Isopropil nitrat adalah monopropelan cair tak berwarna. Ia digunakan sebagai peningkat setana diesel. IPN adalah bahan peledak dengan sensitivitas rendah, dengan kecepatan detonasi sekitar 5400 m/s.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
Isopropil nitrat (IPN, 2-propil nitrat) adalah monopropelan cair tak berwarna. Ia digunakan sebagai peningkat setana diesel. IPN adalah bahan peledak dengan sensitivitas rendah, dengan kecepatan detonasi sekitar 5400 m/s.[1][2][3][4][5][6]
Isopropil nitrat sangat mudah terbakar dan terbakar dengan nyala api yang hampir tak terlihat. Hal ini menimbulkan bahaya tersendiri dalam penanganannya. Nyala apinya jauh lebih redup daripada nyala api hidrogen atau metanol dan hanya terlihat karena udara panas yang bergolak yang dihasilkannya. Meskipun demikian, secara resmi zat ini digolongkan sebagai zat yang aman untuk diangkut asalkan diberi label mudah terbakar.
Isopropil nitrat sebelumnya digunakan dalam mesin jet untuk pesawat pencegat militer (persyaratan untuk scrambling cepat, karena menyediakan start mesin simultan dan hampir seketika untuk mesin kembar) dan dikenal sebagai AVPIN. Sistem awal, seperti yang digunakan pada Gloster Javelin, menggunakan kartrid bertekanan sederhana dan memiliki reputasi buruk untuk salah tembak, termasuk ledakan yang merusak mesin. Meskipun demikian, Rolls-Royce mampu menunjukkan bahwa bahan bakar tersebut sangat stabil dan bahwa selongsong meriam dapat ditembakkan melalui wadahnya tanpa efek dramatis. Isopropil nitrat juga dijual oleh perusahaan Turbonique dengan nama merek "Thermolene" sebagai bahan bakar untuk lini "drag axle" dan supercharger bertenaga turbin mereka, selama tahun 1960-an.
Asap buangan dari mesin monopropelan AVPIN sendiri dapat meledak, jika tercampur dengan udara lebih lanjut. Meskipun starter mesin tidak memerlukan pasokan udara untuk operasi dasarnya, udara dipasok ke desain selanjutnya, seperti English Electric Lightning , oleh pompa pemulung otomatis hanya untuk mengendalikan asap ini. Sejarah penggunaan AVPIN pada Lightning menunjukkan bahwa itu aman dan efektif dalam penggunaannya. Ketersediaan AVPIN yang berkurang sekarang menjadi pembatasan pada kelanjutan operasi beberapa pesawat militer yang diawetkan, seperti Lightning di Inggris dan Afrika Selatan dan dengan demikian beberapa diubah menjadi starter elektrik.
Ia juga telah digunakan sebagai bahan bakar untuk pasokan daya dan penggerak senjata berpemandu, khususnya di Angkatan Laut Kerajaan Inggris.
