E6/AH2 Jalan tol Utara–Selatan Lingkar Tengah adalah jalan tol di Malaysia, membentang melewati Shah Alam di Selangor dan Nilai di Negeri Sembilan.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Jalan Ekspres 6 | |
|---|---|
| Lebuhraya Utara–Selatan Lingkaran Tengah North–South Expressway Central Linkcode: en is deprecated 南北大道第二中环衔接大道code: zh is deprecated மலேசிய வடக்கு-தெற்கு விரைவுச்சாலை, மத்திய இணைப்புcode: ta is deprecated | |
ELITE dalam merah | |
| Informasi rute | |
| Bagian dari Invalid type: AH (Seluruh rute, Shah Alam–Nilai) | |
| Dikelola oleh PLUS Expressways | |
| Panjang | 63 km (39 mi) |
| Berdiri | Sejak 1994 |
| Sejarah | Siap pada 1996, Lingkar Putrajaya pada 2000 |
| Component highways | Rute utama (Shah Alam–Nilai) Rute Putrajaya (Persimpangan Putrajaya–Putrajaya) E6/FT26 Jalan tol KLIA (Persimpangan KLIA–Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur) |
| Persimpangan besar | |
| Ujung Barat laut | Invalid type: E / Invalid type: AH / Invalid type: AH di Shah Alam, Selangor |
| Persimpangan besar | Invalid type: E Invalid type: E Invalid type: E Invalid type: E |
| Ujung Tenggara | Invalid type: E / Invalid type: AH di Nilai, Negeri Sembilan |
| Lokasi | |
| Negara | Malaysia |
| Tujuan utama | Shah Alam, Batu Tiga, UEP Subang Jaya, Putra Heights, Puchong, Bandar Saujana Putra, Cyberjaya, Putrajaya, Bandar Udara Internasional Kuala Lumpur, Dengkil, Nilai |
| Sistem jalan | |
E6/AH2 Jalan tol Utara–Selatan Lingkar Tengah (Melayu: Lebuhraya Utara–Selatan Hubungan Tengahcode: ms is deprecated , singkatan ELITE) adalah jalan tol di Malaysia, membentang melewati Shah Alam di Selangor dan Nilai di Negeri Sembilan.[1]
Selain itu, ruas ini berfungsi sebagai penghubung antara
Jalan tol Baru Lembah Klang dan
Jalan tol Utara–Selatan Rute Selatan, sekaligus menjadi akses utama menuju Bandara Internasional Kuala Lumpur serta Sirkuit F1 Sepang.

Pada awalnya belum memiliki nama, jalur tengah dari Jalan Tol Utara–Selatan dibangun oleh United Engineers Malaysia Berhad dengan biaya sekitar RM 1 miliar. Perjanjian konsesi ditandatangani pada April 1994. Pembangunan dimulai pada Juni 1994 dan ditargetkan selesai pada Agustus 1997. UEM juga memanfaatkan keahlian serta tenaga kerja dari PLUS, yang sebelumnya bertanggung jawab atas penyelesaian Jalan Tol Utara–Selatan.[2]
ELITE beroperasi menggunakan sistem tol tertutup di seluruh ruasnya, dengan plaza tol yang dibangun di setiap titik akses. Besarnya tarif tol untuk setiap kendaraan ditentukan secara proporsional berdasarkan jarak antara titik masuk dan titik keluar kendaraan tersebut.
ELITE mengintegrasikan sistem pemungutan tolnya dengan Jalan tol Baru Lembah Klang (NKVE) serta rute utara dan selatan Jalan tol Utara–Selatan (NSE) hingga masing-masing terminusnya di Sungai Besi (NKVE–NSE Rute Utara), Bukit Raja (ELITE–NKVE), Juru (ELITE–NSE Rute Selatan), dan Skudai (NSE Rute Selatan). Dengan demikian, kendaraan yang melakukan perjalanan di seluruh jaringan jalan tol tersebut akan dikenai tarif kumulatif, yaitu jumlah dari tarif yang dihitung untuk masing-masing ruas jalan tol yang dilalui.
Kendaraan yang keluar dari ELITE menuju jalan tol-jalan tol tersebut tidak perlu melewati plaza tol tambahan di persimpangan antarjalan tol yang bersangkutan.
