Stasiun Karangtalun Lama (KUN) adalah stasiun kereta api barang nonaktif yang terletak di Karangtalun, Cilacap Utara, Cilacap. Stasiun ini berlokasi di dalam kompleks pabrik semen PT Semen Nusantara, sehingga otomatis stasiun ini tidak melayani penumpang dan hanya kereta angkutan semen. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Stasiun Karangtalun
| |||
|---|---|---|---|
Bangunan yang berada di Stasiun Karangtalun Lama. | |||
| Lokasi |
| ||
| Koordinat | 7°40′52.82465″S 109°1′13.34536″E / 7.6813401806°S 109.0203737111°E / -7.6813401806; 109.0203737111[[Sistem koordinat geografis|Koordinat]]: <templatestyles src=\"Module:Coordinates/styles.css\"></templatestyles><span class=\"plainlinks nourlexpansion\">[https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=id&pagename=Stasiun_Karangtalun_(1977%E2%80%932006)¶ms=7_40_52.82465_S_109_1_13.34536_E_type:railwaystation_region:[[Category:Wikipedia page with obscure subdivision]] <span class=\"geo-default\"><span class=\"geo-dms\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\"><span class=\"latitude\">7°40′52.82465″S</span> <span class=\"longitude\">109°1′13.34536″E</span></span></span><span class=\"geo-multi-punct\"> / </span><span class=\"geo-nondefault\"><span class=\"geo-dec\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\">7.6813401806°S 109.0203737111°E</span><span style=\"display:none\"> / <span class=\"geo\">-7.6813401806; 109.0203737111</span></span></span>]</span>[[Category:Pages using gadget WikiMiniAtlas]]</span>"},"html":"<span id=\"coordinates\"><a rel=\"mw:WikiLink\" href=\"./Sistem_koordinat_geografis\" title=\"Sistem koordinat geografis\" id=\"mwBw\">Koordinat</a>: <link rel=\"mw-deduplicated-inline-style\" href=\"mw-data:TemplateStyles:r28112010\" about=\"#mwt9\" typeof=\"mw:Extension/templatestyles\" data-mw='{\"name\":\"templatestyles\",\"attrs\":{\"src\":\"Module:Coordinates/styles.css\"},\"body\":{\"extsrc\":\"\"}}' id=\"mwCA\"/><span class=\"plainlinks nourlexpansion\" id=\"mwCQ\"><a rel=\"mw:ExtLink\" href=\"https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=id&pagename=Stasiun_Karangtalun_(1977%E2%80%932006)&params=7_40_52.82465_S_109_1_13.34536_E_type:railwaystation_region:\" class=\"external text\" id=\"mwCg\"><link rel=\"mw:PageProp/Category\" href=\"./Kategori:Wikipedia_page_with_obscure_subdivision\" id=\"mwCw\"/> <span class=\"geo-default\" id=\"mwDA\"><span class=\"geo-dms\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\" id=\"mwDQ\"><span class=\"latitude\" id=\"mwDg\">7°40′52.82465″S</span> <span class=\"longitude\" id=\"mwDw\">109°1′13.34536″E</span></span></span><span class=\"geo-multi-punct\" id=\"mwEA\"><span typeof=\"mw:Entity\" id=\"mwEQ\"></span> / <span typeof=\"mw:Entity\" id=\"mwEg\"></span></span><span class=\"geo-nondefault\" id=\"mwEw\"><span class=\"geo-dec\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\" id=\"mwFA\">7.6813401806°S 109.0203737111°E</span><span style=\"display:none\" id=\"mwFQ\"><span typeof=\"mw:Entity\" id=\"mwFg\"></span> / <span class=\"geo\" id=\"mwFw\">-7.6813401806; 109.0203737111</span></span></span></a></span><link rel=\"mw:PageProp/Category\" href=\"./Kategori:Pages_using_gadget_WikiMiniAtlas\" id=\"mwGA\"/></span>"}' id="mwGQ"/> | ||
| Ketinggian | +6,5 m | ||
| Operator | |||
| Letak | |||
| Jumlah jalur | 8 | ||
| Layanan | - | ||
| Konstruksi | |||
| Jenis struktur | Atas tanah | ||
| Informasi lain | |||
| Kode stasiun |
| ||
| Sejarah | |||
| Dibuka | 1977 (1977) | ||
| Ditutup | 2006 (2006) | ||
| Lokasi pada peta | |||
![]() | |||
Stasiun Karangtalun Lama (KUN) adalah stasiun kereta api barang nonaktif yang terletak di Karangtalun, Cilacap Utara, Cilacap. Stasiun ini berlokasi di dalam kompleks pabrik semen PT Semen Nusantara, sehingga otomatis stasiun ini tidak melayani penumpang dan hanya kereta angkutan semen. Stasiun ini termasuk dalam Wilayah Penjagaan Aset V Purwokerto.
Stasiun ini dibuka bersamaan dibukanya pabrik semen PT Semen Nusantara di Cilacap pada tahun 1977 dengan target produksi saat itu 600.000 ton per tahun bersamaan dengan dibukanya percabangan dari Stasiun Gumilir ke stasiun ini.
Stasiun Karangtalun Lama pada awal berdirinya memiliki delapan jalur dengan menggunakan rel R25 bekas milik Staatsspoorwegen (saat ini sudah dicopot sebagai pembatas jalan) dan ditingkatkan menggunakan rel tipe R33 bekas milik Staatsspoorwegen, sehingga hanya lokomotif tipe kecil seperti D300/301, BB200/201 milik PJKA, dan BB305 buatan Nippon Sharyo milik PT Semen Nusantara saja yang dapat memasuki stasiun ini. Karena dibangun pabrik baru yang lebih besar, dibangunlah Stasiun Karangtalun Baru di sebelah tenggara stasiun lama pada tahun antara 1998-1999 dan pada saat stasiun lama ini belum ditutup, Karangtalun memiliki dua stasiun.
Stasiun lama ini mulai ditutup sejak tahun 2006 bersamaan dengan ditutupnya pabrik PT Semen Nusantara Plant 1. Praktis, fungsi stasiun ini dinonaktifkan dan digantikan oleh Stasiun Karangtalun baru yang lebih besar. Di dalam stasiun lama ini masih terdapat satu lokomotif BB305 01 milik Semen Nusantara dan beberapa gerbong pengangkut semen. Untuk saat ini, bangunan stasiun lama, rumah wesel dan area bongkar muat semen masih ada, tetapi bangunannya sudah rusak dan tidak terawat. Sebagian rel yang berada di dalam pabrik sudah dicabut, sedangkan sisa rel kecil imbas dari peningkatan tipe rel di Stasiun Karangtalun lama dan Stasiun Karangtalun baru digunakan sebagai pembatas jalan pada area parkir truk pengangkut semen di Jalan Nusantara.
| Stasiun sebelumnya | Stasiun berikutnya | |||
|---|---|---|---|---|
| Karangtalun menuju Gumilir |
Cilacap–Yogyakarta Percabangan menuju Karangtalun |
Terminus | ||