Suzuki e-Vitara merupakan SUV crossover subkompak bertenaga listrik baterai yang diproduksi oleh Suzuki, perusahaan otomotif asal Jepang. Dipernekalkan pada November 2024, model ini menjadi mobil listrik perdana yang diproduksi oleh perusahaan tersebut. Model ini juga dipasarkan oleh Toyota sebagai Urban Cruiser BEV/UC Ebella dengan redesain tampilan.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Suzuki e-Vitara スズキ e-ビターラ | |
|---|---|
 Tampak depan (Suzuki e-Vitara) | |
| Informasi | |
| Produsen | Suzuki |
| Juga disebut | Toyota Urban Cruiser BEV (Global) Toyota Urban Cruiser Ebella (India) |
| Masa produksi | (rencana) 2025 |
| Perakitan | India: Ahmedabad, Gujarat (Suzuki Motor Gujarat) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUV crossover subkompak (B) |
| Bentuk kerangka | SUV 5-pintu |
| Platform | HEARTECT-e |
| Penyalur daya | |
| Motor listrik | Sinkronus Magnet Permanen |
| Daya keluar | 106 kW (142 hp; 144 PS) (Standard Range) 128 kW (172 hp; 174 PS) (Extended Range) 135 kW (181 hp; 184 PS) (AWD) |
| Baterai | FinDreams LFP
|
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.700 mm (106,3 in) |
| Panjang | 4.275 mm (168,3 in) |
| Lebar | 1.800 mm (70,9 in) |
| Tinggi | 1.635 mm (64,4 in) |
| Berat kosong | 1.702–1.899 kg (3.752–4.187 pon) |
Suzuki e-Vitara (Jepang: スズキ e-ビターラcode: ja is deprecated ) merupakan SUV crossover subkompak (segmen B) bertenaga listrik baterai yang diproduksi oleh Suzuki, perusahaan otomotif asal Jepang. Dipernekalkan pada November 2024, model ini menjadi mobil listrik perdana yang diproduksi oleh perusahaan tersebut. Model ini juga dipasarkan oleh Toyota sebagai Urban Cruiser BEV/UC Ebella dengan redesain tampilan.
Model ini dipratinjau oleh Suzuki eVX Concept yang ditampilkan di ajang Auto Expo 2023 pada Januari 2023, sebelum versi produksinya diperkenalkan di Milano, Lombardia, Italia pada 4 November 2024. Versi Toyota yang bernama Urban Cruiser diperkenalkan pada 12 Desember 2024, setelah dipratinjau oleh Toyota Urban SUV Concept pada Desember 2023 di Eropa.
e-Vitara (dan Urban Cruiser BEV/UC Ebella) diklaim dikembangkan pada platform skateboard khusus EV dari Suzuki yaitu HEARTECT-e, yang dikembangkan untuk rigiditas struktural yang lebih baik dan gaya gravitasi yang lebih rendah. Kedua model tersebut memiliki dua opsi baterai: Baterai 49 kWh dengan tenaga 106 kW (142 hp; 144 PS) dan baterai 61 kWh dengan tenaga 128 kW (172 hp; 174 PS). Keduanya memakai baterai berjenis LFP Blade Battery yang diproduksi oleh BYD. Tipe tertinggi dari e-Vitara (dan Urban Cruiser BEV/UC Ebella) akan memakai sistem penggerak semua roda khusus untuk mobil listrik dari Suzuki yaitu AllGrip-e, dengan baterai yang menghasilkan tenaga 135 kW (181 hp; 184 PS) dan torsi 300 N⋅m (30.6 kg⋅m; 221 lb⋅ft), dengan mode berkendara adaptif yang disesuaikan dengan beragam kondisi berkendara. Platform ini juga mengintegrasikan teknologi eAxle yang dibuat atas kolaborasi denagn Toyota.
e-Vitara (dan Urban Cruiser BEV/UC Ebella) mulai diproduksi pada 26 Agustus 2025 di pabrik Suzuki Motor Gujarat di Ahmedabad, Gujarat, India, dengan 50 persen dari kapasitas produksinya dikhususkan untuk diekspor ke Eropa dan pasar global lainnya, termasuk Jepang. e-Vitara diperkenalkan di India pada Bharat Mobility Expo 2025 pada Januari 2025, sementara itu, pasar Eropa dan Jepang meluncurkannya pada pertengahan 2025, sedangkan Indonesia telah memperkenalkan e-Vitara dan Urban Cruiser BEV pada Juli 2025 di ajang GIIAS 2025. Pada 21 November 2025, Toyota resmi merilis Urban Cruiser BEV untuk pasar Indonesia. Di India, Maruti Suzuki megungkap e-Vitara pada 2 Desember 2025, sedangkan Toyota Bharat mengungkapnya pada 20 Januari 2026 sebagai Urban Cruiser Ebella. Suzuki resmi memasarkan e-Vitara di Indonesia pada 5 Februari 2026 di ajang IIMS 2026. e-Vitara juga dirilis di Brasil pada Maret 2026.
Baik e-Vitara maupun Urban Cruiser BEV sama-sama telah dites tabrak oleh Euro NCAP dengan hasil perolehan bintang 4.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
TBA
