Stasiun Shin-Aomori adalah sebuah stasiun kereta api di kota Aomori, Prefektur Aomori, Jepang, dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Jepang Timur dan Perusahaan Kereta Api Hokkaido.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Stasiun Shin-Aomori 新青森 | |
|---|---|
Pintu masuk timur Stasiun Shin-Aomori (September 2014) | |
| Lokasi |
|
| Operator | |
| Jalur | |
| Jumlah peron | 3 peron pulau |
| Jumlah jalur | 6 |
| Layanan | |
| Informasi lain | |
| Status | Berstaf |
| Situs web | Situs web resmi |
| Sejarah | |
| Dibuka | 1 November 1986 |
| Dibangun kembali | 2010 |
| Penumpang | |
| FY2013 | 8,162 perhari |
| Operasi layanan | |
|
Lua error in Modul:Adjacent_stations at line 237: Jalur tidak dikenal "Tohoku Shinkansen". | |
| Lokasi pada peta | |
Koordinat: 40°49′39″N 140°41′36″E / 40.82750°N 140.69333°E / 40.82750; 140.69333Lihat peta diperbesar Koordinat: 40°49′39″N 140°41′36″E / 40.82750°N 140.69333°E / 40.82750; 140.69333Lihat peta diperkecil | |
Stasiun Shin-Aomori (新青森駅code: ja is deprecated , Shin-Aomori-eki) adalah sebuah stasiun kereta api di kota Aomori, Prefektur Aomori, Jepang, dioperasikan oleh Perusahaan Kereta Api Jepang Timur (JR East) dan Perusahaan Kereta Api Hokkaido (JR Hokkaido).
Stasiun Shin-Aomori adalah stasiun terminus dari Jalur Utama Ōu dari Fukushima melalui Akita (sejauh 486 km (302 mi)). Stasiun ini juga merupakan stasiun terminus bagi Tohoku Shinkansen dari Tokyo (sejauh 674 km (419 mi)) yang dioperasikan oleh JR East, dan merupakan titik awal dari Hokkaido Shinkansen menuju Shin-Hakodate-Hokuto (jarak sejauh 148 km (92 mi)) yang dioperasikan oleh JR Hokkaido.
Stasiun ini melayani dua jalur, yakni Jalur Utama Ōu dan Jalur Hokkaido. Bangunan dan peron untuk Jalur Utama Ōu memiliki satu peron pulau yang melayani dua jalur. Sebagai tambahan dari kereta Jalur Utama Ōu, stasiun ini melayani dua perjalanan pulang pergi setiap hari untuk Kereta Api Aoimori, juga dua perjalanan pulang pergi kereta fakultatif Resort Asunaro (menuju ke Stasiun Noheji dan Jalur Ōminato). Saat pembukaan perpanjangan Tōhoku Shinkansen pada 4 Desember 2010, stasiun ini menjadi terminus dari kereta cepat Hakuchō menuju Hakodate melalui Jalur Tsugaru Kaikyō, yang dihentikan saat peresmian dari Hokkaido Shinkansen pada bulan Maret 2016.
Stasiun shinkansen, yang dibuka pada 4 Desember 2010, terdiri dari dua peron pulau yang melayani empat sepur. Peron memiliki panjang 263 meter dan mampu menampung rangkaian 10 kereta.[1]
Sebelumnya, Stasiun Shin-Aomori merupakan stasiun tanpa pegawai yang terdiri dari satu peron sisi untuk kedua arah perjalanan.
Stasiun ini melayani kereta lokal atau komuter untuk Jalur Utama Ōu , kereta reguler dan fakultatif untuk ketiga jalur, dan kereta cepat Tohoku Shinkansen dan Hokkaido Shinkansen.
| 1 | ■ Jalur Utama Ōu | ke Aomori |
| 2 | ■ Jalur Utama Ōu | ke Hirosaki dan Akita |
| 11,12 | ■ Tōhoku Shinkansen | ke Hachinohe, Morioka, Sendai, dan Tokyo |
| 13,14 | ■ Hokkaido Shinkansen | ke Shin-Hakodate-Hokuto |
Stasiun Shin-Aomori dibuka pada 1 November 1986 sebagai stasiun milik Kereta Api Nasional Jepang (JNR). Dengan privatisasi dari JNR pada 1 April 1987, stasiunnya dioperasikan oleh JR East. Pembangunan stasiun baru dimulai pada bulan Juli 2007, dan selesai pada tahun 2010 sebelum peresmian perpanjangan Tohoku Shinkansen pada 4 Desember.

Jalur Hokkaido Shinkansen menuju Shin-Hakodate-Hokuto dibuka pada 26 Maret 2016, dan akan diperpanjang hingga Sapporo, yang direncanakan dibuka pada tahun 2031. Layanan Shinkansen menggantikan layanan cepat terbatas Hakucho dan Super Hakucho mulai bulan Maret 2016.
Pada tahun fiskal 2013, stasiun digunakan oleh sekitar 8.162 penumpang setiap hari (hanya penumpang berangkat).[2][3] Penumpang pada tahun-tahun sebelumnya ditunjukkan melalui data di bawah ini.
| Tahun Fiskal | Rata-rata harian |
Total | |
|---|---|---|---|
| (Komuter/Lokal) | (Shinkansen) | ||
| 2010 | 1,083[4] | - | 1,083 |
| 2011 | 2,730[5] | - | 2,730 |
| 2012 | 3,319[6] | 4,571[7] | 7,890 |
| 2013 | 3,639 | 4,523 | 8,162 |