Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Bus SATRIA Kota Kediri

SATRIA adalah nama layanan moda angkutan umum berupa bus kota milik Pemerintah Kota Kediri. Layanan ini diluncurkan pada 1 September 2023 oleh Wali kota Kediri, Abdullah Abu Bakar bertempat di kawasan Taman Memorial Park. Sebanyak tiga unit bus sekolah diberdayakan sebagai unit operasional bus kota dengan relasi perjalanan Terminal Tamanan↻Banjaran pada jam-jam tertentu.

layanan bus perkotaan di Kediri, Jawa Timur
Diperbarui 24 Agustus 2025

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Bus SATRIA Kota Kediri
Bus SATRIA
Sebuah unit bus kota SATRIA koridor 1 relasi perjalanan Terminal Tamanan↻Banjaran terparkir pada area bus stop/TPB Terminal Tamanan pada 5 September 2023.
Didirikan1 September 2023
Kantor pusatJalan Semeru Nomor 55, Kelurahan Tamanan, Kecamatan Mojoroto, Kota Kediri, Provinsi Jawa Timur, Kodepos 64116
 Indonesia
Wilayah layananKota Kediri [a]
Jenis layananbus kota
Trayek1 koridor loop (2023)
Jenis bahan bakardiesel
OperatorDinas Perhubungan Kota Kediri

SATRIA (singkatan dari Sarana Transportasi Kediri Bahagia) adalah nama layanan moda angkutan umum berupa bus kota milik Pemerintah Kota Kediri. Layanan ini diluncurkan pada 1 September 2023 oleh Wali kota Kediri, Abdullah Abu Bakar bertempat di kawasan Taman Memorial Park. Sebanyak tiga unit bus sekolah diberdayakan sebagai unit operasional bus kota dengan relasi perjalanan Terminal Tamanan↻Banjaran pada jam-jam tertentu.[1]

Peluncuran layanan bus SATRIA ini sekaligus merayakan capaian prestasi Kota Kediri yang telah menyabet dua penghargaan sekaligus pada UI Green City Metric 2023. Kota Kediri dinobatkan menjadi peringkat 1 kota paling berkelanjutan serta kota paling berkelanjutan dalam bidang akses dan mobilitas.[2] Layanan ini menjadi bentuk pengabdian pemerintah berupa penyediaan sarana angkutan umum gratis yang layak bagi masyarakat luas. Kehadiran layanan ini tidak mematikan moda angkutan umum eksisting yang sudah ada, melainkan menjadi penghubung serta pengumpan bagi angkutan umum lainnya menuju lokasi yang tidak bisa dijangkau bus.[3]

Awal pendirian

Latar belakang

Sebelumnya Wali kota Kediri, Abdullah Abu Bakar sudah membeberkan rencana pengembangan angkutan umum perkotaan berupa bus kota dengan mengadaptasi konsep Transjakarta di DKI Jakarta ataupun Suroboyo Bus di Surabaya.[4] Hal ini merupakan salah satu upaya mengantisipasi melonjaknya arus mobilisasi di Kota Kediri menyusul akan diresmikannya Bandara Dhoho serta dimulainya megaproyek pembangunan Jalan Tol Kertosono–Kediri–Tulungagung di masa mendatang.[5] Selain mengakomodasi layanan dalam kota, bus kota ini nantinya akan menghubungkan Terminal Tamanan dan Bandara Dhoho dengan melibatkan pihak ketiga.[6][7]

Dari sudut pandang lain, kondisi angkutan umum lokal eksisting di Kota Kediri sudah berada di ambang kepunahan. Moda angkutan pedesaan sudah lama menghilang peredarannya dari kota ini seperti trayek Kediri–Pare, Kediri–Kertosono dan Kediri–Nganjuk.[8][9] Kondisi angkutan kota eksisting juga sama mengenaskannya. Pada tahun 2022, hanya terdapat lima unit angkutan kota yang masih bertahan beroperasi. Sangat menyusut dibanding dengan tahun 2008 yang masih terdapat 60 unit.[10][11][12] Daripada itu, operasional angkutan kota sudah mengalami penyimpangan trayek sejak lama sehingga trayek sudah tidak berjalan sesuai ketetapan lintasannya.[13][14] Kondisi tersebut mutlak menjadikan Kota Kediri sebagai kota yang krisis angkutan umum, sehingga sangat membutuhkan campur tangan pemerintah setempat untuk segera menyediakan angkutan umum yang representatif sehingga diharapkan dapat membentuk kembali budaya masyarakat menggunakan angkutan umum dalam aktivitas sehari-hari.

