Jembatan Dirgahayu IKN adalah sebuah jembatan yang berada di wilayah kabupaten Penajam Paser Utara pada Jalan Tol IKN seksi 5A, Provinsi Kalimantan Timur. Jembatan ini merupakan jembatan bertipe pelengkung dengan panjang 340 m. Struktur Jembatan Dirgahayu ini terdiri dari pondasi bored pile, pelengkung bawah beton bertulang, gelagar lantai jembatan menggunakan box girder, dan pelengkung atas menggunakan baja.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
 | Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
Jembatan Dirgahayu IKN adalah sebuah jembatan yang berada di wilayah kabupaten Penajam Paser Utara pada Jalan Tol IKN seksi 5A (Segmen Simpang Tempadung-Jembatan Pulau Balang), Provinsi Kalimantan Timur. Jembatan ini merupakan jembatan bertipe pelengkung dengan panjang 340 m. Struktur Jembatan Dirgahayu ini terdiri dari pondasi bored pile, pelengkung bawah beton bertulang, gelagar lantai jembatan menggunakan box girder, dan pelengkung atas menggunakan baja.[1]
Jembatan Dirgahayu yang melintasi rawa pasang surut di Teluk Balikpapan ini dibangun sebagai jalur utama menuju IKN. Nama “Dirgahayu” mencerminkan kesejahteraan umum. Simbol-simbol seperti 17 lampu jalan, 8 bracing melengkung, dan 45 hanger yang mendukung lantai jembatan merefleksikan tanggal kemerdekaan Indonesia, 17 Agustus 1945. Desain tampilan Jembatan Dirgahayu terinspirasi oleh burung enggang, satwa endemik Kalimantan. Bentuk paruh burung ini diadaptasi menjadi pangkal lengkung jembatan, sementara jambul burungnya diabstraksi menjadi ornamen di bagian atas jembatan, yang juga menyerupai gelombang laut.[2]
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur di Indonesia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
