten ?? Kedungcinde Jalan Tol Tangerang-Merak SG Serang Jalan Nasional Rute 1 ?? Kemang THG Cihideung WLT Walantaka SIB Silebu CKL Cikeusal PIM Pasirmanggu Jalan Tol Serang-Panimbang CT Catang JBU Jambu Baru Jalan Nasional Rute 4 ke Labuan dan Bayah Ciujung RK Rangkasbitung ke Tanahabang Keterangan Terdapat terminal bus jarak jauh dekat di stasiun bertanda Terdapat pelabuhan kapal besar dekat di stasiun bertanda

Commuter Line Merak^[a] (juga disebut sebagai Lin Merak), merupakan layanan kereta api komuter yang dioperasikan oleh KAI Commuter untuk melayani rute Rangkasbitung–Merak dan sebaliknya. Kereta api yang dioperasikan kembali pada 1 April 2017 ini menempuh waktu perjalanan sekitar 2 jam. Kereta api ini merupakan salah satu angkutan warga Merak untuk bepergian menuju Rangkasbitung dan Tanah Abang (untuk ke arah Jakarta bisa menggunakan KRL Green Line). Pada peta perjalanan KRL, relasi ini berwarna hijau tua, dan layanan ini sering disebut Lokal Merak.

Sejarah

Pada awalnya, terdapat layanan kereta api rute Angke–Merak dengan nama Banten Ekspres (Patas Merak).^[1][2] Sejak pengoperasian Lin Rangkasbitung serta pemberlakuan grafik perjalanan kereta api (Gapeka) 2017 per 1 April 2017,^[3] layanan kereta api Banten Ekspres dihapus sehingga jalur lintas Merak–Rangkasbitung hanya dilayani kereta api Lokal Merak.^[4]

Mulai 1 Oktober 2020, pengoperasian kereta api Lokal Merak yang sebelumnya dikelola oleh Kereta Api Indonesia kini berpindah ke KAI Commuter setelah mendapatkan surat izin operasi dari Kementerian Perhubungan pada 3 Juni 2020.^[5][6]

Mulai 1 Juni 2023, bersamaan dengan pemberlakuan grafik perjalanan kereta api tahun 2023, nama layanan kereta api ini berubah dari "KA Lokal Merak" menjadi "Commuter Line Merak", sejalan dengan penyeragaman jenama kereta api lokal lainnya di Indonesia.

Mulai 1 Desember 2025, ditambahkan masing-masing satu unit kereta khusus petani & pedagang untuk lintas Rangkasbitung-Merak maupun sebaliknya.

Tarif

PT KAI Daop I Jakarta menetapkan Tarif kereta api ini sebesar Rp3.000,00 untuk semua jarak tempuh penumpang.

Pemesanan tiket Commuter Line Merak bisa menggunakan aplikasi Access by KAI yang berlaku 7 hari sebelum keberangkatan atau 2 jam sebelum keberangkatan.

Stasiun pemberhentian

Insiden

1. Pada 19 Oktober 1987 pukul 06.45, terjadi tabrakan antara kereta api Patas Ekonomi Merak jurusan Merak dan kereta api Lokal Rangkasbitung jurusan Jakarta Kota di Pondok Betung, Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan yang disebabkan karena kesalahan manusia. Kejadian ini mengakibatkan 156 orang tewas serta sekitar 300 orang mengalami luka-luka.^[7][8][9]
2. Pada 24 Desember 2020 pukul 13.30, KA 490 Lokal Merak tujuan Stasiun Merak menabrak mobil bak muatan terbuka di perlintasan tanpa palang pintu di petak Jambu Baru–Catang, Bojong Pandan, Tunjung Teja, Serang.^[10] Kejadian ini mengakibatkan seorang sopir tewas.^[11]
3. Pada hari Minggu, 14 Februari 2021 pukul 07.30, KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung yang baru berangkat dari Stasiun Merak menabrak warga Pulomerak di Lingkungan Bumi Waras, Tamansari, Merak. Korban terseret sejauh 10 meter dan mengalami luka parah di kepala dan kaki sehingga tewas di tempat ^[12]
4. Pada 18 Maret 2021, KA Lokal Merak tujuan Merak menabrak mobil di perlintasan palang pintu Kadipaten, Cibeber, Cilegon, sekitar pukul 11.00 WIB. Mobil hitam itu awalnya melaju dari arah Terminal Seruni menuju Cilegon Kota. Tidak ada korban jiwa dalam kejadian tersebut. Namun, dua penumpang dan sopir mengalami syok serta dibawa ke rumah sakit Krakatau Medika untuk mendapatkan perawatan.^[13]
5. Pada tanggal 26 Juli 2022, KA Lokal Merak tujuan Rangkasbitung menabrak odong-odong di perlintasan tanpa palang pintu di Silebu, Kragilan, Serang, sekitar pukul 11.00 WIB. Odong-odong tersebut membawa 34 orang penumpang, 9 penumpang di antaranya tewas di tempat dan 24 lainnya dan sopir mengalami luka-luka.^[14][15]

Catatan

Referensi

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Commuter Indonesia