Omoda O4 merupakan SUV crossover subkompak yang akan diproduksi oleh Chery dan dijadwalkan untuk dipasarkan dibawah sub-merek khusus pasar ekspor, Omoda.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| Omoda O4 欧萌达O4 | |
|---|---|
Omoda O4 Ultra SHS-H | |
| Informasi | |
| Produsen | Chery |
| Juga disebut | Omoda 4 Omoda E4 / O4 EV (listrik) |
| Masa produksi | 2025 (mendatang) |
| Perakitan | Tiongkok: Wuhu, Anhui |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUV crossover subkompak (B) |
| Bentuk kerangka | SUV 5-pintu |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak roda depan (O4) Motor depan, Penggerak roda depan (O4 EV) |
| Platform | Chery T1X |
| Mobil terkait | Omoda O5 |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.620–2.672 mm (103,1–105,2 in) |
| Panjang | 4.400 mm (173,2 in) |
| Lebar | 1.860 mm (73,2 in) |
| Tinggi | 1.650–1.680 mm (65,0–66,1 in) |
| Berat kosong | 1.400–1.710 kg (3.086,5–3.769,9 pon) |
Omoda O4 (Hanzi: 欧萌达O4; Pinyin: Ōuméngdá O4) merupakan SUV crossover subkompak yang akan diproduksi oleh Chery dan dijadwalkan untuk dipasarkan dibawah sub-merek khusus pasar ekspor, Omoda.
Pada April 2025 di Wuhu, Anhui, Tiongkok, Chery menghadirkan model lainnya untuk sub-merek Omoda setelah O7 yang dirancang dari awal tanpa mengambil kompenen dari model Chery yang sudah ada.[1][2] Awalnya dikenal sebagai Omoda C3/3 (yang tidak ada hubungannya dengan Omoda 3 di Maroko yang berbasis dari Tiggo 3), informasi lebih lanjut mengenai model ini diungkap pada Oktober 2025, sekaligus mengkoreksi namanya dengan satu digit angka lebih tinggi, sehingga dinamai ulang sebagai Omoda O4.[3] Model ini mengambil desain crossover kompak dengan desain avant-garde dan penuh garis tajam, fascia depan yang didominasi oleh air-intake yang besar dan lampu dua kluster dengan desain agresif. fender roda depan didesain dengan aksen tajam, sedangkan lampu belakang memakai konsep bumerang yang unik dan terkoneksi oleh full-width LED bar.
Kabin untuk penumpang memakai desain dari SUV Jaecoo dengan konsol tengah model mengambang yang terdiri atas armrest, dua cup holder dan wireless charger standar Qi. Panel instrumen digital tersembunyi dibalik lingkar kemudi model dua palang dan sistem infotainment model vertikal yang besar yang terpasang di kokpit tengah, yang sekaligus menjadi kontrol untuk setelan utama kendaraan, navigasi dan HVAC.
O4 didesain untuk ditenagai oleh mesin bakar dan elektrifikasi. Mesin basisnya sendiri yaitu 1,600cc 4-segaris T-GDi dengan tenaga 147 kW (197 hp; 200 PS) dan torsi 275 N⋅m (203 lb⋅ft; 28,0 kg⋅m). Varian SHS-H (sebutan Omoda-Jaecoo untuk Super Hybrid) direncanakan menyusul dengan tenaga gabungan 167 kW (224 hp; 227 PS) dan torsi maksimal 295 N⋅m (218 lb⋅ft; 30,1 kg⋅m).[4]