Grand Prix F1 Meksiko 1966 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Hermanos Rodríguez pada tanggal 23 Oktober 1966. Balapan ini merupakan balapan ke-9 dan terakhir dalam musim 1966. Balapan ini dimenangkan oleh John Surtees dari tim Cooper-Maserati.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Grand Prix Meksiko 1966 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-9 dari 9 dalam Formula Satu musim 1966
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 23 Oktober 1966 | ||||
| Nama resmi | V Gran Premio de Mexico | ||||
| Lokasi | Ciudad Deportiva Magdalena Mixhuca, Kota Meksiko, Meksiko | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5.000 km (3.107 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 65 putaran, 325.000 km (201.946 mi) | ||||
| Cuaca | Hangat, cerah | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Cooper-Maserati | ||||
| Waktu | 1:53.18 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Richie Ginther | Honda | |||
| Waktu | 1:53.75 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Cooper-Maserati | ||||
| Kedua | Brabham-Repco | ||||
| Ketiga | Brabham-Repco | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Meksiko 1966 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Autódromo Hermanos Rodríguez pada tanggal 23 Oktober 1966. Balapan ini merupakan balapan ke-9 dan terakhir dalam musim 1966. Balapan ini dimenangkan oleh John Surtees dari tim Cooper-Maserati.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 |  John Surtees |
Cooper-Maserati | 65 | 2:06:35.34 | 1 | 9 |
| 2 | 5 |  Jack Brabham |
Brabham-Repco | 65 | + 7.88 | 4 | 6 |
| 3 | 6 |  Denny Hulme |
Brabham-Repco | 64 | + 1 putaran | 6 | 4 |
| 4 | 12 | Richie Ginther |
Honda | 64 | + 1 putaran | 3 | 3 |
| 5 | 15 | Dan Gurney |
Eagle-Climax | 64 | + 1 putaran | 9 | 2 |
| 6 | 22 |  Jo Bonnier |
Cooper-Maserati | 63 | + 2 putaran | 12 | 1 |
| 7 | 2 | Peter Arundell |
Lotus-BRM | 61 | + 4 putaran | 17 | |
| 8 | 14 | Ronnie Bucknum |
Honda | 60 | + 5 putaran | 13 | |
| Ret | 11 |  Pedro Rodríguez |
Lotus-Climax | 49 | Diferensial | 8 | |
| Ret | 17 | Bruce McLaren |
McLaren-Ford | 40 | Mesin | 14 | |
| Ret | 19 |  Jo Siffert |
Cooper-Maserati | 33 | Suspensi | 11 | |
| Ret | 8 |  Jochen Rindt |
Cooper-Maserati | 32 | Suspensi | 5 | |
| Ret | 10 | Innes Ireland |
BRM | 28 | Transmisi | 16 | |
| Ret | 4 | Jackie Stewart |
BRM | 26 | Kebocoran oli | 10 | |
| Ret | 16 | Bob Bondurant |
Eagle-Weslake | 24 | Sistem bahan bakar | 18 | |
| Ret | 3 | Graham Hill |
BRM | 18 | Mesin | 7 | |
| Ret | 1 | Jim Clark |
Lotus-BRM | 9 | Girboks | 2 | |
| Ret | 9 | Moisés Solana |
Cooper-Maserati | 9 | Kepanasan | 15 | |
| DNS | 18 | Mike Spence |
Lotus-BRM | 0 | Kecelakaan | ||
Sumber:[1] | |||||||
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Italia 1966 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1966 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1967 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Meksiko 1965 |
Grand Prix Meksiko | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Meksiko 1967 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
