Jaringan trem Firenze adalah bagian penting dari moda transportasi umum di Firenze, Italia. Ini terdiri dari dua jalur rel ringan operasional.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Trem di Firenze | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Info | |||
| Wilayah | Firenze, Italia | ||
| Jenis | Trem | ||
| Jumlah jalur | 2 | ||
| Jumlah stasiun | 38 | ||
| Penumpang harian | 100,000 (2019)[1] | ||
| Penumpang tahunan | 13 juta (2015)[2] | ||
| Operasi | |||
| Dimulai | 14 Februari 2010 | ||
| Operator | GEST | ||
| Jumlah gerbong | 17 AnsaldoBreda Sirio | ||
| Panjang kereta | 32 m | ||
| Waktu antara | 4–6 menit | ||
| Teknis | |||
| Panjang sistem | 165 km (103 mi) | ||
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)[3][4] | ||
| Listrik | 750 V DC | ||
| Kecepatan tertinggi | 70 km/h (43 mph)[4] | ||
| |||
Jaringan trem Firenze adalah bagian penting dari moda transportasi umum di Firenze, Italia. Ini terdiri dari dua jalur rel ringan operasional.
Florence, seperti banyak kota Italia lainnya, menutup jaringan trem lamanya pada akhir 1950-an, tetapi telah kembali menggunakan trem dalam beberapa tahun terakhir untuk menemukan solusi atas meningkatnya lalu lintas mobil di kota. Jalur pertama dalam jaringan ini dibuka pada tahun 2010 untuk menghubungkan pusat kota dengan komune tetangga Scandicci; jalur kedua dibuka pada 11 Februari 2019, menghubungkan pusat kota dengan Bandara Firenze.
Operator jaringan saat ini adalah GEST (Gestione Servizio tramviario), anak perusahaan dari RATP Prancis.[5]
 | Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
