Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Jalan Tol layang Bangalore

Jalan tol layang Electronic City atau tol layang Bangalore adalah jalan tol layang sepanjang 9,985 km (6,204 mi) dari persimpangan Silk Board ke Electronic City di Bangalore, India. Proyek tersebut merupakan bagian dari BETL, proyek sebagai bagian dari Proyek Pembangunan Jalan Raya Nasional dan Proyek Jalan Raya layang. Pembangunan dimulai pada awal 2006, dan diresmikan pada 22 Januari 2010. Jalan ini dimulai dari Roopena Agrahara setelah jalan layang Central Silk Board kemudian naik ke Electronic City. Jembatan ini berada di atas jembatan layang BMIC, pada ketinggian 17 m (56 ft), menjadikannya jembatan layang tertinggi di Bangalore.

jalan di India
Diperbarui 16 Maret 2023

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Jalan Tol layang Bangalore
Tol layang Bangalore
Tol layang Bangalore seperti yang terlihat di NICE Road dekat Konappana Agrahara pada Maret 2011
Moda transportasiLalu lintas jalan
MelintasiBommanahalli
Garvebhavipalya
Kudlu Gate
Singasandra
Hosa Road
Koridor Infrastruktur Bangalore–Mysore
Konappana Agrahara
LokalBangalore
Ujung awalRoopena Agrahara
Ujung akhirElectronic City
Nama lainElectronic City Expressway
Electronic City Flyover
Bengaluru City Expressway
Hosur Road Expressway
Situs webwww.blrelevated.co.in
Karakteristik
DesainBeton bertulang
Panjang total9,985 km (6,204 mi) [1]
Tinggi17 m (56 ft)

Jalan tol layang Electronic City atau tol layang Bangalore adalah jalan tol layang sepanjang 9,985 km (6,204 mi) dari persimpangan Silk Board ke Electronic City di Bangalore, India. Proyek tersebut merupakan bagian dari BETL (Bengaluru Elevated Tollways Ltd), proyek sebagai bagian dari Proyek Pembangunan Jalan Raya Nasional dan Proyek Jalan Raya layang. Pembangunan dimulai pada awal 2006, dan diresmikan pada 22 Januari 2010.[2] Jalan ini dimulai dari Roopena Agrahara setelah jalan layang Central Silk Board kemudian naik ke Electronic City. Jembatan ini berada di atas jembatan layang BMIC, pada ketinggian 17 m (56 ft), menjadikannya jembatan layang tertinggi di Bangalore.[3]

