Grand Prix F1 Amerika Serikat 1962 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Watkins Glen pada tanggal 7 Oktober 1962. Balapan ini merupakan balapan ke-8 dalam musim 1962. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus-Climax.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Grand Prix Amerika Serikat 1962 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-8 dari 9 dalam Formula Satu musim 1962
| |||||
 | |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 7 Oktober 1962 | ||||
| Nama resmi | V United States Grand Prix | ||||
| Lokasi |
Watkins Glen Grand Prix Race Course Watkins Glen, New York | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 3.78 km (2.35 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 100 putaran, 378 km (235 mi) | ||||
| Cuaca | Cerah | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Climax | ||||
| Waktu | 1:15.8 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
 Jim Clark | Lotus-Climax | |||
| Waktu | 1:15.0 putaran ke-70 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Lotus-Climax | ||||
| Kedua | BRM | ||||
| Ketiga | Cooper-Climax | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Amerika Serikat 1962 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Watkins Glen pada tanggal 7 Oktober 1962. Balapan ini merupakan balapan ke-8 dalam musim 1962. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus-Climax.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | Jim Clark |
Lotus-Climax | 100 | 2:07:13.0 | 1 | 9 |
| 2 | 4 | Graham Hill |
BRM | 100 | + 9.2 | 3 | 6 |
| 3 | 21 |  Bruce McLaren |
Cooper-Climax | 99 | + 1 putaran | 6 | 4 |
| 4 | 17 |  Jack Brabham |
Brabham-Climax | 99 | + 1 putaran | 5 | 3 |
| 5 | 10 |  Dan Gurney |
Porsche | 99 | + 1 putaran | 4 | 2 |
| 6 | 16 | Masten Gregory |
Lotus-BRM | 99 | + 1 putaran | 7 | 1 |
| 7 | 22 |  Tony Maggs |
Cooper-Climax | 97 | + 3 putaran | 10 | |
| 8 | 15 | Innes Ireland |
Lotus-Climax | 96 | + 4 putaran | 16 | |
| 9 | 14 | Roger Penske |
Lotus-Climax | 96 | + 4 putaran | 13 | |
| 10 | 26 | Rob Schroeder |
Lotus-Climax | 93 | + 7 putaran | 17 | |
| 11 | 24 | Hap Sharp |
Cooper-Climax | 91 | + 9 putaran | 15 | |
| 12 | 9 | Trevor Taylor |
Lotus-Climax | 85 | + 15 putaran | 8 | |
| 13 | 11 |  Jo Bonnier |
Porsche | 79 | + 21 putaran | 9 | |
| Ret | 5 | Richie Ginther |
BRM | 35 | Mesin | 2 | |
| Ret | 6 |  Maurice Trintignant |
Lotus-Climax | 32 | Rem | 19 | |
| Ret | 23 | Timmy Mayer |
Cooper-Climax | 31 | Pengapian | 12 | |
| Ret | 18 | John Surtees |
Lola-Climax | 19 | Mesin | 20 | |
| Ret | 12 |  Carel Godin de Beaufort |
Porsche | 9 | Kecelakaan | 14 | |
| DNS | 19 | Roy Salvadori |
Lola-Climax | Mobil digunakan oleh Surtees | |||
| DNS | 25 | Jim Hall |
Lotus-Climax | Mesin (dalam latihan) | |||
| DNS | 11 | Phil Hill |
Porsche | Mobil digunakan oleh Bonnier | |||
Sumber:[1] | |||||||
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Italia 1962 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1962 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Afrika Selatan 1962 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1961 |
Grand Prix Amerika Serikat | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Amerika Serikat 1963 |
 | Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
