Boeing Vertol CH-46 Sea Knight

Artikel ini perlu dikembangkan dari artikel terkait di Wikipedia bahasa Inggris. (Mei 2025) klik [tampil] untuk melihat petunjuk sebelum menerjemahkan. Lihat versi terjemahan mesin dari artikel bahasa Inggris. Terjemahan mesin Google adalah titik awal yang berguna untuk terjemahan, tapi penerjemah harus merevisi kesalahan yang diperlukan dan meyakinkan bahwa hasil terjemahan tersebut akurat, bukan hanya salin-tempel teks hasil terjemahan mesin ke dalam Wikipedia bahasa Indonesia. Jangan menerjemahkan teks yang berkualitas rendah atau tidak dapat diandalkan. Jika memungkinkan, pastikan kebenaran teks dengan referensi yang diberikan dalam artikel bahasa asing. Setelah menerjemahkan, {{Translated|en|Boeing Vertol CH-46 Sea Knight}} harus ditambahkan di halaman pembicaraan untuk memastikan kesesuaian hak cipta. Untuk panduan lebih lanjut, lihat Wikipedia:Panduan dalam menerjemahkan artikel.

CH-46 Sea Knight
CH-46 Sea Knight
Informasi umum
Jenis	Helikopter kargo
Pabrikan	Vertol Aircraft Corp. Boeing Vertol
Status	Active service
Sejarah
Diproduksi	1962–1971
Tanggal perkenalan	1964
Pensiun	4 September 2004 (Angkatan Laut A.S) pelayanan - 2014 (Korps Marinir A.S)

CH-46 Sea Knight adalah helikopter yang digunakan oleh Korps Marinir Amerika Serikat untuk tujuan transportasi sederhana berat. Helikopter jenis ini mulai digunakan dengan pembelian awal sebanyak 600 unit dalam tahun 1964 dan bertujuan memenuhi kebutuhan transportasi berat sederhana pasukan Marinir selama Perang Vietnam.

Helikopter ini menggunakan sistem dua kipas rotor (tandem rotor) yang memberikannya pengendalian yang lebih baik di dalam kondisi angin kencang yang memungkinkan helikopter ini membuat perubahan posisi dan arah dengan cepat saat pergerakan helikopter yang perlahan. Helikopter ini bisa membawa 25 orang anggota militer dilengkapi dan bisa mengangkut 3 ton muatan dan bisa terbang selama 2 jam. Perut kapal yang luas memungkinkan ia digunakan untuk menginstal pengusung untuk memindahkan korban bencana. Helikopter ini bisa mendarat dan terapung sampai 2 jam di atas air jika perlu membuat pendaratan darurat.

Penerbangan perdana helikopter ini dalam bulan April 1958, ebagai satu inisiatif sendiri perusahaan Boeing Vertol yang mengunjurkan aplikasi militer. Angkatan Darat membuat penilaian terhadap 3 buah helikopter tetapi akhirnya menginginkan helikopter yang lebih besar dan bisa mengangkut muatan lebih berat.

Pasukan marin juga melihat helikopter ini paling ideal untuk memenuhi kebutuhannya. Renovasi dilakukan agar rotornya dapat dilipatkan untuk memaksimalkan ruang penyimpanan, dan pintu tanjakan yang bisa dibuka selama penerbangan. Helikopter ini juga terpasang mesin angkut (hoist) yang bisa mengangkat beban hingga 5 ton. Helikopter CH-46A yang pertama membuat penerbangan dalam bulan Agustus 1962 dan diterima bekerja mulai tahun 1964..

