Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Yamaha NMAX

Yamaha NMAX adalah skuter matik (skutik) premium dari seri MAXi yang diproduksi oleh Yamaha sejak 2015. Pertama kali diluncurkan secara resmi pada 7 Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Indonesia, model ini dirakit di pabrik PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Pulo Gadung, Jakarta Timur.

skuter yang diproduksi oleh Yamaha
Diperbarui 20 April 2026

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Yamaha NMAX
Yamaha NMAX
Yamaha_NMAX_125_2025
Yamaha NMAX
ProdusenYamaha Motor Company
Juga disebut
  • Yamaha NMAX (global)
  • Yamaha NMAX 125 (Eropa)
  • MBK Ocito (Prancis)
Tahun Produksi2015–sekarang
PerakitanIndonesia: Pulo Gadung, Jakarta Timur (PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)
KelasSkuter premium
Mesin
  • 124,7 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan, 4-langkah, 4-katup, SOHC, silinder tunggal (NMAX 125)
  • 155,1 cc (9,5 cu in) berpendingin cairan, 4-langkah, 4-katup, SOHC, silinder tunggal (NMAX 155 / Neo)
  • 155,09 cc (9,5 cu in) Blue Core, VVA, 4-katup, SOHC + YECVT (NMAX "TURBO")
Bore x Stroke
  • 520 mm × 587 mm (20,5 in × 23,1 in) (NMAX 125)
  • 580 mm × 587 mm (22,8 in × 23,1 in) (NMAX 155 / Neo / TURBO)
Kompresi
  • 11,2:1 (NMAX 125)
  • 10,5:1 (NMAX 155)
  • 11,6:1 (NMAX "TURBO" / Neo)
Sistem transmisi
  • CVT, penggerak akhir sabuk (NMAX 125 / 155 / Neo)
  • YECVT + Y-Shift 3 tingkatan, penggerak akhir sabuk (NMAX "TURBO")
Suspensi
  • Depan: Teleskopik
  • Belakang: Unit Swing
Rem
  • Depan: Cakram hidrolik + Dual Channel ABS (NMAX "TURBO")
  • Belakang: Cakram hidrolik + Dual Channel ABS (NMAX "TURBO")
Ban
  • Depan: 110/70–13 M/C 48P
  • Belakang: 130/70–13 M/C 63P
Jarak sumbu roda1.340 mm (52,8 in)
Dimensi keseluruhanP 1.935 mm (76,2 in)
L 740 mm (29,1 in)
T 1.200 mm (47,2 in)
Tinggi jok dari lantai770 mm (30,3 in)
Berat
  • 130 kg (286,6 pon) (Neo)
  • 133 kg (293,2 pon) (TURBO)
  • 135 kg (297,6 pon) (TURBO TechMAX)
 (wet)
Kapasitas Tangki7,1 L (433,3 cu in)
Kapasitas Pelumas1,0 L (total)

Yamaha NMAX[1] adalah skuter matik (skutik) premium dari seri MAXi yang diproduksi oleh Yamaha sejak 2015. Pertama kali diluncurkan secara resmi pada 7 Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Indonesia, model ini dirakit di pabrik PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)[2] di Pulo Gadung, Jakarta Timur.

NMAX dikembangkan sebagai model global dan dipasarkan di berbagai negara. Pada 12 Juni 2024, Yamaha Indonesia meluncurkan generasi ketiga NMAX di Jakarta dengan menghadirkan varian Neo dan varian "TURBO".[3]

Pada varian "TURBO", NMAX menggunakan teknologi Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) yang menggantikan CVT konvensional serta mendukung dua mode berkendara, yaitu T-Mode dan S-Mode. Model ini juga memperkenalkan fitur Y-Shift dengan tiga tingkat respons yang dioperasikan melalui tombol di setang kiri.[4][5]

Pada November 2025, Yamaha memperbarui pilihan warna pada lini NMAX "TURBO" dan NMAX NEO untuk model 2026. Warna Ceramic Grey dan Elixir Dark Silver ditambahkan pada lini NMAX "TURBO", sedangkan Matte Blue ditambahkan pada lini NMAX NEO.[6]

