Grand Prix F1 Britania 1964 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Brands Hatch pada tanggal 11 Juli 1964. Balapan ini merupakan balapan ke-5 dalam musim 1964. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus-Climax.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| Grand Prix Britania 1964 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba ke-5 dari 10 dalam Formula Satu musim 1964
| |||||
|
| |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 11 Juli 1964 (1964-07-11) | ||||
| Nama resmi | XVII RAC British Grand Prix | ||||
| Lokasi |
Brands Hatch Kent, Inggris | ||||
| Sirkuit | Fasilitas balap permanen | ||||
| Panjang sirkuit | 4.265 km (2.651 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 80 putaran, 341.200 km (212.057 mi) | ||||
| Cuaca | Hangat, kering | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Lotus-Climax | ||||
| Waktu | 1:38.1 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
| Lotus-Climax | |||
| Waktu | 1:38.8 putaran ke-73 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Lotus-Climax | ||||
| Kedua | BRM | ||||
| Ketiga | Ferrari | ||||
|
Pemimpin perlombaan | |||||
Grand Prix F1 Britania 1964 adalah sebuah balapan Formula Satu yang diselenggarakan di Brands Hatch pada tanggal 11 Juli 1964. Balapan ini merupakan balapan ke-5 dalam musim 1964. Balapan ini dimenangkan oleh Jim Clark dari tim Lotus-Climax.
| Pos | No | Pembalap | Tim | Lap | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Lotus-Climax | 80 | 2:15:07.0 | 1 | 9 | |
| 2 | 3 | BRM | 80 | + 2.8 | 2 | 6 | |
| 3 | 7 | Ferrari | 80 | + 1:20.6 | 5 | 4 | |
| 4 | 5 | Brabham-Climax | 79 | + 1 putaran | 4 | 3 | |
| 5 | 8 | Ferrari | 78 | + 2 putaran | 8 | 2 | |
| 6 | 10 | Cooper-Climax | 78 | + 2 putaran | 15 | 1 | |
| 7 | 19 | Brabham-Climax | 78 | + 2 putaran | 7 | ||
| 8 | 4 | BRM | 77 | + 3 putaran | 14 | ||
| 9 | 2 | Lotus-Climax | 77 | + 3 putaran | 13 | ||
| 10 | 11 | BRP-BRM | 77 | + 3 putaran | 10 | ||
| 11 | 20 | Brabham-BRM | 76 | + 4 putaran | 16 | ||
| 12 | 18 | BRM | 76 | + 4 putaran | 21 | ||
| 13 | 6 | Brabham-Climax | 75 | + 5 putaran | 3 | ||
| 14 | 22 | Cooper-Ford | 56 | + 24 putaran | 20 | ||
| Ret | 16 | Brabham-BRM | 46 | Brakes | 9 | ||
| Ret | 24 | Lotus-BRM | 43 | Diferensial | 22 | ||
| Ret | 23 | Brabham-BRM | 37 | Poros belakang | 17 | ||
| Ret | 17 | BRM | 37 | Girboks | 23 | ||
| Ret | 12 | Lotus-BRM | 23 | Tidak sehat | 18 | ||
| Ret | 14 | Lotus-BRM | 16 | Pipa oli | 12 | ||
| Ret | 15 | Lotus-BRM | 9 | Kopling | 11 | ||
| Ret | 9 | Cooper-Climax | 7 | Girboks | 6 | ||
| Ret | 26 | Brabham-Ford | 0 | Accident | 19 | ||
| DNS | 21 | BRM | Mengundurkan diri | ||||
| DNQ | 25 | BRM | |||||
Sumber:[1] | |||||||
| Seri sebelumnya: Grand Prix F1 Prancis 1964 |
Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1964 |
Seri selanjutnya: Grand Prix F1 Jerman 1964 |
| Tahun sebelumnya: Grand Prix F1 Britania 1963 |
Grand Prix Britania | Tahun selanjutnya: Grand Prix F1 Britania 1965 |
| Balapan sebelumnya: Grand Prix F1 Monako 1963 |
Grand Prix Eropa (Grand Prix Eropa yang ditentukan) |
Balapan setelahnya: Grand Prix F1 Belgia 1965 |