Varian

Varian America

Model 107^[1]

Model 107-II^[2]

Model 107M^[3]

YHC-1A

HRB-1

CH-46A

UH-46A

HH-46A

RH-46A

UH-46B

YCH-46C

CH-46D

HH-46D

UH-46D

CH-46E

HH-46E^[4]

CH-46F

VH-46F

CH-46X^[5]

XH-49

Versi Kanada

CH-113 Labrador^[6]

CH-113A Voyageur^[7]

Versi Jepang

KV-107II-1 (CT58-110-1)

KV-107II-2 (CT58-110-1)

KV-107IIA-2 (CT58-140-1)

KV-107II-3 (CT58-110-1)

KV-107IIA-3 (CT58-IHI-10-M1)

KV-107II-4 (CT58-IHI-110-1)

KV-107II-4A (CT58-IHI-110-1)

KV-107IIA-4 (CT58-IHI-140-1)

KV-107II-5 (CT58-IHI-110-1)

KV-107IIA-5 (CT58-IHI-104-1)

KV-107II-7 (CT58-110-1)

KV-107II-16

KV-107IIA-17 (CT58-140-1)

KV-107IIA-SM-1 (CT58-IHI-140-1M1)

KV-107IIA-SM-2 (CT58-IHI-140-1M1)

KV-107IIA-SM-3 (CT58-IHI-140-1M1)

KV-107IIA-SM-4 (CT58-IHI-140-1M1)

Versi Swedia

HKP 4A^[8]

HKP 4B^[9]

HKP 4C

HKP 4D^[10][11]

Operator

Operator militer

 Jepang

• Angkatan Udara Bela Diri Jepang
• Angkatan Darat Bela Diri Jepang
• Angkatan Laut Bela Diri Jepang

 Arab Saudi

• Angkatan Udara Arab Saudi

 Swedia

• Angkatan Udara Swedia
• Angkatan Laut Swedia

 Amerika Serikat

• Angkatan Laut Amerika Serikat
• Korps Marinir Amerika Serikat

Operator sipil

 Kanada

• Helifor Canada Corp (disewa dari Columbia Helicopters)

 Amerika Serikat

• Columbia Helicopters

Eks operator

 Kanada

• Angkatan Udara Kanada
• Pengawal Pantai Kanada

 Jepang

• Kawasaki Helicopter System, LTD
• Polisi Metropolitan Tokyo

 Thailand

• Angkatan Darat Thailand^[12]

 Amerika Serikat

• New York Airways
• Pan Am

Spesifikasi (CH-46)

Ciri-ciri umum

• Kru: 4: 2 juruterbang, 1 ketua krew, 1 penembak udara/pemerhati
• Kapasitas: 25 anggota tentera
• Panjang: 45 kaki 8 in fuislaj
• Diameter baling-baling:: 51 kaki
• Tinggi: 16 kaki 8.5 in
• Luas piringan: 4,100 kaki²
• Berat kosong: 15,537 lb
• Berat isi: 17,396 lb dengan perisai, meriam, dan peluru
• Berat maksimum saat lepas landas: 24,300 lb
• Mesin: 2 × General Electric T58-GE-16 turboshaft, 1,870 shp (1,400 kW) masing-masing

Kinerja

• Laju maksimum: 165 bsj (145 knot; 265 km/j)
• Radius tempur: 184 batu (160 batu nautika, 296 km)
• Jangkauan feri: 420 batu (360 batu nautika, 676 km)
• Langit-langit batas: 14,000 kaki
• Laju tanjak: 2,045 kaki/min
• Muat piringan: 4.2 lb/kaki²
• Power/massa: 0.215 hp/lb (354 W/kg)

Persenjataan

• Senjata api: 2× XM218 .50 BMG (12.7 x 99 mm) Machine gun (pilihan), 1x M240G 7.62 x 51 mm Machine gun (pilihan)

Lihat juga

Pengembangan yang berhubungan

• Piasecki H-25/HUP
• CH-113 Labrador
• CH-47 Chinook

Pesawat sebanding dalam peran, konfigurasi, dan era

• Kaman K-MAX
• Sikorsky S-61

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai CH-46 Sea Knight.

• CH-46D/E Sea Knight Diarsipkan 2004-11-05 di Wayback Machine. and CH-46 history pages on U.S. Navy site Diarsipkan 2007-12-03 di Wayback Machine.; CH-46 page on USMC site Diarsipkan 2010-08-18 di Wayback Machine.
• CH-46 product page and CH-46 history page on Boeing.com
• Columbia Helicopters - Largest Civilian Operator of BV/KV Model 107
• Boeing Vertol 107 & H-46 Sea Knight on Airliners.net

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s