Referensi

  1. ↑ "Completed Stretches of NHDP Phase 3". National Highways Authority of India. Diarsipkan dari asli tanggal 17 May 2012. Diakses tanggal 18 May 2012.
  2. ↑ "Expressway Elevates Commuting". Deccan Herald.
  3. ↑ Sowmya Aji Mehu (9 September 2005). "56-foot-high highway to fly over BMIC road". The Times of India. Bangalore. Diarsipkan dari asli tanggal 26 April 2012. Diakses tanggal 31 March 2011.
  • l
  • b
  • s
Indian Highways Network
Jalan Tol di India
  • Agra–Lucknow
  • Ahmedabad–Vadodara
  • Ambala–Chandigarh
  • Bangalore Layang
  • Belghoria
  • Chennai Bypass
  • Chennai ORR
  • Delhi–Faridabad
  • Delhi–Gurgaon
  • Delhi–Meerut
  • Delhi-Mumbai
  • Delhi–Noida
  • Delhi Eastern Peripheral
  • Delhi Western Peripheral
  • Noida–Greater Noida
  • Himalayan
  • Hyderabad Elevated
  • Hyderabad ORR
  • Jaipur–Kishangarh
  • Mumbai–Pune
  • Mumbai–Pune
  • Mumbai–Nagpur
  • Mumbai Timur
  • Mumbai Barat
  • Panipat layang
  • Purvanchal
  • Raipur–Bhilai–Durg
  • Trans–Haryana
  • Vijayawada–Hyderabad
  • Yamuna
NHs
State Highways
Jalan raya di India
  • Ahmedabad-Vadodara
  • Ambala-Chandigarh
  • Belghoria
  • Chennai Bypass
  • Chennai HSCTC
  • Coimbatore Bypass
  • Delhi-Gurgaon
  • Delhi-Faridab
  • Hosur Road Elevated
  • Hyderabad Elevated
  • Hyderabad ORR
  • Jaipur-Kishangarh
  • Mumbai-Pune
  • Noida–Greater Noida
  • Raipur-Durg
  • Yamuna
NHs (India)
  • 1
  • 2
  • 102
  • 202
  • 302
  • 502
  • 3
  • 103
  • 303
  • 133
  • 503
  • 703
  • 4
  • 5
  • 105
  • 205
  • 6
  • 106
  • 206
  • 306
  • 7
  • 107
  • 307
  • 507
  • 707
  • 907
  • 8
  • 108
  • 9
  • 109
  • 309
  • 509
  • 709
  • 10
  • 110
  • 11
  • 325
  • 12
  • 112
  • 13
  • 14
  • 114
  • 314
  • 15
  • 115
  • 215
  • 315
  • 415
  • 515
  • 715
  • 16
  • 116
  • 216
  • 316
  • 516
  • 716
  • 17
  • 117
  • 217
  • 317
  • 517
  • 717
  • 18
  • 118
  • 19
  • 119
  • 319
  • 519
  • 719
  • 919
  • 20
  • 120
  • 320
  • 520
  • 21
  • 22
  • 122
  • 322
  • 522
  • 722
  • 922
  • 23
  • 24
  • 25
  • 125
  • 26
  • 27
  • 127
  • 127A
  • 227
  • 327
  • 527
  • 527B
  • 527D
  • 727
  • 927
  • 28
  • 28A
  • 28B
  • 128
  • 29
  • 129
  • 30
  • 130
  • 330
  • 530
  • 230
  • 31
  • 131
  • 231
  • 331
  • 431
  • 531
  • 731
  • 32
  • 132
  • 332
  • 33
  • 34
  • 134
  • 334
  • 534
  • 734
  • 934
  • 234
  • 35
  • 135
  • 335
  • 36
  • 136
  • 336
  • 536
  • 37
  • 38
  • 138
  • 161
  • 39
  • 139
  • 339
  • 539
  • 40
  • 140
  • 41
  • 141
  • 42
  • 43
  • 143
  • 44
  • 244
  • 144
  • 344
  • 544
  • 744
  • 944
  • 45
  • 46
  • 146
  • 47
  • 147
  • 48
  • 148
  • 248
  • 348
  • 448
  • 548
  • 648
  • 748
  • 948
  • 49
  • 149
  • 50
  • 150
  • 150A
  • 150E
  • 51
  • 151
  • 52
  • 152
  • 352
  • 552
  • 752
  • 53
  • 153
  • 353
  • 54
  • 154
  • 55
  • 56
  • 156
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • 160
  • 61
  • 62
  • 162
  • 63
  • 163
  • 64
  • 65
  • 165
  • 66
  • 166
  • 366
  • 565
  • 566
  • 766
  • 966
  • 966A
  • 966B
  • 67
  • 167
  • 367
  • 68
  • 69
  • 169
  • 169A
  • 369
  • 71
  • 73
  • 173
  • 75
  • 275
  • 77
  • 79
  • 81
  • 181
  • 83
  • 183
  • 85
  • 86
  • 87
Artikel ini tidak memiliki konten kategori. Bantulah dengan menambah kategori yang sesuai sehingga artikel ini terkategori dengan artikel lain yang sejenis.

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Referensi

Artikel Terkait

Jalan tol di India

Jalan tol adalah jalan dengan kelas tertinggi di India. Hingga desember 2022, India memiliki total panjang 33.463 km (20.793 mi) jalan tol. Jalan tol

Sistem kasta di India

Sistem kasta di India adalah contoh etnografis paradigmatik klasifikasi sosial berdasarkan kasta. Sistem ini berasal dari India kuno, dan diubah oleh berbagai

Buddhisme

Agama dan tradisi filosofis dari anak benua India

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026