(Sejak 1 Februari 2020)
| Kelas | Jenis kendaraan | Tarif (dalam Ringgit Malaysia (RM)) sampai dengan |
|---|---|---|
| 0 | Sepeda motor (Kendaraan bermotor yang memiliki dua gandar dengan dua roda.) |
Gratis |
| 1 | Mobil pribadi (Kendaraan bermotor dengan dua gandar serta tiga atau empat roda, kecuali taksi dan bus) |
4.59 |
| 2 | Van dan kendaraan pengangkut barang ringan lainnya
(Kendaraan bermotor dengan dua gandar serta lima atau enam roda, kecuali bus) |
8.40 |
| 3 | Truk besar (Kendaraan bermotor dengan tiga gandar atau lebih, kecuali bus) |
11.20 |
| 4 | Taksi | 2.30 |
| 5 | Bus | 3.44 |
| Singkatan | Nama |
|---|---|
| EBN | Ebor Utara |
| EBS | Ebor Selatan |
| SEA | Seafield |
| USJ | USJ |
| PHT | Putra Heights |
| SPT | Saujana Putra |
| PTJ | Putrajaya |
| KLA | KLIA |
| DKL | Bandar Serenia |
| SLT | Salak Tinggi |
| BBN | Bandar Baru Nilai |
Legenda:
| Negara Bagian | Distrik | Km | Keluar | Nama | Destinasi | Catatan |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Petaling | 0.0 | 601 103 |
Shah Alam I/C SHA |
Invalid type: E2 / Invalid type: AH / Invalid type: AH – Pelabuhan Klang Invalid type: E2 – Shah Alam, Bukit Jelutong, Sungai Buloh, Kuala Selangor, Rawang, Selayang |
Simpang susun terompet bertol tertutup Simpang susun terompet ganda untuk jalan tol | |
| BR | Batu Tiga flyover Jembatan perlintasan kereta api Jembatan Sungai Damansara |
Panjang: 2 km | ||||
| 4.3 | Ebor I/C (Utara) | On-ramp menuju arah selatan saja | ||||
| 4.5 | 602 | Ebor I/C (Selatan) | Off-ramp dari arah selatan saja | |||
| 5.3 | 603 | Seafield I/C | Invalid type: E2 – Pulau Indah |
Simpang susun terompet tol | ||
| OBR | USJ OBR & RSA | Arah selatan, dapat dijangkau dari kedua arah | ||||
| 604 | USJ I/C | Persiaran Kewajipan – UEP Subang Jaya (USJ 1 to USJ 27), Subang Jaya (SS12 to SS19) Invalid type: E2 – Puchong, Putrajaya Stasiun LRT USJ 21 5 |
Simpang susun terompet | |||
| 13.2 | 605 | Putra Heights I/C | Persiaran Putra Indah – Putra Heights, Bukit Lanchong, Alam Megah (Section 27 & 28), USJ P&R |
Simpang susun terompet | ||
| Perbatasan distrik Petaling-Kuala Langat | BR | Jembatan Sungai Klang | ||||
| Kuala Langat | 17.0 | 606 | Saujana Putra I/C | Persiaran Saujana Putra – Bandar Saujana Putra, Kampung Lombong Invalid type: E2 – Kajang, Putrajaya, Cyberjaya, Banting, Teluk Panglima Garang, Pulau Indah |
Simpang susun terompet | |
| 21.0 | 607 | Putrajaya I/C | Invalid type: E2 Jalur Putrajaya – Putrajaya, Cyberjaya, Kajang, Puchong (Bandar Nusaputra/Taman Putra Perdana), Kuala Lumpur (Jalan Tun Razak), Bukit Jalil, Kompleks Sukan Negara, Multimedia University (MMU) |
Simpang susun terompet tol | ||
| 22.9 | RSA | Dengkil RSA | Arah utara | |||
| 23.6 | RSA | Dengkil RSA | Arah selatan | |||
| 23.6 | 607A | Bandar Gamuda Cove I/C | Gamuda Cove Main Road – Bandar Gamuda Cove, Cyberjaya | Simpang susun semi-arah T | ||
| Sepang | 31.6 | 608 | KLIA I/C | Invalid type: E2 |
Simpang susun terompet tol | |
| BR | Jembatan Sungai Langat | |||||
| 609 | Bandar Serenia I/C | Simpang susun terompet | ||||
| BR | Jembatan perlintasan kereta api | |||||
| 610 | Salak Tinggi I/C | Simpang susun terompet Rencana | ||||
| BR | Jembatan Sungai Jenderam | |||||
| Seremban | 611 | Bandar Baru Nilai I/C | Simpang susun terompet Rencana | |||
| 46.0 | 612 214 |
Nilai North I/C | Invalid type: E2 / Invalid type: AH – Kuala Lumpur, Kajang, Bangi, |
Simpang susun semi-arah T | ||