Jalur Koumi adalah jalur kereta api di Jepang yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company. Ini menghubungkan Stasiun Kobuchizawa di Hokuto, Yamanashi dengan Stasiun Komoro di Komoro, Nagano, dan memanjang 78,9 km melalui pegunungan dengan total 31 stasiun. Jalur ini kira-kira mengikuti rute Rute Nasional 141, sejajar dengan jalan di beberapa tempat dan menyeberanginya dua kali.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Jalur Koumi | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 JR East KiHa 110 seri DMU di Jalur Koumi | |||||
Jalur Koumi  | |||||
| Ikhtisar | |||||
| Jenis | Kereta api lokal | ||||
| Lokal | Yamanashi, Nagano prefectures | ||||
| Terminus | Kobuchizawa Komoro | ||||
| Stasiun | 31 | ||||
| Operasi | |||||
| Dibuka | 1919 | ||||
| Pemilik | JR East | ||||
| Rangkaian | KiHa E200, KiHa 110 series DMUs | ||||
| Data teknis | |||||
| Panjang lintas | 789 km (490 mi) | ||||
| Lebar sepur | 1.067 mm (3 ft 6 in) | ||||
| Elektrifikasi | None | ||||
| |||||
Jalur Koumi (小海線code: ja is deprecated , Koumi-sen) adalah jalur kereta api di Jepang yang dioperasikan oleh East Japan Railway Company (JR East). Ini menghubungkan Stasiun Kobuchizawa di Hokuto, Yamanashi dengan Stasiun Komoro di Komoro, Nagano, dan memanjang 78,9 km melalui pegunungan dengan total 31 stasiun. Jalur ini kira-kira mengikuti rute Rute Nasional 141, sejajar dengan jalan di beberapa tempat dan menyeberanginya dua kali.
Semua kereta berhenti di semua stasiun.
Beberapa stasiun di sepanjang Jalur Koumi termasuk yang tertinggi di Jepang, seperti Stasiun Nobeyama mencapai 1.345 meter di atas permukaan laut. Karena sering berhenti dan berliku rute perjalanan penuh 78,9 kilometer sering memakan waktu selama dua setengah jam untuk melintasi, tetapi perjalanan ini dikenal dengan pemandangannya.[1]
| Stasiun | Jepang | Jarak (km) | Pindahan | Lokasi | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Jarak antar stasiun |
Total | ||||||
| Kobuchizawa | 小淵沢 | - | 0.0 | Jalur Utama Chūō | ∨ | Hokuto | Yamanashi |
| Kai-Koizumi | 甲斐小泉 | 7.1 | 7.1 | ◇ | |||
| Kai-Ōizumi | 甲斐大泉 | 5.1 | 12.2 | ◇ | |||
| Kiyosato | 清里 | 5.3 | 17.5 | ◇ | |||
| Nobeyama | 野辺山 | 5.9 | 23.4 | ◇ | Minamimaki, Distrik Minamisaku | Nagano | |
| Shinano-Kawakami | 信濃川上 | 8.1 | 31.5 | ◇ | Kawakami, Minamisaku | ||
| Saku-Hirose | 佐久広瀬 | 3.4 | 34.9 | ｜ | Minamimaki, Minamisaku | ||
| Saku-Uminokuchi | 佐久海ノ口 | 4.8 | 39.7 | ◇ | |||
| Umijiri | 海尻 | 2.4 | 42.1 | ｜ | |||
| Matsubarako | 松原湖 | 2.7 | 44.8 | ｜ | Koumi, Minamisaku | ||
| Koumi | 小海 | 3.5 | 48.3 | ◇ | |||
| Managashi | 馬流 | 1.6 | 49.9 | ｜ | |||
| Takaiwa | 高岩 | 1.8 | 51.7 | ｜ | Sakuho, Minamisaku | ||
| Yachiho | 八千穂 | 2.2 | 53.9 | ◇ | |||
| Kaize | 海瀬 | 2.6 | 56.5 | ｜ | |||
| Haguroshita | 羽黒下 | 1.3 | 57.8 | ◇ | |||
| Aonuma | 青沼 | 1.7 | 59.5 | ｜ | Saku | ||
| Usuda | 臼田 | 1.4 | 60.9 | ◇ | |||
| Tatsuokajō | 龍岡城 | 1.2 | 62.1 | ｜ | |||
| Ōtabe | 太田部 | 2.0 | 64.1 | ｜ | |||
| Nakagomi | 中込 | 1.4 | 65.5 | ◇ | |||
| Namezu | 滑津 | 1.0 | 66.5 | ｜ | |||
| Kita-Nakagomi | 北中込 | 1.9 | 68.4 | ｜ | |||
| Iwamurada | 岩村田 | 2.2 | 70.6 | ◇ | |||
| Sakudaira | 佐久平 | 0.9 | 71.5 | Hokuriku Shinkansen | ｜ | ||
| Nakasato | 中佐都 | 0.9 | 72.4 | ｜ | |||
| Misato | 美里 | 1.4 | 73.8 | ｜ | Komoro | ||
| Mitsuoka | 三岡 | 1.5 | 75.3 | ◇ | |||
| Otome | 乙女 | 1.1 | 76.4 | ｜ | |||
| Higashi-Komoro | 東小諸 | 1.0 | 77.4 | ｜ | |||
| Komoro | 小諸 | 1.5 | 78.9 | Jalur kereta Shinano | ∧ | ||
Legend
| Shinkansen | .svg){kind=logo} | |
|---|---|---|
| Jalur Utama | ||
| Jalur Komuter/Lokal |
| |
| Jalur Lainnya | ||
 | Artikel bertopik stasiun kereta api di Jepang ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
