Mitsubishi Destinator merupakan SUV crossover kompak berkapasitas 7 penumpang yang diproduksi oleh perusahaan otomotif asal Jepang, Mitsubishi Motors sejak 2025.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| Mitsubishi Destinator 三菱・デスティネーター | |
|---|---|
Tampak depan (Destinator) | |
| Informasi | |
| Tipe | GT1W |
| Produsen | Mitsubishi Motors |
| Masa produksi | 2025-sekarang |
| Perakitan | Indonesia: Cikarang Bekasi, Jawa Barat (MMKI) |
| Perancang | Alessandro Dambrosio dan Naoki Akita |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | SUV crossover kompak (Segmen C), Medium SUV, SUV Menengah. |
| Bentuk kerangka | SUV 5-pintu |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak roda depan |
| Rangka | Monokok |
| Mobil terkait | Mitsubishi Xforce/Outlander Sport Mitsubishi Xpander Mitsubishi Eclipse Cross |
| Penyalur daya | |
| Mesin | Bensin: 1,5 L 4B40 Atkinson Cycle Turbo 4-segaris[1] |
| Daya keluar | 120 kW (160 hp)* |
| Transmisi | CVT |
| Suspensi | |
| Depan | MacPherson Strut |
| Belakang | Torsion Beam |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 2.815 mm (110,8 in) |
| Panjang | 4.680 mm (184,3 in) |
| Lebar | 1.840 mm (72,4 in) |
| Tinggi | 1.780 mm (70,1 in) |
| Berat kosong | 1.495 kg (3.295,9 pon) |
| Kronologi | |
| Pendahulu | Mitsubishi Kuda/Adventure/Freeca/Jolie (Varian Long Wheelbase 2.0 MPI & 2.5 Diesel) Mitsubishi Zinger/Fuzion (2.400 cc MIVEC) |
Mitsubishi Destinator (Jepang: 三菱・デスティネーターcode: ja is deprecated ) merupakan SUV crossover kompak berkapasitas 7 penumpang yang diproduksi oleh perusahaan otomotif asal Jepang, Mitsubishi Motors sejak 2025.[2]
Destinator utamanya dipasarkan di beberapa negara di Asia Tenggara, seperti Filipina dan Vietnam, termasuk pasar-pasar di Asia Barat, Amerika Latin, Timur Tengah dan Afrika.
Nama Destinator dipilih untuk model ini "dengan harapan bahwa model ini dapat membawa pengemudi dan keluarganya dalam menjelajahi beragam destinasi baru dengan penuh kepercayaan."[3]
Destinator pertama kali dipratinjau oleh sebuah mobil konsep bernama DST Concept yang pertama kali diperkenalkan pada 24 Oktober 2024 di ajang The Philippines International Motor Show (PIMS) ke-9 di Manila, Filipina.[4] Kemudian model konsep ini diperkenalkan di Vietnam pada 6 Juni 2025. Tampilan eksterior dari DST Concept meliputi grill bermotif sarang lebah. kap mesin dengan ventilasi, Lampu DRL dan lampu belakang berbentuk 'T', jarak terendah ke tanah yang tinggi, fender depan model skulptir dengan ban berdiameter besar dan pilar berwarna hitam. Tampilan interior dari DST Concept meliputi desain dashboard rata dengan layar besar untuk kluster instrumen dan sistem infotainment, serta panoramic sunroof.[5][6]
Versi produksinya resmi diungkap sebagai Destinator di Indonesia pada 17 Juli 2025 di DKI Jakarta, Indonesia dan menjadi model strategis ketiga dari Mitsubishi yang diluncurkan secara World Premiere di Indonesia, setelah Xpander series dan Xforce/Outlander Sport.[7]
Eksterior dari Destinator didesain dengan konsep "Gravitas and Dynamism" dan desainnya terinspirasi dari Xforce, terutama pada fascia depan Dynamic Shield-nya. Desain untuk versi produksi-nya mempertahankan elemen-elemen desain dari DST Concept.[8][9] Fascia depannya dilengkapi dengan gril akrilik berdesain sarang lebah. Fascia sampingnya dilengkapi dengan pelek 18 inci, pilar berwarna hitam dan dekorasi di pilar C. Fascis belakang memakai konsep "Hexaguard Horizon" (yang juga dipakai oleh Xforce), desain motif heksagonal yang terinspirasi dari penutup ban serep di tailgate-nya Pajero Super Exceed. Desain lampu utama dan belakangnya berbentuk 'T'.[10][11][12]
Interior dari Destinator memakai tata letak yang sama dengan Xforce,[13] dengan layar panel instrumen digital 8 inci dan sistem infotainment layar sentuh Smart-link dengan layar 12,3 inci, ambient light 64 warna yang dapat diganti-ganti, AC otomatis dual-zone dengan kisi-kisi AC di plafon, sistem audio premium dari Yamaha Dynamic Sound dan panoramic sunroof. Tipe bawah memakai panel instrumen dengan MID TFT 4,2 inci dan dial analog, serta sistem infotainment layar sentuh 8 inci.[14][15]
