Stasiun MRT Jurong East

NS1  EW24  Stasiun MRT Jurong East 裕廊东地铁站 ஜூரோங் கிழக்கு
Angkutan cepat
Stasiun Jurong East dengan kereta Kawasaki C151 sedang memasuki stasiun
Lokasi	10 Jurong East Street 12 Singapura 609690
Koordinat	1°20′00″N 103°44′32″E / 1.333415°N 103.742119°E / 1.333415; 103.742119
Jalur	Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 464: attempt to concatenate local 'color' (a nil value). Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 464: attempt to concatenate local 'color' (a nil value).
Jumlah peron	Pulau Tripel
Jumlah jalur	4, 1 (U/C)
Layanan	Bus, Taksi
Konstruksi
Jenis struktur	Melayang
Tinggi peron	3
Akses difabel	Yes
Informasi lain
Kode stasiun	NS1 / EW24
Sejarah
Dibuka	5 November 1988
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya   MRT Singapura   Stasiun berikutnya Terminus Jalur Utara Selatan Bukit Batok menuju Marina South Pier Clementi menuju Pasir Ris Jalur Timur Barat Chinese Garden menuju Joo Koon
Lokasi pada peta
Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 1°20′0″N 103°44′32″E / 1.33333°N 103.74222°E / 1.33333; 103.74222Lihat peta diperbesar Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan Koordinat: 1°20′0″N 103°44′32″E / 1.33333°N 103.74222°E / 1.33333; 103.74222Lihat peta diperkecil
Sunting kotak info • L • B

Stasiun MRT Jurong East (kode NS1 / EW24) adalah stasiun melayang Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Barat di Singapura dan pernah menjadi bagian dari Jalur Cabang (Branch Line) sebelum 1996. Stasiun ini merupakan persimpangan dua jalur. Terletak di bagian timur daerah Jurong, melayani lingkungan Jurong Timur 1, 2 dan 4 juga rencana pusat perdagangan Jurong Gateway di Distrik Danau Jurong.^[1]

Di Jalur Utara Selatan, stasiun ini adalah stasiun pertama menuju jurusan selatan dan menjadi stasiun terakhir untuk tujuan utara. Untuk Jalur Timur Barat, stasiun ini berada di antara Chinese Garden dan Clementi. Selama jam padat pagi dan sore hari, akan ditambah kereta di peron tengah yang akan berakhir di Yew Tee dan Ang Mo Kio. Pada jadwal terakhir kereta di jalur tengah akan berakhir di Ang Mo Kio dan Toa Payoh

Peron baru dan jalur baru akan dibangun untuk menambah layanan Jalur Utara Selatan untuk mengurangi tingkat kepadatan kereta.^[2] Pembangunan dimulai tahun 2009 dan akan siap pada tahun 2012. Jika jalur ini sudah beroperasi maka waktu tunggu penumpang Jalur Utara Selatan selama jam sibuk akan berkurang separuh dari 4 menit saat ini. Pada 12 Januari 2009, menteri Raymond Lim mengumumkan bahwa jadwal pembangunan dipercepat menjadi tahun 2011.

Pada 3 April 2011 dilakukan ujicoba layanan antara Stasiun MRT Woodlands sampai Clementi untuk meningkatkan layanan dengan pemanfaatan persilangan jalur yang ada.^[3]

Pagar Pengaman Peron

Seperti halnya banyak stasiun di Jalur Timur Barat dan Jalur Utara Selatan, stasiun ini dibangun tanpa Pagar Pengaman Peron untuk menghindari jatuhnya penumpang ke rel kereta. Pada tanggal 18 Desember 2009 pintu pengaman telah dipasang. Stasiun ini adalah stasiun ketiga yang memiliki Pagar Pengaman Peron.

Toko-toko dan fasilitas

• Pusat pemrosesan foto
• Toko asesoris rambut
• Toko-toko lain milik pengusaha lokal.

Jadwal Layanan

Denah Stasiun

Lihat juga

• Daftar stasiun MRT di Singapura

Referensi

Pranala luar

1. (Inggris) https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/getting_around/public_transport/rail_network.html