Grand Prix F1 Amerika Serikat 1960 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Riverside International Raceway pada tanggal 20 November 1960. Balapan ini merupakan balapan ke-10 dan terakhir dalam musim 1960. Balapan ini dimenangkan oleh Stirling Moss dari tim Lotus-Climax.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| Grand Prix Amerika Serikat 1960 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-10 dari 10 dalam Formula Satu musim 1960
| |||||
|
| |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 20 November 1960 | ||||
| Nama resmi | III Grand Prix of the U.S. | ||||
| Lokasi |
Riverside International Raceway Riverside, California | ||||
| Sirkuit | Jalur jalan permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 5.271 km (3.275 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 75 putaran, 395.325 km (245.643 mi) | ||||
| Cuaca |
Suhu hingga 24,4 °C (75,9 °F); Kecepatan angin hingga 18,33 km/h (11,39 mph)[1] | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Climax | ||||
| Waktu | 1:54.4 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
| Cooper-Climax | |||
| Waktu | 1:56.3 putaran ke-71 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Lotus-Climax | ||||
| Kedua | Lotus-Climax | ||||
| Ketiga | Cooper-Climax | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Amerika Serikat 1960 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Riverside International Raceway pada tanggal 20 November 1960. Balapan ini merupakan balapan ke-10 dan terakhir dalam musim 1960. Balapan ini dimenangkan oleh Stirling Moss dari tim Lotus-Climax.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Lotus-Climax | 75 | 2:28:52.2 | 1 | 8 | |
| 2 | 10 | Lotus-Climax | 75 | + 38.0 | 7 | 6 | |
| 3 | 3 | Cooper-Climax | 75 | + 52.0 | 10 | 4 | |
| 4 | 2 | Cooper-Climax | 74 | + 1 putaran | 2 | 3 | |
| 5 | 15 | BRM | 74 | + 1 putaran | 4 | 2 | |
| 6 | 9 | Cooper-Climax | 74 | + 1 putaran | 13 | 1 | |
| 7 | 24 | Lotus-Climax | 73 | + 1 putaran | 12 | ||
| 8 | 14 | Cooper-Climax | 73 | + 2 putaran | 15 | ||
| 9 | 26 | Cooper-Maserati | 72 | + 3 putaran | 16 | ||
| 10 | 23 | Scarab | 70 | + 5 putaran | 18 | ||
| 11 | 25 | Cooper-Ferrari | 69 | + 6 putaran | 20 | ||
| 12 | 7 | Cooper-Climax | 69 | + 6 putaran | 8 | ||
| 13 | 20 | Maserati | 68 | + 7 putaran | 22 | ||
| 14 | 8 | Cooper-Climax | 68 | + 7 putaran | 14 | ||
| 15 | 18 | Cooper-Maserati | 66 | + 9 putaran | 19 | ||
| 16 | 12 | Lotus-Climax | 61 | + 14 putaran | 5 | ||
| Ret | 17 | BRM | 34 | Girboks | 11 | ||
| Ret | 19 | Cooper-Maserati | 29 | Pengapian | 23 | ||
| Ret | 21 | JBW-Maserati | 20 | Mesin | 17 | ||
| Ret | 16 | BRM | 18 | Steker putus | 3 | ||
| Ret | 4 | Cooper-Climax | 11 | Transmisi | 21 | ||
| Ret | 6 | Cooper-Climax | 6 | Melintir | 9 | ||
| Ret | 11 | Lotus-Climax | 3 | Kecelakaan | 6 | ||
Sumber:[2] | |||||||
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Italia 1960 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1960 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Monako 1961 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1959 |
Grand Prix Amerika Serikat | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1961 |