Pada akhir 2024, lini NMAX generasi ini dipasarkan dalam lima varian, yaitu NMAX "TURBO" TECHMAX ULTIMATE, NMAX "TURBO" TECHMAX, NMAX "TURBO", NMAX NEO S Version, dan NMAX NEO.[7]

Sejarah dan Generasi

Generasi Pertama (2015–2019)

Yamaha NMAX pertama kali diluncurkan secara resmi pada 7 Februari 2015 di Sirkuit Sentul, Bogor, sebagai model skuter global berbasis Indonesia. Generasi pertama hadir dalam dua varian mesin: NMAX 125 cc untuk pasar ekspor dan NMAX 155 cc untuk pasar domestik Indonesia. Keduanya menggunakan mesin berpendingin cairan dengan teknologi Blue Core dan transmisi CVT konvensional. NMAX generasi pertama langsung mendapat respons positif dan menjadi salah satu skuter terlaris di segmennya.[8]

Generasi Kedua (2020–2023)

Pada 2020, Yamaha memperkenalkan NMAX generasi kedua dengan pembaruan desain yang lebih modern dan penambahan fitur konektivitas Y-Connect melalui aplikasi smartphone. Generasi ini tetap mempertahankan Dual Channel ABS, dengan tambahan varian Non-ABS pada beberapa pasar untuk pilihan harga yang lebih terjangkau. Mesin tetap menggunakan 155 cc Blue Core dengan penyempurnaan pada efisiensi bahan bakar.

Generasi Ketiga — NMAX "TURBO" (2024–sekarang)

Pada 12 Juni 2024, bertepatan dengan perayaan 50 tahun Yamaha Indonesia, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) meluncurkan NMAX generasi ketiga secara global. Generasi ini hadir dalam dua lini utama: varian Neo dengan mesin 155 cc Blue Core VVA CVT konvensional, dan varian "TURBO" yang menjadi yang pertama di kelasnya menggunakan teknologi YECVT (Yamaha Electric Continuously Variable Transmission).[9]

YECVT menggantikan sistem roller CVT konvensional dengan motor elektrik yang dikendalikan oleh TCU (Transmission Control Unit), menghasilkan sensasi akselerasi yang disebut "TURBO". Fitur turunan dari YECVT adalah Y-Shift, yang memberikan tiga tingkatan akselerasi (Low, Medium, High) yang dapat dioperasikan melalui tombol di stang kiri. Selain itu, varian "TURBO" dilengkapi Dual Channel ABS dan Traction Control System (TCS) sebagai paket keselamatan terintegrasi — pertama di kelasnya untuk segmen skuter 155 cc di Indonesia.[butuh rujukan]

NMAX "TURBO" TechMAX meraih penghargaan Motorcycle of The Year 2024 dan Best Large Scooter 150–180cc pada GridOto Award 2024.[10]

Spesifikasi

Spesifikasi NMAX bervariasi antarvarian, tetapi fokus pada mesin 155 cc untuk model 2026. Berikut detail utama berdasarkan varian terbaru:

Mesin:

  • Tipe: 155 cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC + YECVT (untuk "TURBO"); 155 cc Blue Core, VVA, 4 Valve SOHC (untuk Neo).
  • Silinder: Tunggal.
  • Kapasitas: 155,09 cc.
  • Bore x Stroke: 58 mm x 58,7 mm.
  • Rasio Kompresi: 11,6:1.
  • Daya Maksimal: 11,3 kW / 8.000 rpm.
  • Torsi Maksimal: 14,2 Nm / 6.500 rpm.
  • Sistem Starter: Elektrik.
  • Sistem Bahan Bakar: Injeksi.
  • Transmisi: Otomatis (CVT).

Rangka dan Suspensi:

  • Tipe Rangka: Underbone.
  • Suspensi Depan: Teleskopik.
  • Suspensi belakang: unit swing dengan peredam kejut ganda (stroke panjang 5 mm pada varian tertentu).
  • Rem Depan: Cakram Hidrolik Tunggal (Dual Channel ABS pada varian atas).
  • Rem Belakang: Cakram Hidrolik Tunggal.
  • Ban Depan: 110/70-13 M/C 48P (tubeless).
  • Ban Belakang: 130/70-13 M/C 63P (tubeless).