Perkembangan angkutan kota eksisting di Kota Kediri pada tahun 2008–2022.
Kode
trayek
Rute perjalanan PPJumlah unitStatus
operasional
200820202022
A
Ngronggo–Selomangleng
20
17
2
semiaktif
B
Katang–Selomangleng
8
5
1
nonaktif
C
Ngronggo–Putih Permai
2
0
0
nonaktif
D
Tempurejo–Mrican
2
4
0
nonaktif
E
Katang–Blabak
3
0
0
nonaktif
F
Terminal Tamanan–Banjaran
10
5
2
semiaktif
G
Terminal Tamanan–Bawang
8
7
1
nonaktif
H
Mrican–Wonorejo
7
0
0
nonaktif
I
Blabak–Proliman Gumul
0
0
0
nonaktif
Jumlah total60385

Filosofi

Nama SATRIA dipilih agar layanan ini dapat mewarisi nilai-nilai yang diusung seorang kesatria. SATRIA senantiasa memberikan manfaat bagi sekitar, melayani dengan gagah berani dan dikenal tanpa pamrih. Nilai-nilai tersebut kemudian divisualisasikan melalui grafis yang dimunculkan pada unit-unit bus SATRIA.[15]

Visualisasi Gunung Klotok dan beberapa landmark Kota Kediri lainnya menggambarkan layanan yang horisontal untuk seluruh elemen masyarakat. Visualisasi beragam tempat ibadah merepresentasikan Kota Kediri yang telah mendapatkan predikat sebagai peringkat lima kota toleran di Indonesia pada 2023.

Selain mendukung visi misi pemerintah dengan menjadikan Kota Kediri sebagai kota pelayanan, SATRIA diharapkan dapat menjadi pelengkap kebahagiaan seluruh lapisan masyarakat kota dengan memberikan sarana angkutan umum yang murah, nyaman dan aman. Tahun 2022, Kota Kediri mendapat predikat sebagai kota paling bahagia se-Indonesia berdasarkan indeks kebahagiaan.

Koridor

Pada awal perilisan, tiga unit bus medium difungsikan sebagai unit operasional bus kota pada relasi perjalanan Terminal Tamanan↻Banjaran. Panjang lintasan koridor loop tersebut sejauh 20,5 km dengan estimasi waktu tempuh 1 jam 36 menit. Jeda antar keberangkatan (headway) diatur setiap 30 menit sekali. Total pemberhentian sebanyak 37 titik, diantaranya adalah 6 halte eksisting, 4 halte baru dan 26 titik pemberhentian bus/TPB (bus stop).[16] Jadwal operasional sesi pagi antara pukul 7.30–11.32 WIB. Sedangkan operasional sesi sore dimulai lagi antara pukul 17.00–21.14 WIB.[17] Selain sebagai penghubung fasilitas umum dan sosial yang ada di Kota Kediri, bus SATRIA juga berperan sebagai angkutan pengumpan (feeder) bagi angkutan umum seperti becak dan ojek.[18]

