Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Tuas dorong

Tuas dorong atau tuas thrust ditemukan di kokpit dari pesawat, dan digunakan oleh pilot, kopilot, atau autopilot untuk mengontrol dorong output dari mesin pesawat.

Wikipedia article
Diperbarui 14 Juli 2024

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Tuas dorong

Tuas dorong atau tuas thrust ditemukan di kokpit dari pesawat, dan digunakan oleh pilot, kopilot, atau autopilot untuk mengontrol dorong output dari mesin pesawat.

Dalam pesawat multi-mesin, masing-masing tuas dorong menampilkan nomor mesin dari kontrol mesin itu. Biasanya, ada satu tuas dorong untuk setiap mesin. Tuas dorong biasanya ditemukan di konsol tengah pesawat, atau di dashboard pesawat yang lebih kecil. Untuk pesawat yang dilengkapi dengan dorong reversers, kontrol untuk setiap reverser dorong biasanya ditemukan berdekatan dengan mesin yang sesuai tuas dorong itu. Posisi masing-masing tuas dapat dijelaskan oleh sudut saat ditunjukkan. Hal ini disebut sebagai Throttle Lever Angle atau TLA. Semakin besar TLA, semakin besar daya dorong mesin.

Referensi

Pranala luar

  • EDELWEISS AIR - COCKPIT INSIDE THRUST LEVER - AIRBUS A330-300 Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
  • The Eclipse Jet: Cockpit Features Diarsipkan 2012-04-30 di Wayback Machine.
  • l
  • b
  • s
Komponen dan sistem pesawat terbang
Kerangka
  • Badan
  • Ekor
  • Ekor silang
  • Kain penutup
  • Kawat terbang
  • Pembentuk
  • Pelitur
  • Penopang antarsayap
  • Reraut
  • Tajuk
  • Titik pegangan
  • Topang tahan
  • Topang imbuhan
  • Tepi depan sayap
  • Topang angkat
  • Longeron
  • Nasel
  • Sekat tekanan belakang
  • Rusuk
  • Gelagar
  • Penstabil
  • Kulit tegang
  • Topang
  • Bidang ekor
  • Tepi belakang sayap
  • Ekor T
  • Ekor ganda
  • Penstabil membujur
  • Ekor V
  • Kotak sayap
  • Pangkal sayap
  • Perangkat ujung sayap
Kendali
  • Kemudi guling
  • Rem udara
  • Suasana buatan
  • Autopandu
  • Kanard
  • Tuas kendali
  • Kemudi gulah
  • Rem tukik
  • Kemudi angkat
  • Kemudi tuling
  • Penggarit elektro-hidrostatis
  • Kemudi siling
  • Mode kendali penerbangan
  • Penerbangan kendali-kabel
  • Kunci badai
  • Kemudi
  • Lupuh servo
  • Tuas sisi
  • Penyarap
  • Kemudi saling
  • Bidang ekor bergerak
  • Pendorong tuas
  • Penggetar penggandar
  • Lupuh penyeimbang
  • Peredam lenceng
  • Pelauran sayap
  • Penggandar
Aerodinamika dan
peralatan high-lift
  • Sayap Aeroelastis Giat
  • Sayap patuh adaptif
  • Sirip hembus
  • Sayap kanal
  • Gigi-anjing
  • Sirip
  • Sirip gouge
  • Sirip gurney
  • Sirip krueger
  • Manset depan-sayap
  • Pengaya depan-sayap
  • Lemping
  • Gatra
  • Pias anjlok
  • Lelajur
  • Sayap sapuan variabel
  • Pembangkit pual
  • Vortilon
  • Pagar sayap
  • Anak sayap
Avionik dan sistem instrumen
penerbangan
  • ACAS
  • Komputer data udara
  • Penunjuk laju udara
  • Altimeter
  • Panel sinyalir
  • Penunjuk tetingkah
  • Kompas
  • Penunjuk pelencengan arahan
  • EFIS
  • EICAS
  • Perekam data penerbangan
  • Sistem pengelolaan penerbangan
