Stasiun Kemijen (KME) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Kemijen, Semarang Timur, Semarang. Stasiun ini memiliki nilai historis yang sangat tinggi dalam sejarah perkeretaapian Indonesia karena keterkaitannya dengan jalur kereta api pertama di Indonesia yang dibangun oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS).
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
Stasiun Kemijen
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Koordinat | 6°57′21″S 110°26′20″E / 6.955870°S 110.438800°E / -6.955870; 110.438800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ketinggian | +1,8 M.dpl[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Layanan | – | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dibuka | 1914 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ditutup | Dicabut pada akhir tahun 1990-an | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nama sebelumnya | Kemidjen SJS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Kemijen (KME) adalah stasiun kereta api nonaktif yang terletak di Kemijen, Semarang Timur, Semarang. Stasiun ini memiliki nilai historis yang sangat tinggi dalam sejarah perkeretaapian Indonesia karena keterkaitannya dengan jalur kereta api pertama di Indonesia yang dibangun oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS).[5]
Stasiun Kemijen mulai beroperasi seiring dengan pembukaan jalur kereta api pertama di Hindia Belanda pada segmen Kemijen–Tanggung pada tanggal 10 Agustus 1867.[6] Pembangunan jalur ini diprakarsai oleh Gubernur Jenderal Baron Sloet van de Beele yang melakukan pencangkulan pertama pada 17 Juni 1864.[7] Pada awalnya, Kemijen berfungsi sebagai titik awal atau depo penting sebelum pembangunan Stasiun Semarang NIS (Stasiun Samarang) selesai sepenuhnya di kawasan Tambaksari.[8]
Salah satu keunikan utama dari Stasiun Kemijen adalah keberadaan "Persilangan Sebidang Kemijen". Di lokasi ini, terjadi persilangan antara jalur rel milik NIS yang memiliki lebar sepur (gauge) 1.435 mm dengan jalur milik Semarang-Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) yang memiliki lebar sepur 1.067 mm.[9] Persilangan ini dianggap sebagai salah satu kerumitan teknis perkeretaapian yang langka pada masanya, di mana dua perusahaan berbeda dengan standar lebar rel yang berbeda saling bersinggungan di satu titik koordinat.[10]
Stasiun Kemijen dinonaktifkan secara bertahap seiring dengan penurunan fungsi jalur lama dan seringnya kawasan tersebut terendam banjir rob yang merusak infrastruktur rel. Saat ini, bangunan asli stasiun sudah tidak tersisa dan area di sekitarnya telah tertutup oleh pemukiman padat penduduk serta mengalami peninggian lahan akibat sedimentasi dan banjir.[11] Meskipun fisiknya telah hilang, nama Kemijen tetap abadi dalam catatan sejarah sebagai saksi bisu lahirnya transportasi rel di Indonesia.[12]
| Stasiun sebelumnya |  Lintas Kereta Api Indonesia |
Stasiun berikutnya | ||
|---|---|---|---|---|
| Tawang/Sporlaan menuju Jurnatan |
Jurnatan–Rembang Lintas utama SJS |
Tenggang menuju Rembang | ||