Lintasan Koridor 1 Bus SATRIA
Terminal Tamanan→Jl. Dr Saharjo→Jl. Veteran→Jl. Kawi Utara→Jl. JA Suprapto→Taman Sekartaji→Jembatan Brawijaya→Jl. Diponegoro→Jl. Hasanudin→Jl. Pemuda→Jl. Joyoboyo→Jl. HOS Cokroaminoto→Jl. Letjen Sutoyo→Jl. PK Bangsa→Jl. Erlangga→Jl. Hayam Wuruk→Jl. Dhoho→Jl. Patimura→Jl. Kilisuci→Jl. Brigjen Katamso→Jembatan Bandar Ngalim→Jl. KH Wachid Hasyim→Jl. KDP Slamet→Jl. Veteran→Jl. Penanggungan→Jl. Semeru→Terminal Tamanan
Daftar halte
  • Terminal Tamanan
  • Campurejo
  • RSU Lirboyo
  • Kelurahan Sukorame
  • RS Husada
  • Mojoroto Indah
  • Aliston Wisata
  • Panti Sosial
  • Taman Harmoni
  • Kantor Pos
  • SMPN 1 Kediri
  • Auto 2000
  • Polsek Kota
  • Apotek Pemuda
  • Citihub Joyoboyo
  • SMPN 3 Kediri
  • Pasar Pahing
  • Pondok LDII
  • MAN 2 Kediri
  • SDN Banjaran
  • Bank Mega
  • Kediri Mall
  • HWTC
  • Dhoho (akses Stasiun Kediri)
  • Pasar Setono Betek
  • Percetakan Dalas
  • Sunan Geseng
  • BTPN (Alun-alun)
  • Bandar Ngalim
  • PHD Wachid Hasyim
  • RSUD Kilisuci
  • Gereja Merah
  • SMAN 1 Kediri
  • Disperdagin Penanggungan
  • UDINUS
  • SDN Lirboyo
  • Terminal Tamanan

November 2023, unit operasional bus SATRIA akan bertambah sebanyak dua unit. Unit baru tersebut didesain ramah bagi penyandang disabilitas. Penambahan unit baru ini akan dioptimalkan untuk pengembangan rute baru yang menyentuh bagian paling timur dan selatan Kota Kediri.[18] Pengadaan dua unit tersebut dianggarkan dari Dana Bagi Hasil Cukai Hasil Tembakau (DBHCHT).[19]

Deskripsi layanan

Tarif

Sebagai layanan yang disediakan langsung oleh Pemerintah Kota Kediri, besaran tarif yang dikenakan pada calon penumpang adalah Rp0,00,- alias gratis. Layanan ini dihadirkan untuk memfasilitasi sarana transportasi perkotaan untuk warga kota maupun luar kota yang bermobilitas di wilayah Kota Kediri.[20][21]

Spesifikasi unit

Pada tahap awal, seluruh operasional bus SATRIA menggunakan bus sekolah jenis bus medium yang didesain ulang (rebranding) menjadi angkutan umum. Terdapat tiga unit bus sekolah yang dimanfaatkan untuk melayani angkutan umum pada jeda waktu antara mengantar dan menjemput pelajar, sehingga utilitas bus bisa ditingkatkan. Langkah ini menjadi inovasi layanan kebutuhan mobilitas warga dan meningkatkan konektivitas.[22][23]

Ketiga unit bus SATRIA menggunakan bus sekolah yang merupakan hibah bantuan teknis dari Kementerian Perhubungan RI tahun anggaran 2015. Bus tersebut merupakan jenis bus medium berkapasitas 26 tempat duduk dengan bodi New Coaster rakitan karoseri New Armada. Sedangkan kerangka sasis yang digunakan adalah Hino FB 130.[24]

Galeri

Trivia

  1. ↑ Kota Kediri menjadi kota ketiga di Jawa Timur yang memiliki layanan bus kota setelah Surabaya dan Jember (ditutup sejak 2008).

