Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

SS Kronprinz Wilhelm

SS Kronprinz Wilhelm adalah kapal samudra Jerman yang dibangun untuk Norddeutscher Lloyd, sebuah perusahaan pelayaran yang sekarang menjadi bagian dari Hapag-Lloyd, oleh galangan kapal AG Vulcan di Stettin, Jerman, pada tahun 1901. Namanya diambil dari nama Putra Mahkota Wilhelm, putra Kaisar Jerman Wilhelm II, dan merupakan kapal saudara.

Wikipedia article
Diperbarui 10 Oktober 2023

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

SS Kronprinz Wilhelm
kapal samudra dan kapal perang JermanTemplat:SHORTDESC:kapal samudra dan kapal perang Jerman
Untuk kapal lain dengan nama serupa, lihat SMS Kronprinz dan USS Von Steuben.
SS Kronprinz Wilhelm
Sejarah
Kekaisaran Jerman
Nama Kronprinz Wilhelm
Asal nama Putra Mahkota Wilhelm
Operator Norddeutscher Lloyd
Registrasi Kekaisaran Jerman Bremen, Jerman
Pembangun AG Vulcan, Stettin, Jerman
Nomor galangan 522
Diluncurkan 30 Maret 1901
Pelayaran perdana 17 September 1901
Identifikasi
  • kode huruf MDTW
  • 1913: tanda panggil DKP
Nasib Ditugaskan ke Angkatan Laut Kekaisaran Jerman, Agustus 1914
Kekaisaran Jerman
Nama SMS Kronprinz Wilhelm
Mulai berlayar Agustus 1914
Nasib
  • Diinternir ke Portsmouth, Virginia, April 1915
  • Disita oleh AS, 6 April 1917
Amerika Serikat
Nama USS Von Steuben
Asal nama Friedrich Wilhelm von Steuben
Diperoleh Disita, 6 April 1917
Dipensiunkan 13 Oktober 1919
Ganti nama Von Steuben, 9 Juni 1917
Dicoret 14 Oktober 1919
Identifikasi ID-3017
Nasib Dibesituakan, 1923
Ciri-ciri umum
Kelas dan jenis Kapal samudra kelas Kaiser
Tonase
  • 14.908 GRT, 6.162 NRT
Berat benaman 24.900 ton[1]
Panjang
  • terdaftar: 637,3 ft (194,2 m)
  • keseluruhan: 663,30 ft (202,17 m)[2]
Lebar 66,3 ft (20,2 m)
Sarat air 28 ft (8,5 m)
Kedalaman 39,3 ft (12,0 m)
Tenaga
  • 3.534 NHP
  • 33.000 tenaga kuda terindikasi (25.000 kW)
Pendorong
  • 2 × mesin ekspansi empat kali lipat[3]
  • 2 × baling-baling
Kecepatan 23,09 knot (26,57 mph; 42,76 km/h)
Kapasitas
  • Kapal penumpang: 367 kelas utama, 340 kelas kedua, and 1.054 kelas ketiga
  • Kapal pengangkut tentara: pernah mengangkut 1.223 penumpang, dan 2.000+ penumpang dalam keadaan darurat
Awak kapal
  • Kapal penumpang: 526
  • Kapal penjelajah tambahan: 420
  • Kapal pengangkut tentara: 975
Senjata
  • Kapal penjelajah tambahan Jerman:
  • 2 × 120 mm (4,7 in) senjata
  • 2 × 88 mm (3,5 in) senjata
  • 1 × senapan mesin
  • Kapal pengangkut tentara AS:
  • 8 × 5 in (130 mm) senjata
  • 4 × 3 in (76 mm) senjata
  • 2 × 3 in (76 mm) senjata antipesawat
  • 4 × meriam 1 pon
  • 8 × senapan mesin

SS Kronprinz Wilhelm adalah kapal samudra Jerman yang dibangun untuk Norddeutscher Lloyd, sebuah perusahaan pelayaran yang sekarang menjadi bagian dari Hapag-Lloyd, oleh galangan kapal AG Vulcan di Stettin, Jerman (sekarang Szczecin, Polandia), pada tahun 1901. Namanya diambil dari nama Putra Mahkota Wilhelm, putra Kaisar Jerman Wilhelm II, dan merupakan kapal saudara missing name.