Dimensi:

  • Panjang x Lebar x Tinggi: 1.935 mm x 740 mm x 1.200 mm.
  • Jarak Sumbu Roda: 1.340 mm.
  • Ground Clearance: 125 mm.
  • Tinggi Jok: 770 mm.
  • Berat Basah: 135 kg.
  • Kapasitas Tangki Bahan Bakar: 7,1 liter.

Listrik:

  • Busi: NGK/CPR8EA-9.
  • Pengapian: TCI.
  • Baterai: YTZ6V/YTZ7V.

Teknologi dan Fitur

NMAX 2026 menekankan teknologi modern untuk kenyamanan, keamanan, dan konektivitas:

  • YECVT (Yamaha Electric CVT): Memberikan sensasi "TURBO" pada varian atas, dengan mode berkendara T Mode (Town Commuting untuk kota) dan S Mode (Sport Touring untuk jalan tol).
  • Y-Shift: 3 level akselerasi (Low, Medium, High) yang diaktifkan via tombol saat berakselerasi atau deselerasi.
  • TCS (Traction Control System): Mencegah selip ban belakang di permukaan licin.
  • Dual Channel ABS: Kontrol pengereman optimal.
  • Stop & Start System (SSS): Matikan mesin otomatis saat berhenti untuk hemat bahan bakar.
  • Multi Infotainment Display dengan Y-Connect: Layar TFT full digital terhubung Bluetooth untuk notifikasi panggilan/SMS, navigasi via Garmin Street Cross app, dan koneksi app My Yamaha Motor.
  • Smart Key System: Keyless dengan Answer Back untuk deteksi lokasi parkir.
  • Lampu LED Depan-Belakang dengan Dual Projector: Pencahayaan lebih terang dan fokus.
  • Electric Power Socket: Untuk charge gadget.
  • Bagasi Besar: 25 liter, muat helm full face.
  • Jaminan 5 Tahun: Meliputi rangka, komponen FI, DiASil Cylinder, dan Forged Piston (hingga 50.000 km).

Aksesori Opsional: Performance Damper, Cover Muffler, dll.

