Grand Prix F1 Brasil 1981 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Internacional Nelson Piquet pada tanggal 29 Maret 1981. Balapan ini merupakan balapan ke-2 dalam musim 1981. Balapan ini dimenangkan oleh Carlos Reutemann dari tim Williams-Ford.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Grand Prix Brasil 1981 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-2 dari 15 dalam Formula Satu musim 1981
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 29 Maret 1981 | ||||
| Nama resmi | X Grande Prêmio do Brasil | ||||
| Lokasi |
Jacarepaguá Circuit Jacarepaguá, Rio de Janeiro | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5.031 km (3.126 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 62 putaran, 311.922 km (193.819 mi) | ||||
| Rencana jarak tempuh | 63 putaran, 316.953 km (196.945 mi) | ||||
| Cuaca | Berawan, segar, hujan | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Brabham-Ford | ||||
| Waktu | 1:35.079 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Marc Surer | Ensign-Ford | |||
| Waktu | 1:54.302 putaran ke-26 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Williams-Ford | ||||
| Kedua | Williams-Ford | ||||
| Ketiga | Arrows-Ford | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Brasil 1981 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Internacional Nelson Piquet pada tanggal 29 Maret 1981. Balapan ini merupakan balapan ke-2 dalam musim 1981. Balapan ini dimenangkan oleh Carlos Reutemann dari tim Williams-Ford.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | 62 | 2:00:23.66 | 2 | 9 |
| 2 | 1 |  Alan Jones |
Williams-Ford | 62 | + 4.44 | 3 | 6 |
| 3 | 29 |  Riccardo Patrese |
Arrows-Ford | 62 | + 1:03.08 | 4 | 4 |
| 4 | 14 | Marc Surer |
Ensign-Ford | 62 | + 1:17.03 | 18 | 3 |
| 5 | 11 | Elio de Angelis |
Lotus-Ford | 62 | + 1:26.42 | 10 | 2 |
| 6 | 26 |  Jacques Laffite |
Ligier-Matra | 62 | + 1:26.83 | 16 | 1 |
| 7 | 25 | Jean-Pierre Jarier |
Ligier-Matra | 62 | + 1:30.25 | 23 | |
| 8 | 7 |  John Watson |
McLaren-Ford | 61 | + 1 putaran | 15 | |
| 9 | 20 |  Keke Rosberg |
Fittipaldi-Ford | 61 | + 1 putaran | 12 | |
| 10 | 33 | Patrick Tambay |
Theodore-Ford | 61 | + 1 putaran | 19 | |
| 11 | 12 | Nigel Mansell |
Lotus-Ford | 61 | + 1 putaran | 13 | |
| 12 | 5 |  Nelson Piquet |
Brabham-Ford | 60 | + 2 putaran | 1 | |
| 13 | 4 | Ricardo Zunino |
Tyrrell-Ford | 57 | + 5 putaran | 24 | |
| NC | 3 |  Eddie Cheever |
Tyrrell-Ford | 49 | Tidak terklasifikasi | 14 | |
| NC | 23 | Bruno Giacomelli |
Alfa Romeo | 40 | Tidak terklasifikasi | 6 | |
| Ret | 27 |  Gilles Villeneuve |
Ferrari | 25 | Turbo | 7 | |
| Ret | 6 |  Héctor Rebaque |
Brabham-Ford | 22 | Melintir | 11 | |
| Ret | 15 | Alain Prost |
Renault | 20 | Tabrakan | 5 | |
| Ret | 30 | Siegfried Stohr |
Arrows-Ford | 20 | Kecelakaan | 21 | |
| Ret | 28 | Didier Pironi |
Ferrari | 19 | Tabrakan | 17 | |
| Ret | 8 | Andrea de Cesaris |
McLaren-Ford | 9 | Mesin | 20 | |
| Ret | 16 | René Arnoux |
Renault | 0 | Tabrakan | 8 | |
| Ret | 22 | Mario Andretti |
Alfa Romeo | 0 | Tabrakan | 9 | |
| Ret | 21 | Chico Serra |
Fittipaldi-Ford | 0 | Tabrakan | 22 | |
| DNQ | 9 |  Jan Lammers |
ATS-Ford | ||||
| DNQ | 32 | Beppe Gabbiani |
Osella-Ford | ||||
| DNQ | 31 | Miguel Angel Guerra |
Osella-Ford | ||||
| DNQ | 18 |  Eliseo Salazar |
March-Ford | ||||
| DNQ | 17 |  Derek Daly |
March-Ford | ||||
| DNP | 14 |  Ricardo Londoño |
Ensign-Ford | Mobil digunakan oleh Surer | |||
Sumber:[1] | |||||||
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat Barat 1981 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1981 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Argentina 1981 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Brasil 1980 |
Grand Prix Brasil | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Brasil 1982 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