Referensi

  1. ↑ "Pemkot Kediri gandeng dishub luncurkan transportasi gratis bus SATRIA". jatimpos.co. 3 September 2023. Diakses tanggal 8 September 2023.
  2. ↑ Nanang Masyhari (30 Agustus 2023). "Wali Kota Kediri bakal luncurkan bus SATRIA, ini rutenya". beritajatim.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  3. ↑ Anis (1 September 2023). Moch. Hadi (ed.). "Pemkot Kediri launching bus SATRIA, angkutan umum gratis di kota tahu". metaranews.co. Diakses tanggal 8 September 2023.
  4. ↑ Dedy Kurniawan, ed. (18 Juni 2023). "Menanti uji coba bus kota Kediri: Kapan dan berapa jumlah armadanya?". dhahanews.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  5. ↑ Yanuar Dedy (17 Juni 2023). Zaki Zubaidi (ed.). "Bus Kota Kediri diuji coba Agustus, Mas Abu beber konsepnya". jatimnow.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  6. ↑ Nanang Masyhari (6 Juli 2023). "Terima kungker Wakil Ketua Komisi V DPR RI, Wali Kota Kediri bicara pengembangan terminal dan ring road". beritajatim.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  7. ↑ Yobby Lonard Antama Putra (14 Juli 2023). Imadudin Muhammad (ed.). "Dukung Bandara Dhoho, Terminal Tamanan Kota Kediri disiapkan untuk hal ini". timesindonesia.co.id. Diakses tanggal 8 September 2023.
  8. ↑ "Sopir angkot Kediri pilih prei saja". regional.kompas.com. 25 Mei 2008. Diakses tanggal 8 September 2023.
  9. ↑ Didik Mashudi (20 Maret 2018). Mujib Anwar (ed.). "Makin tersisih, angkutan pedesaan terancam punah". jatim.tribunnews.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  10. ↑ "Lampiran Peraturan Wali kota Kediri tahun 2008 tentang Rute Angkutan Kota Kediri". kedirikota.go.id. 16 Oktober 2014. Diakses tanggal 8 September 2023.
  11. ↑ "Trayek Angkutan: Rute angkutan kota yang beroperasi di Kota Kediri tahun 2020". dishub.kedirikota.go.id. 2020. Diakses tanggal 8 September 2023.
  12. ↑ Aldha Tiara Rismala; Muhammad Dayyan Habibi; Visca Pricella (2020). "Laporan survey inventarisasi dan statis angkutan umum Kota Kediri". Program Studi Lalu Lintas dan Angkutan Jalan, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD Bekasi.
  13. ↑ Gusti Rahmatul Azizah Taruna; Robert Simanjuntak; I Made Suraharta (2022). "Penataan ulang jaringan trayek angkutan perkotaan Kota Kediri". Program Studi Manajemen Transportasi Jalan, Politeknik Transportasi Darat Indonesia-STTD Bekasi.
  14. ↑ Anwar Bahar Basalamah, ed. (16 September 2022). "Nestapa angkot, terjepit transportasi online dan BBM mahal". radarkediri.jawapos.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  15. ↑ Ane Kusuma (3 September 2023). Rini Rustriani Lesti Handayani (ed.). "Fasilitas umum bus SATRIA Kota Kediri resmi beroperasi". rri.co.id. Diakses tanggal 8 September 2023.
  16. ↑ Didik Mashudi (30 Agustus 2023). Eben Haezer (ed.). "Pemkot Kediri akan hadirkan bus gratis mulai 1 September 2023, ini rute yang dilewati bus SATRIA". mataraman.tribunnews.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  17. ↑ Dedy Kurniawan, ed. (30 Agustus 2023). "Jalan pagi hingga malam, simak jadwal dan rute bus SATRIA, transportasi umum gratis di Kota Kediri". dhahanews.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  18. 1 2 Yobby Lonard Antama Putra (2 September 2023). Imadudin Muhammad (ed.). "Resmi beroperasi, berikut rute bus SATRIA Kota Kediri". timesindonesia.co.id. Diakses tanggal 8 September 2023.
  19. ↑ Hari Tri W. (29 Agustus 2023). "Pemkot Kediri fungsikan bus sekolah jadi angkutan kota". teras.id. Diakses tanggal 8 September 2023.
  20. ↑ Yusuf Assidiq (30 Agustus 2023). "Layanan transportasi umum bus SATRIA Kota Kediri diuji coba, tarifnya gratis". rejogja.republika.co.id. Diakses tanggal 8 September 2023.
  21. ↑ Andhika Dwi Saputra (1 September 2023). "Bus SATRIA diresmikan, warga Kota Kediri bisa naik dengan gratis". detik.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  22. ↑ Gatot Sunarko (29 Agustus 2023). Widyawati (ed.). "Pemkot Kediri alihkan bus sekolah jadi bus kota gratis 'SATRIA' mulai 1 September". lenteratoday.com. Diakses tanggal 8 September 2023.
  23. ↑ "Pemkot Kediri fungsikan bus sekolah jadi angkutan kota". bacaini.id. 29 Agustus 2023. Diakses tanggal 8 September 2023.
  24. ↑ Lembaga Kebijakan Pengadaan Barang/Jasa Pemerintah (LKPP) (2022). "Hino FB 130 Bus Sedang Sekolah New Coaster 26 Seat New Armada Denso". e-katalog.lkpp.go.id. Diakses tanggal 8 September 2023.

