Kendaraan jalan raya–rel

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Kendaraan jalan raya–rel" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR

Kendaraan jalan raya–rel merujuk untuk semua kendaraan jalan biasa (dari sepeda onthel, motor, mobil, sampai truk) yang bisa berjalan di atas rel kereta api.

Kendaraan tersebut biasanya tetap memakai roda normal mereka dengan ban karet, tetapi dilengkapi dengan roda baja flens tambahan untuk berjalan di atas rel. Propulsinya berasal dari putaran ban konvensional yang otomatis menggerakkan roda flens di bawahnya. Roda rel dapat dinaikkan dan diturunkan sesuai kebutuhan. Kendaraan yang dikhususkan untuk berjalan di atas jalur rel juga ada dibangun (rodanya terbuat dari baja seutuhnya).

Fungsinya beragam, dari sekadar inspeksi rel, transportasi terbatas, rekreasi, perbaikan dan penanganan di area terbatas, hingga untuk menarik gerbong.

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Kendaraan jalan raya–rel.

Galeri

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s