Topan Lekima, yang dikenal di Filipina sebagai Topan Hanna, adalah siklon tropis yang menyebabkan kerusakan luas di Filipina, Kepulauan Ryukyu, Taiwan, dan Tiongkok bagian timur. Pergerakan angin ini berasal dari depresi tropis yang terbentuk di sebelah timur Filipina pada 30 Juli 2019. Secara bertahap menjadi badai tropis dan dinamai Lekima pada 4 Agustus. Lekima intensif di bawah kondisi lingkungan yang menguntungkan dan memuncak sebagai topan super Kategori-4 yang setara. Namun, siklus penggantian eyewall menyebabkan angin mendarat di Zhejiang pada 9 Agustus sebagai topan Kategori 2 yang setara. Topan Lekima melemah kemudian saat bergerak melintasi Tiongkok Timur, dan angin mendarat kembali di Shandong pada 11 Agustus.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Topan (skala JMA) | |
|---|---|
| Taifun super kategori 4 (SSHWS) | |
 Topan Lekima dengan intensitas terkuat pada 8 Agustus 2019 | |
| Terbentuk pada | 2 Agustus 2019 |
| Mereda pada | 14 Agustus 2019 |
| Kecepatan angin maksimal | 10 menit: 195 km/jam 1 menit: 240 km/jam |
| Tekanan minimal | 920 hPa (mbar) |
| Korban jiwa | 89 |
| Kerusakan | 3.47 miliar (USD 2019) |
| Area terdampak | Kepulauan Caroline, Filipina, Taiwan, Kepulauan Ryukyu, Tiongkok Timur, Malaysia |
| Bagian dari Musim Topan Pasifik 2019 | |
Topan Lekima, yang dikenal di Filipina sebagai Topan Hanna, adalah siklon tropis yang menyebabkan kerusakan luas di Filipina, Kepulauan Ryukyu, Taiwan, dan Tiongkok bagian timur. Pergerakan angin ini berasal dari depresi tropis yang terbentuk di sebelah timur Filipina pada 30 Juli 2019. Secara bertahap menjadi badai tropis dan dinamai Lekima pada 4 Agustus. Lekima intensif di bawah kondisi lingkungan yang menguntungkan dan memuncak sebagai topan super Kategori-4 yang setara. Namun, siklus penggantian eyewall menyebabkan angin mendarat di Zhejiang pada 9 Agustus sebagai topan Kategori 2 yang setara. Topan Lekima melemah kemudian saat bergerak melintasi Tiongkok Timur, dan angin mendarat kembali di Shandong pada 11 Agustus.
Tanda-tanda Topan Lekima terbentuk dengan peningkatan angin muson di barat daya Filipina. Hujan menyebabkan tiga kapal tenggelam dan 31 orang tewas dalam kecelakaan ini. Lekima membawa kerusakan dahsyat di Tiongkok, yang menewaskan 48 orang dan menyebabkan kerugian sebesar US$ 3 miliar. Topan ini juga membuat kerusakan kecil di Kepulauan Ryukyu dan Taiwan.
Siklon ekstratropikal / Sisa badai / Gangguan tropis / Depresi monsoon
Pada tanggal 2 Agustus, Badan Meteorologi Jepang mulai memantau tanda-tanda angin kencang yang berkembang di Laut Filipina.[1] Topan perlahan berkembang saat bergerak ke utara. Joint Typhoon Warning Center (JTWC) juga memantau pergerakan angin dan memberikan pengenal 10W lebih awal pada 4 Agustus.[2] JMA memutakhirkan pergerakan angin biasa menjadi badai tropis dan menamai Lekima pada pukul 06:00 UTC pada hari itu.[3] JTWC juga mengeluarkan status peringatan pada hari itu juga.[4]
Pada tanggal 6 Agustus, Lekima tercipta oleh punggungan subtropis ke timur laut dan melaju ke barat laut,[5] dan JMA meningkatkan status Lekima menjadi badai tropis yang parah. Kemudian pada hari itu, baik JMA dan JTWC meningkatkan Lekima menjadi topan, setelah badai tersebut menciptakan kabut tebal.[6] Ketika Lekima terus bergerak ke arah barat laut, badai itu bergerak ke daerah yang bergoyang rendah angin, dan memulai proses intensifikasi cepat pada 7 Agustus. Mata menjadi jelas pada citra satelit.[7] Pada 8 Agustus, JTWC meningkatkan Lekima menjadi topan super, dan menyatakan bahwa badai telah memperoleh beberapa karakteristik tahunan.[8] Kemudian pada hari itu, JMA menyatakan bahwa Lekima mencapai angin maksimum yang berkelanjutan pada tahun 195 km/jam.[9] Pada saat yang sama, Lekima melewati antara Miyako-jima dan Tarama-jima.[10]