Lihat pula

  • Bus kota di Surabaya
  • KA Dhoho

Pranala luar

  • @dinasperhubungan_kotakediri di Instagram
  • @tfkediri—komunitas Transport for Kediri— di Instagram
  • l
  • b
  • s
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan (BRT / Bus Raya Terpadu) di Indonesia
DKI Jakarta
  • Transjakarta
Layanan lainnya / serupa
  • JA Connexion|*
  • JR Connexion*
  • TransJabodetabek*
Jawa Barat dan Banten
  • Trans Depok*
  • Metro Jabar Trans*
  • Trans Tangerang Ayo*
  • Trans Metro Bandung*
  • BisKita Trans Pakuan*
  • BisKita Trans Bekasi Patriot*
  • BisKita Trans Wibawa Mukti*
  • Trans Beken*
  • Trans Cirebon*
Jawa Tengah dan Yogyakarta
  • l
  • b
  • s
Trans Jogja
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Daerah Istimewa Yogyakarta, Indonesia
   
Jalur 1A: Terminal Prambanan - Malioboro
Jalur 1B: Bandara Adisucipto - Terminal Ngabean
Jalur 2A: Terminal Condongcatur - XT Square
Jalur 2B: Terminal Condongcatur - XT Square
Jalur 3A: Terminal Giwangan - Terminal Condongcatur
Jalur 3B: Terminal Giwangan - Terminal Condongcatur
Jalur 4A: Terminal Giwangan - Terminal Condongcatur
Jalur 4B: Terminal Giwangan - Terminal Condongcatur
Jalur 5A: Terminal Jombor - Janti
Jalur 5B: Terminal Jombor - Bandara Adisucipto
Jalur 6: Gamping - Malioboro
Jalur 8: Terminal Jombor - Terminal Ngabean
Jalur 9: Terminal Jombor - Terminal Giwangan
Jalur 10: Gamping - Kusumanegara
Jalur 11: Terminal Giwangan - Cik Di Tiro
Jalur 12: Terminal Condongcatur - Terminal Pakem
Jalur 13: Godean - Malioboro
Jalur 14: Bandara Adisucipto - Terminal Pakem
Jalur 15: Terminal Palbapang - Malioboro
Jalur L-1: Terminal Jombor - Malioboro
Jalur nonaktif
 1C 
Jalur 1C: Bandara Adisucipto – Terminal Prambanan
 6A 
Jalur 6A: Gamping – Malioboro
 6B 
Jalur 6B: Gamping – Malioboro
 7 
Jalur 7: Terminal Giwangan – Babarsari
 EV1 
Jalur EV1: Bandara Adisutjipto - Malioboro
 EV2 
Jalur EV2: Stadion Kridosono - Malioboro
 EV3 
Jalur EV3: Terminal Jombor - Malioboro
* Jalur yang dicetak miring merupakan Jalur yang dioperasikan menggunakan bus listrik.
  • l
  • b
  • s
Trans Semarang
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Kota Semarang dan sebagian Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, Indonesia
Koridor UtamaKoridor KhususKoridor Pengumpan
Mangkang - Penggaron
Terboyo - Sisemut
Pelabuhan - Kagok via Dr Cipto
Pelabuhan - Elisabeth via MH Thamrin
Mpu Tantular - Cangkiran
Victoria Residence - Bandara - PRPP
RSND - Elisabeth - Taman Anggur
Terboyo - Genuk - Pengapon
Cangkiran - Gunungpati - Simpang Lima
 LM 
Mangkang - Simpang Lima (layanan malam)
Koramil Ngaliyan - Masjid Kapal