Galeri

Referensi

  1. ↑ "Yamaha XMAX 250". www.yamaha-motor.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-03-04.
  2. ↑ "Yamaha Motor Indonesia". www.yamaha-motor.co.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2026-03-04.
  3. ↑ "Yamaha Luncurkan NMAX Tercanggih di Dunia, Dilengkapi Mesin Berteknologi "TURBO"". Yamaha Motor Indonesia. 2024-06-12. Diakses tanggal 2026-04-20.
  4. ↑ "Yamaha Luncurkan NMAX Tercanggih di Dunia, Dilengkapi Mesin Berteknologi "TURBO"". Yamaha Motor Indonesia. 2024-06-12. Diakses tanggal 2026-04-20.
  5. ↑ "Tanpa Roller, CVT NMAX Turbo Tetap Bisa Kerja, Rahasianya Teknologi Ini". Otomotifnet. 2024-06-21. Diakses tanggal 2026-04-20.
  6. ↑ "Lengkapi Kepingan Semarak Satu Dekade NMAX, Yamaha Berikan Pembaruan Warna Baru NMAX "TURBO" Hingga NMAX NEO". Yamaha Motor Indonesia. 2025-11-10. Diakses tanggal 2026-04-20.
  7. ↑ "Yamaha NMAX "TURBO" TechMAX Buktikan Kualitasnya Sebagai Skutik Terbaik di Level Tertinggi". Yamaha Motor Indonesia. 2024-11-30. Diakses tanggal 2026-04-20.
  8. ↑ Supriyanto, Yudi (2018-03-21). "Nmax, Model Terlaris Sepeda Motor Yamaha". Bisnis.com. Diakses tanggal 2026-03-12.
  9. ↑ "Fitur Canggih NMAX "TURBO" Siap Temani Petualangan Turing Saat Libur Lebaran - Kaltim Kece". kaltimkece.id. Diakses tanggal 2026-03-12.
  10. ↑ "Daftar Lengkap Pemenang GridOto Award 2024". GridOto. Diakses tanggal 2026-03-06.
  • l
  • b
  • s
Sepeda motor Yamaha
Standar
  • XS400
  • XS500
  • XS650
  • XS750
  • XS850
  • XS1100
  • SR500
  • SRX 400/600
  • FZX250
  • FZX750
  • XJ600/FJ600
  • XJ600 Diversion
  • XJ900
  • XJ900 Diversion
  • XJR400
  • XJR1200
  • XJR1300
  • YX600 Radian
  • YBR125
Sport
  • TZR50
  • TZR125
  • TZR250
  • FZ700
  • FZ750 Phazer
  • FZ400R
  • RD250LC
  • RD350
  • RD350LC
  • RD500LC
  • RX King
  • FZ750
  • FZR250
  • FZR400
  • FZR600
  • FZR750
  • FZR1000
  • YZF600R
  • YZF750
  • YZF1000R
  • YZF-R6
  • YZF-R7
  • YZF-R1
  • YZF-R125
  • YZF-R15
  • YZF-R25
  • YZF-R3
  • SZR660
  • TRX850
  • FZS600 Fazer
  • FZ6
  • FZ8 & FAZER8
  • FZ1
  • FZ16
  • MT-03
  • MT-07
  • MT-09
  • MT-10
  • MT-15
  • MT-125
  • MT-25
  • V-Ixion
  • Xabre
MotoGP
  • YZR500
  • YZR-M1
Touring / Sport touring
  • Venture Royale
  • FJ1100
  • FJ1200
  • FJR1300
  • GTS1000
  • Tracer 700
  • Tracer 900
Power cruiser
  • V-Max/VMAX
  • BT1100 Bulldog
  • MT-01
  • MT-03
Cruiser
XS Special
  • 400
  • 650
  • 750
  • 850
  • 1100
XJ Maxim
  • 400
  • 550
  • 650
  • 700
  • 750
  • 1100
XV Virago
  • 125
  • 250
  • 400
  • 500
  • 535
  • 750
  • 920
  • 1100
XV Road Star/Wildstar
  • 1600A
  • 1600ALE
  • 1600AS
  • 1600AT (Silverado)
  • 1600ATLE (Silverado)
  • 1700A
  • 1700AM
  • 1700AT (Silverado)
  • 1700ATM (Silverado)
  • XV1900
XVS Drag Star/V Star
  • 125
  • 250
  • 400
  • 650
  • 950
  • 1100
  • 1300 (Midnight Star)
XVZ Royal Star
  • 13A (Royal Star/Boulevard)
  • 13AT (Tour Classic)
  • 13LT (Tour Deluxe)
  • 13TF (Venture)
Supermoto
  • XT660X
Dual-sport / Enduro / Off-road
  • XT125R
  • XT125X
  • XTZ 125
  • XT 225
  • TDR250
  • XT250
  • WR250F
  • XT350
  • WR400F
  • WR426F
  • WR450F
  • XT600E
  • XT660R
  • XT660Z Ténéré
  • XTZ660 Ténéré
  • XTZ750 Super Ténéré
  • TDM850
  • XT1200Z Super Ténéré
Agrikultural
  • TW200
  • AG100
  • AG200
Skuter
  • Aerox
  • FreeGo
  • Lexi
  • Majesty
  • Mio
  • NMAX
  • Nouvo
  • QT50
  • Vino Classic
  • Vino 125
  • X-City
  • Xeon
  • XF50X
  • YSR50
  • Zuma
  • Zuma 125
Moped
  • Vega R
  • Vega ZR
  • Vega RR
  • Jupiter 125ZR
  • Jupiter Z
  • Jupiter Z1
  • Jupiter MX
  • Jupiter MX New 135
  • Jupiter MX King 150
  • MX King 150
Model pertama
  • Yamaha YA-1
  • Yamaha DT-1

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Sejarah dan Generasi
  2. Generasi Pertama (2015–2019)
  3. Generasi Kedua (2020–2023)
  4. Generasi Ketiga — NMAX "TURBO" (2024–sekarang)
  5. Spesifikasi
  6. Teknologi dan Fitur
  7. Galeri
  8. Referensi

Artikel Terkait

Yamaha Mio Soul

Yamaha Mio Soul adalah varian skuter matik yang diproduksi oleh Yamaha Motor Company melalui anak perusahaannya di Indonesia, Yamaha Indonesia Motor Manufacturing

Yamaha Xeon

skuter

Yamaha TMAX

skuter yang diproduksi oleh Yamaha

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026