Kursi baris kedua dapat dilipat dengan konfigurasi 40/20/40, sedangkan kursi baris ketiga dapat dilipat dengan konfigurasi 50/50. Di belakang kursi baris pertama, tersedia meja lipat, kantong penyimpanan dan laci bawah kursi.[16]
Didesain dan dikembangkan sebagai "Confident Booster for Energetic Families," Destinator ditenagai oleh mesin 4B40 1,500cc 4-segaris 16 katup Turbo MIVEC dengan intercooler berpendingin cairan dan Atkinson Combustion Cycle yang bertenaga 161 hp (120 kW; 163 PS) dan torsi 250 N⋅m (180 lb⋅ft; 25 kg⋅m), yang disalurkan ke kedua roda depan melalui transmisi CVT. Layaknya Xforce, Destinator dilengkapi dengan Active Yaw Control dan 5 mode berkendara yang dapat dipilih: Normal, Wet (Hujan), Gravel (Batu), Tarmac dan Mud (setara Snow mode).[17]
Suspensinya sendiri memakai MacPherson Struts untuk depan dan Torsion Beam untuk belakang. Suspensinya sudah disesuaikan untuk kondisi jalan di negara-negara ASEAN. Keempat roda sudah memakai sistem pengereman cakram. Destinator memiliki jarak terendah ke tanah setinggi 244 mm (9,6 in) (tanpa pelindung bawah), Approach angle 21°, Breakover angle 20,8° dan Departure angle 25,5°.[18][19]
| Tipe mesin | Kode mesin | Spesifikasi mesin | Tenaga | Torsi | Transmisi | Tata letak | Tahun produksi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bensin | 4B40 | 1,499cc, 4-segaris, 16-katup dengan MIVEC Turbocharger dan Intercooler berpendigin air. | 163 PS (120 kW; 161 hp) pada 5,000 rpm | 250 N⋅m (180 lb⋅ft; 25 kg⋅m) pada 2,500-4,000 rpm | CVT | FWD | 2025-sekarang |
Destinator dirilis di Brunei Darussalam pada 20 Desember 2025. dan hanya ditawarkan dalam satu tipe tanpa nama.
Destinator mulai dijual untuk pasar Indonesia pada 23 Juli 2025 di ajang GIIAS 2025. Destinator untuk pasar Indonesia ditawarkan dalam empat tipe: GLS, Exceed, Ultimate dan Ultimate Premium Pack dengan memakai mesin 4B40 1,500cc 4-segaris dengan MIVEC Turbocharger dan transmisi CVT. Premium Pack merupakan paket khusus tipe Ultimate yang menghadirkan beberapa fitur, seperti sistem audio premium dari Yamaha Dynamic Sound, jok depan dengan pengaturan elektris dan hands-free power tailgate. dan banyak orang yang uji coba Mitsubishi Destinator bahkan mencapai 200 orang lebih saat weekend di GIIAS 2025 dan meraih penghargaan sebagai 'Favorite Car' di GIIAS 2025 [20]
Destinator resmi dirilis di Filipina pada 20 November 2025. Diimpor dari Indonesia, Destinator spek Filipina dijual dalam tiga tipe: GLX, GLS dan GT, yang ketiganya memakai mesin 4B40 1,500cc 4-segaris dengan MIVEC Turbocharger dan transmisi CVT.[21][22]
Destinator dirilis di Vietnam pada 1 Desember 2025 dan dipasarkan dalam dua tipe: Premium dan Ultimate.
Dari segi keselamatan, Destinator hadir dengan 6 SRS Airbags sebagai standar. Destinator juga tersedia dengan sistem ADAS Mitsubishi Mi-Pilot (di Indonesia dikenal sebagai 'Mitsubishi Diamond Sense'), dengan beberapa fitur seperti Adaptive Cruise Control (ACC), Automatic High Beam (AHB), Blind Spot Warning (BSW), Forward Collision Mitigation System (FCM), Leading Car Departure Notification (LCDN), Multi Around Monitor dan Rear Cross Traffic Alert (RCTA).[23]
Pada Oktober 2025, Destinator dites oleh ASEAN NCAP menurut standar keselamatan otomotif saat ini. Model ini mendapat peringkat 5 bintang dari tes tersebut.[24]
| Skor di ASEAN NCAP[25] | ||
|---|---|---|
| Keseluruhan bintang / Skor | 77,27 | |
| Penumpang dewasa | 27,75 dari 32,00 | |
| Penumpang kecil | 42,18 dari 51,00 | |
| Safety Assist | 15,77 dari 21,00 | |
| Keselamatan pemotor | 8,82 dari 16,00 | |
It features a water-cooled intercooler and a high expansion ratio cycle (Atkinson cycle) - Indonesian specifications only