Koramil Ngaliyan - Panggung Kidul
Terboyo - Superindo Tlogosari
Terboyo - SMAN 15
Terboyo - Rusunawa Kudu
Penggaron - Banyumanik
Gunungpati - Taman Anggur
Gunungpati - BSB City
Layanan lainnya / serupa
  • Trans Jateng
  • Batik Solo Trans
  • Trans Banyumas
Jawa Timur
  • l
  • b
  • s
Trans Jatim
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di dalam wilayah aglomerasi Provinsi Jawa Timur, Indonesia
Gerbangkertosusila
Sidoarjo–Surabaya–Gresik
Mojokerto–Surabaya
Mojokerto–Gresik
Gresik–Paciran
Surabaya–Bangkalan
Sidoarjo–Mojokerto
Lamongan–Paciran
Malang Raya
Hamid Rusdi–Landungsari–Batu
Layanan lainnya / serupa
  • Bus Kota Surabaya*
  • Suroboyo Bus*
  • Trans Semanggi Suroboyo*
  • Bus SATRIA Kota Kediri*
Sumatra
  • Trans Bandar Lampung*
  • Trans Binjai*
  • Trans Koetaradja*
  • Trans Mebidang*
  • Trans Metro Batam*
  • Trans Metro Pekanbaru*
  • Trans Metro Deli*
    • Bus Listrik Medan
  • Trans Musi Jaya*
  • Trans Padang
Kepulauan Nusa Tenggara
  • l
  • b
  • s
Trans Metro Dewata
Layanan Angkutan Massal Berbasis Jalan di Provinsi Bali, Indonesia
 K1B 
Koridor 1: Sentral Parkir Kuta - Terminal Persiapan Tabanan
 K2B 
Koridor 2: Terminal Ubung - Bandara Ngurah Rai
 K3B 
Koridor 3: Terminal Ubung - Pantai Matahari Terbit
 K4B 
Koridor 4: GOR Ngurah Rai - Sentral Parkir Monkey Forest
 K5B 
Koridor 5: Sentral Parkir Kuta - Politeknik Negeri Bali
  • Bali
  • Sarbagita
  • Denpasar
  • Badung
  • Gianyar
  • Tabanan
Layanan lainnya / serupa
  • Trans Sarbagita*
Kalimantan
  • Bus Rapid Transit Banjarbakula
  • Trans Palangka Raya*
  • Trans Banjarmasin*
  • Trаns Banjarbakula*
  • Balikpapan City Trans*
  • Trans Banjarbaru*
  • Trans Pontianak Khatulistiwa*
Sulawesi
  • Trans Mamminasata
  • Trans Sulsel*
  • Trans Palu*
  • Trans Donggala*
* Layanan bus perkotaan yang tidak diklasifikasikan sebagai BRT

Layanan yang dicetak tebal merupakan layanan berbasis Buy The Service (BTS)

Layanan yang dicetak tebal dan miring merupakan layanan BTS yang terintegrasi dengan Teman Bus

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Awal pendirian
  2. Latar belakang
  3. Filosofi
  4. Koridor
  5. Deskripsi layanan
  6. Tarif
  7. Spesifikasi unit
  8. Galeri
  9. Trivia
  10. Referensi
  11. Lihat pula
  12. Pranala luar

Artikel Terkait

Daftar layanan bus antarkota Terminal Purabaya

perjalanan dan nama perusahaan otobus (PO) operator layanan bus antarkota dari Terminal Purabaya, Kota Surabaya. Kementerian Perhubungan Republik Indonesia

Kabupaten Nganjuk

kabupaten di Indonesia

Jawa Timur

provinsi di Pulau Jawa, Indonesia

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026