  • Kokpit kaca
  • GPS
  • Penunjuk hala
  • Penunjuk keadaan horizontal
  • INS
  • Takometer
  • TCAS
  • Pemanggap
  • Penunjuk belok dan miring
  • Sistem pitot-statis
  • Altimeter radar
  • Penunjuk laju vertikal
  • Dawai oleng
Kendali mesin pesawat
dan sistem bahan bakar
  • Autoluak
  • Tangki luaran
  • FADEC
  • Tanki bahan bakar
  • Gaskolator
  • Kerucut asup
  • Lorong masukan
  • Penyahap NASA
  • Tanki bahan bakar swasegel
  • Lempeng pembekah
  • Luak
  • Tuas dorong
  • Daya dorong terbalik
  • Cincin townend
  • Sayap basah
Roda pendaratan
  • Autorem
  • Roda pendaratan konvensional
  • Kait pendaratan
  • Parasut pendaratan pesawat
  • Penunjang roda pendaratan
  • Topang mindara
  • Roda pendaratan trilingkar
  • Ban tundra
  • Roda pendaratan
Penyelamatan keluar pesawat
  • Kursi lontar
  • Kapsul penyelamatan awak
Sistem lain
  • Jamban pesawat
  • Unit tenaga tambahan
  • Sistem udara jujuh
  • Lapik pengawabekuan
  • Sistem oksigen darurat
  • Sistem kendali lingkungan
  • Sistem hidraulik
  • Sistem perlindungan es
  • Lampu pendaratan pesawat
  • Lampu navigasi
  • Unit layanan penumpang
  • Turbin udara ram
  • Sayap peleleh
  • l
  • b
  • s
Komponen mesin gas turbin pesawat terbang, sistem, dan terminologi
Turbin gas
Jenis
  • Propfan
  • Turbofan
  • Turbojet
  • Turboprop
  • Turboshaft
Komponen
mekanikal
  • Drive aksesori
  • Pembakar lanjut
  • Axial compressor
  • Centrifugal compressor
  • Kombustor
  • Drive kecepatan konstan
  • Nosel propelling
  • Bilah turbin
Terminologi
  • Aircraft engine starting
  • Bypass ratio
  • Compressor stall
  • Flameout
  • Integrated engine pressure ratio (IEPR)
  • Windmill restart
Propeler
Komponen
  • Propeller governor
  • Propeller speed reduction unit
Terminologi
  • Autofeather
  • Blade pitch
  • Constant speed
  • Contra-rotating
  • Counter-rotating
  • Proprotor
  • Scimitar propeller
  • Variable pitch
Instrumen
mesin
  • Annunciator panel
  • Electronic centralised aircraft monitor (ECAM)
  • Electronic flight instrument system (EFIS)
  • Engine-indicating and crew-alerting system (EICAS)
  • Perekam data penerbangan
  • Glass cockpit
Kontrol mesin pesawat
  • Autothrottle
  • Full Authority Digital Engine/Electronics (FADEC)
  • Tuas thrust
  • Daya dorong terbalik
Sistem bahan bakar
dan induksi
  • Bahan bakar jet
Sistem lain
  • Air-start system
  • Auxiliary power unit (APU)
  • Bleed air system
  • Hydraulic system
  • Sistem perlindungan es
Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Referensi
  2. Pranala luar

Artikel Terkait

Transmisi manual

tipe transmisi yang digunakan pada kendaraan bermotor

Bingkai tuas

serangkaian tuas yang berfungsi sebagai penggerak sinyal, pengunci jalur, dan wesel. Bingkai tuas biasanya diletakkan di dalam rumah sinyal. Bingkai tuas terbanyak

Geser angin

untuk menghentikan pesawat. Setelah V1: - Menjaga atau mengatur tuas dorong ke dorongan take-off maksimum (TOGA); - Putar secara normal di VR; - Ikuti

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026