Saab 105

Artikel ini tidak memiliki referensi atau sumber tepercaya sehingga isinya tidak bisa dipastikan. Tolong bantu perbaiki artikel ini dengan menambahkan referensi yang layak. Tulisan tanpa sumber dapat dipertanyakan dan dihapus sewaktu-waktu. Cari sumber: "Saab 105" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR

Saab 105 merupakan pesawat jet yang dikembangkan pada awal tahun enam puluhan sebagai usaha dari Saab untuk Angkatan Udara Swedia. Pesawat jet ini adalah pesawat jet latih (trainer) sayap tinggi, mesin kembar. Penamaan Angkatan Udara Swedia adalah SK 60. Pesawat jet latih (trainer) ini pertama kali mulai beroperasi pada tahun 1967 untuk menggantikan Vampire De Havilland.^[1]

Awalnya, pesawat jet latih (trainer) ini menampilkan dua mesin turbofan Turbomeca Aubisque, produksi lisensi oleh Volvo Flygmotor sebagai RM9. Versi terbaru dilengkapi dengan Williams International FJ44, RM15.^[2]

Sejumlah 150 pesawat yang dibeli oleh Angkatan Udara Swedia, dan 40 diekspor ke Austria, disebut Saab 105 OE. Saab 105 juga merupakan pesawat jet yang digunakan oleh Angkatan Udara Swedia sebagai "Tim 60" dan digunakan oleh Angkatan Udara Austria sebagai "Karo As" dan "Silver Birds".^[3]

Varian

• Saab 105:
• SK 60A: ^[4]
• SK 60B: ^[4]
• SK 60C: ^[5]
• SK 60D: ^[6]
• SK 60E:
• SK 60W:
• Saab 105XT: ^[7]
• Saab 105D:
• Saab 105G: ^[8]
• Saab 105H: ^[8]
• Saab 105Ö: ^[9]
• Saab 105S: ^[8]

Operator

 Austria

Angkatan Udara Austria.

 Swedia

Angkatan Udara Swedia. 80^[10]

Referensi

Pranala luar

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Saab 105.

• Saab 105Oe (Austrian Air Force)
• Tigerstaffel AUSTRIA (Austrian Air Force. Includes a 3D model of the Saab 105) Diarsipkan 2017-11-06 di Wayback Machine.

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s