Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi atau Jalan Tol Probowangi adalah jalan tol di Indonesia yang sedang dibangun dan direncanakan akan menghubungkan Kraksaan, Probolinggo hingga Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur. Jalan tol ini akan terintegrasi dengan Pelabuhan Ketapang yang merupakan pelabuhan penyeberangan dari Jawa ke Bali.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
 (Probowangi) | |
|---|---|
| Informasi rute | |
| Bagian dari Jalan Tol Trans-Jawa | |
| Dikelola oleh PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi (Jasa Marga) | |
| Panjang | 176,4 km (109,6 mi) |
| Berdiri | Sejak 2023 (2023) |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Barat |  Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo |
| Persimpangan besar | Simpang Susun Gending Simpang Susun Kraksaan |
| Ujung Timur |  Pelabuhan Ketapang |
| Lokasi | |
| Negara | Indonesia |
| Kota | Probolinggo Kraksaan Situbondo Banyuwangi |
| Sistem jalan | |
| AH 2 | |
Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi atau Jalan Tol Probowangi adalah jalan tol di Indonesia yang sedang dibangun dan direncanakan akan menghubungkan Kraksaan, Probolinggo hingga Ketapang, Banyuwangi, Jawa Timur.[1] Jalan tol ini akan terintegrasi dengan Pelabuhan Ketapang yang merupakan pelabuhan penyeberangan dari Jawa ke Bali.
Pembangunan Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi (Probowangi) secara resmi dimulai dengan peletakan batu pertama (groundbreaking) pada 6 Februari 2023, di kawasan Desa Pendil, Kecamatan Banyuanyar, Kabupaten Probolinggo. Acara ini dihadiri oleh Menteri PUPR Basuki Hadimuljono (2015-2024), Dirjen Bina Marga, dan jajaran pejabat BPJT serta Bupati Probolinggo dan Situbondo.[2]
Jalan tol ini merupakan bagian terakhir dari jaringan Tol Trans Jawa, karena akan mengubungkan wilayah di Jawa dari Pelabuhan Merak di Kota Cilegon, Banten hingga Pelabuhan Ketapang di Kabupaten Banyuwangi, Jawa Timur melalui jalur tol tanpa putus. Pembangunan dibagi dalam dua tahap:
Target keseluruhan operasi penuh Tahap I (Paket I hingga III) adalah di akhir tahun 2025, dengan biaya proyek ini termasuk dalam Proyek Strategis Nasional (PSN) dan ditopang anggaran Rp 8,1 triliun.[6]
Per 16 Desember 2024, progres fisik Paket 3 (Paiton–Besuki) telah mencapai sekitar 56 %, dikerjakan oleh PT PP (Persero) Tbk sebagai kontraktor utama.[7]
Menurut pernyataan Menteri PUPR, keseluruhan Tol Probowangi Tahap 1 ditargetkan dapat beroperasi penuh pada akhir tahun 2025, yang akan lebih memudahkan perjalanan mobilitas dari Merak hingga Ketapang via Jalan Tol.[8]
Pembebasan lahan terus berlangsung, dengan progres terkini berada di atas 90 %. Pengerjaan konstruksi dijadwalkan menyusul usai pengoperasian Tahap 1 (Paket I–III) telah rampung.[13]
| Paket | Ruas | Panjang | Progres 2025 |
|---|---|---|---|
| 1 | Gending–Kraksaan | 12,88 km | 73,5 % (Februari) |
| 2 | Kraksaan–Paiton | 11,20 km | 99 % (Juni) |
| 3 | Paiton–Besuki | 25,60 km | 74,9 % (Maret) |
| 1-3 | Tahap I (Gabungan Paket 1–3) | ±49,7 km | Target selesai akhir tahun 2025 |
Secara keseluruhan Paket 1 akan dicanangkan untuk difungsionalkan pada lebaran 2026 yang akan mendatang[14]
Jalan tol ini memiliki 7 seksi:
Ruas Gending-Ketapang (Dikelola PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi)
|
Struktur |
Stationing (STA) |
Lokasi |
Destinasi |
|---|---|---|---|
| Simpang Susun Gending | 849 (863) |
Gending | Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo |
| Gerbang Tol Gending | Gending Kota Probolinggo | ||
 JALAN TOL PASURUAN-PROBOLINGGO Batas Operasional PT Trans Jawa Paspro Jalan TolJalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| JALAN TOL PROBOLINGGO-BANYUWANGI Batas Operasional PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Simpang Susun Kraksaan | 860 (874) |
Kraksaan |  PajarakanKraksaan |
| Gerbang Tol Kraksaan | |||
| Simpang Susun Paiton | 873 (887) |
Paiton | Jabung Paiton |
| Gerbang Tol Paiton | |||
 Batas Wilayah Kabupaten Probolinggo 
Batas Wilayah Kabupaten Situbondo | |||
| Simpang Susun Besuki | 899 (913) |
Besuki | Besuki Bondowoso Jember |
| Gerbang Tol Situbondo Barat | |||
| Simpang Susun Situbondo | 92+980 942 (956) |
Situbondo | Situbondo Panarukan Bondowoso |
| Gerbang Tol Situbondo | |||
| Simpang Susun Asembagus | 109+740 959 (973) |
Asembagus | Asembagus Banyuputih Ijen |
| Gerbang Tol Asembagus | |||
Batas Wilayah Kabupaten Situbondo 
Batas Wilayah Kabupaten Banyuwangi | |||
| Simpang Susun Bajulmati | 147+190 996 (1.010) |
Bajulmati | Bajulmati Baluran Wongsorejo |
| Gerbang Tol Banjulmati | |||
| Gerbang Tol Ketapang | TBA | Ketapang | 1. Gerbang akhir: Arah: Pelabuhan KetapangBanyuwangi 2. Gerbang awal: Arah:  Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo Jalan Tol Gempol-PasuruanSitubondo Probolinggo Pasuruan Surabaya |
| Junction Ketapang | 176+400 1.025 (1.039) |
BARAT Songgon Ijen Glagah | |
| TIMUR Pelabuhan Ketapang Banyuwangi | |||
| JALAN TOL PROBOLINGGO-BANYUWANGI Batas Operasional PT Jasamarga Probolinggo Banyuwangi Jalan Tol Berawal/Berakhir | |||
| Ruas sebelumnya: Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo |
Jalan Tol Trans Jawa Surabaya–Pasuruan–Banyuwangi |
Terminus |
