Jalur Ekspres Bandara Delhi merupakan jalur angkutan cepat Delhi beroperasi antara stasiun New Delhi dan Dwarka Sector 21, menghubungkan Bandar Udara Internasional Indira Gandhi di Delhi, India. Jalur Bandara, juga dikenal sebagai jalur Jingga berjarak 22,7 kilometer (14,1 mi) dengan jumlah 6 stasiun dan dioperasikan oleh Delhi Airport Metro Express Pvt. Limited (DAMEL), anak perusahaan di Reliance Infrastructure. Jalur ini dibuka pada 23 Februari 2011 pada waktu 14:00. Pada peta sistem Metro, jalur ini berwarna jingga.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| Jalur Ekspres Bandara | |
|---|---|
Jalur Ekspres Bandara
| |
| Ikhtisar | |
| Jenis | Kereta Ekspres Bandara |
| Terminus | Stasiun New Delhi Dwarka Sector 21 |
| Stasiun | 6[1] |
| Penumpang harian | ~20.000[2] |
| Situs web | www.delhiairportexpress.com |
| Operasi | |
| Pemilik | Delhi Airport Metro Express Pvt. Ltd. |
| Operator | Reliance Infrastructure dan CAF |
| Karakteristik lintas | Permukaan, Bawah tanah dan Tinggi |
| Rangkaian | CAF Beasain |
| Data teknis | |
| Panjang lintas | 22,7 km[1] |
| Lebar sepur | 1.435 mm (Lebar standar) |
| Elektrifikasi | 25 kV, 50 Hz AC melalui kabel atas |
| Kecepatan operasi | 132 km/h |
Jalur Ekspres Bandara Delhi (Delhi Airport Metro Express, DAME) merupakan jalur angkutan cepat Delhi beroperasi antara stasiun New Delhi dan Dwarka Sector 21, menghubungkan Bandar Udara Internasional Indira Gandhi di Delhi, India. Jalur Bandara, juga dikenal sebagai jalur Jingga berjarak 22,7 kilometer (14,1 mi) dengan jumlah 6 stasiun dan dioperasikan oleh Delhi Airport Metro Express Pvt. Limited (DAMEL), anak perusahaan di Reliance Infrastructure.[3][4] Jalur ini dibuka pada 23 Februari 2011 pada waktu 14:00.[5] Pada peta sistem Metro, jalur ini berwarna jingga.
Kereta Ekspres Bandara perjalanan hingga 135 km/h, bukannya sampai 80 km/h pada sisa angkutan cepat. Waktu perjalanan adalah 18 menit dari stasiun New Delhi ke Bandara T3.[6]
Tarif untuk Jalur Ekspres Bandara telah diperbaiki di
80 untuk perjalanan dari stasiun New Delhi ke Bandara Indira Gandhi dan
100 untuk perjalanan dari stasiun New Delhi ke Dwarka Sector 21. Ada juga kartu tersedia untuk 10 dan 60 perjalanan seharga
600 dan
1.200 masing-masing untuk bepergian dari stasiun Dwarka-21 ke Shivaji Stadium (Connaught Place); atau stasiun New Delhi ke Bandara Indira Gandhi. Hal ini membuat biaya per perjalanan di
60 dan
20 masing-masing dan berlaku untuk satu bulan kalender.
| Jalur Ekspres Bandara (Jalur Jingga) | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| # | Nama Stasiun | Dibuka pada | Persilangan | Posisi | |
| Bahasa Inggris | Bahasa Hindi | ||||
| 1 | Stasiun New Delhi | नई दिल्ली स्टेशन | 23 Februari 2011 | Stasiun Kereta Api New Delhi - Indian Railways dan Jalur Kuning | Bawah tanah |
| 2 | Shivaji Stadium | शिवाजी स्टेडियम | 23 Februari 2011 | - | Bawah tanah |
| 3 | Dhaula Kuan | धौला कुआँ | 15 Agustus 2011 | - | Tinggi |
| 4 | Delhi Aerocity | दिल्ली एरोसिटी | 15 Agustus 2011 | - | Bawah tanah |
| 5 | Airport | इन्दिरा गाँधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा | 23 Februari 2011 | Bandar Udara Delhi Terminal 3 | Bawah tanah |
| 6 | Dwarka Sector 21 | द्वारका सैक्टर २१ | 23 Februari 2011 | Jalur Biru | Bawah tanah |
| 7 | Palam Vihar[7] | पालम विहार | Sedang dibangun[8] | - | Tinggi |
| 8 | Maruti Udyog[9] | मारुति उद्योग | Sedang dibangun[10] | - | Tinggi |
| 9 | IFFCO Chowk[11] | ईफको चौक | Sedang dibangun[12] | Jalur Kuning | Tinggi |
Jalur Ekspres Bandara direncanakan akan diperluas dari stasiun Dwarka Sector 21 ke IFFCO Chowk di Gurgaon. Ekstensi 10km akan memiliki bagian bawah tanah 1,5km panjang, sedangkan sisanya akan bagian ditinggikan.
Penumpang akan dapat perjalanan antara Gurgaon dan Shivaji Stadium dalam 30 menit.[13]
Stasiun baru di ekstensi ini diharapkan akan:[14]