Tak lama kemudian, Lekima memulai siklus penggantian mata. Topan itu mengembangkan dinding mata konsentris, seperti yang terlihat dari radar.[11] Siklus ini juga menyebabkan gerakan Lekima sedikit berbelok ke utara,[12] dan JTWC menurunkan Lekima kembali ke topan pada 8 Agustus.[13] Kondisi lingkungan di Laut Tiongkok Timur menjadi kurang menguntungkan, menyebabkan Lekima perlahan melemah saat mendekati Tiongkok Timur. Pukul 1:45 waktu Tiongkok pada 10 Agustus (17:45 pada 9 Agustus), Lekima mendarat di Wenling, Zhejiang dengan 2 menit angin berkelanjutan 185 menit km/j (115 mph).[14] Lekima dengan cepat melemah dan berbelok ke utara, di sepanjang sisi barat punggungan subtropis.[15] Lekima turun di bawah intensitas topan awal pada 10 Agustus, dan melemah lebih jauh ke badai tropis di kemudian hari. Lekima muncul ke Laut Kuning awal pada 11 Agustus,[16] dan mendarat kedua di Xihai'an, Qingdao, Shandong pada 20:50 waktu Tiongkok (12:50 UTC), dengan angin memusar selama 2 menit dengan berkekuatan 85 km/j (50 mph).[17] JTWC mengeluarkan peringatan terakhir untuk topan pada waktu yang sama.[18] Lekima berkelok-kelok di Semenanjung Shandong dan Laut Bohai sepanjang 12 Agustus, dan JMA menurunkan status menjadi badai tropis pada hari itu.[19]
Ketika Lekima bergerak ke barat laut dan mendekati bagian utara Filipina, PAGASA mengeluarkan status PSWS#1 ke Batanes dan Kepulauan Babuyan pada akhir 6 Agustus.[20] Peringatan-peringatan ini dicabut setelah Topan Lekima meninggalkan Filipina.[21]
Meskipun Lekima, yang secara lokal dikenal sebagai "Hanna", tidak secara langsung merusak Filipina, Angin tersebut meningkatkan angin muson yang menyebabkan hujan deras ke negara itu. Tiga kapal tenggelam di Selat Guimaras; 31 orang meninggal dan tiga hilang.[22] Hujan deras juga menyebabkan banjir di Metro Manila.[23] Aktivitas di banyak kota mandek pada 5 Agustus.[24] Sebuah perahu motor yang membawa 10 penumpang terbalik di lepas pantai Pulau Mactan pada pagi hari 7 Agustus.[25] Di selatan, ombak dari Lekima menyebabkan lebih dari 1.300 mengungsi di Kota Davao.[26] Kerusakan pertanian di Luzon Tengah mencapai ₱36,7 juta (US$ 705.000).[27]
Ketika Topan Lekima mendekati Kepulauan Ryukyu barat daya, Ishigaki-jima dan Miyako-jima menerima peringatan badai dari JMA dan mendesak penduduk di pulau-pulau ini untuk waspada terhadap gelombang tinggi, hujan lebat, dan hembusan angin secara tiba-tiba.[28] Tekanan angin di Miyako-jima mencapai 168 km/h (104 mph), sementara tekanan angin di Bandara Shimojishima dan Iriomote-jima mencapai 156km/jam dan 125 km/jam.[29] Enam orang terluka selama badai, dan ribuan keluarga terkena pemadaman listrik.[30] Ratusan penerbangan dan kapal dibatalkan pada 7-9 Agustus, terutama di Miyako-jima dan Ishigaki-jima, yang memengaruhi ribuan penumpang.[31][32] Kerusakan pertanian di sepanjang kepulauan adalah JP¥ 347 juta (US $ 3,29 juta).[33]
Biro Cuaca Pusat Taiwan (CWB) mengeluarkan peringatan laut pada 7 Agustus.[34] Ketika Lekima terus mendekati pulau itu, CWB mengeluarkan peringatan darat ke bagian utara Taiwan pada hari berikutnya, secara lokal.[35] CWB mengangkat peringatan darat pada 9 Agustus,[36] dan mencabut peringatan laut lebih awal pada hari berikutnya, setelah Lekima mendarat di Tiongkok Timur.[37] Pada 9 Agustus, tujuh kabupaten dan kota utara serta Kabupaten Lienchiang (Kepulauan Matsu) meliburkan pekerja dan sekolah-sekolah.[38]
Lekima sangat berdampak pada Tiongkok Timur, menyebabkan 49 kematian dan setidaknya US $ 3,47 miliar kerusakan di seluruh wilayah.[39][40] Banjir itu menyebabkan sebagian besar kematian di Zhejiang. Hujan deras menyebabkan tanah longsor yang menewaskan lebih banyak orang. Kerusakan atap terjadi pada beberapa bangunan. Sebuah danau penghalang runtuh yang menyebabkan sejumlah besar banjir di Tiongkok Timur. Kota Wenling, Zhejiang, juga mengalami kerusakan.[39]
Pengaruh Topan Lekima juga melanda wilayah utara Semenanjung Melayu pada 9 Agustus, menyebabkan banyak kerusakan dan melukai 10 orang di negara bagian Kedah, Penang dan Perlis. Badai itu juga menyebabkan kerusakan pada 329 sekolah, menurut Kementerian Pendidikan Malaysia. Kecepatan angin di beberapa daerah tercatat 100km/jam.[41][42]
.svg){kind=small}