Kapal ini memiliki karier yang bervariasi, dimulai sebagai kapal penumpang pemegang rekor dunia, kemudian menjadi kapal perang tambahan dari tahun 1914–1915 untuk Angkatan Laut Kekaisaran Jerman, berlayar sebagai penjarah perdagangan selama satu tahun, dan kemudian diinternir di Amerika Serikat ketika kapal ini kehabisan perbekalan. Ketika Amerika memasuki Perang Dunia I, kapal ini disita dan bertugas sebagai transportasi pasukan Angkatan Laut Amerika Serikat sampai dinonaktifkan dan diserahkan ke Dewan Pengiriman Amerika Serikat, di mana tetap bertugas sampai diberhentikan pada tahun 1923.

Referensi

  1. ↑ Schmalenbach, 1979, p, 48
  2. ↑ Flamm, Oswald, ed. (1901). "'". Schiffbau, Schiffahrt und Hafenbau (dalam bahasa Jerman) (2). Berlin: 509.
  3. ↑ Norddeutscher Lloyd, Bremen, Jahrbuch, (year book) Verlag H.M. Hauschild, Bremen 1910, p. 64
  • Artikel ini mengandung teks dari Dictionary of American Naval Fighting Ships yang berstatus domain umum.

Bacaan lebih lanjut

  • Bonsor, NRP (1975) [1955]. North Atlantic Seaway. Newton Abbot: David & Charles. ISBN 978-0-7153-6401-7.
  • Hoyt, Edwin Palmer (1974). Ghost of the Atlantic: the Kronprinz Wilhelm, 1914–19. London: Arthur Barker Ltd. ISBN 978-0213165116.
  • Lloyd's Register of Shipping. Vol. I–Steamers. London: Lloyd's Register of Shipping. 1914.
  • The Marconi Press Agency Ltd (1913). The Year Book of Wireless Telegraphy and Telephony. London: The St Katherine Press.
  • Ruggles, Logan E; Norton, Owen W (1919). The Part the U.S.S. Von Steuben Played in the Great War. Brooklyn: Brooklyn Eagle Press. OCLC 10551594.
  • Schmalenbach, Paul (1979). German raiders: A history of auxiliary cruisers of the German Navy, 1895–1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-824-7.

Pranala luar

  • NavSource gallery of Kronprinz Wilhelm and USS Von Steuben
  • Several pictures and drawings of Kronprinz Wilhelm, at greatships.net
  • Dokumentation „Kronprinz Wilhelm“ with Prince Henry (of Prussia) on Board Arriving in New York, filmed in 1902
  • The Covington Sun (pdf), 15 April 1915 front page article about Kronprinz Wilhelm successfully reaching port after many of her crew had taken sick
  • history.navy.mil: USS Von Steuben
  • Page at US Navy's Historical Center
  • Photos of the German Village constructed by the crew while interned in Virginia Diarsipkan 19 October 2007 di Wayback Machine.
  • The Great Ocean Liners: Kronprinz Wilhelm
  • Listing at MaritimeQuest.com



Ikon rintisan

Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Referensi
  2. Bacaan lebih lanjut
  3. Pranala luar

Artikel Terkait

Kapal samudra kelas Kaiser

dari asli tanggal 27 September 2011. Diakses tanggal 15 July 2010. "SS Kronprinz Wilhelm , The Great Ocean Liners". The Great Ocean Liners. Diarsipkan dari

Tenggelamnya RMS Titanic

tengelamnya kapal titanic dalam sejarah kapal

Kapal empat corong

setelah Perang Dunia Pertama. Kapal-kapal andalan berikutnya termasuk SS Imperator, SS Normandie, dan RMS Queen Mary semuanya menggunakan tiga corong untuk

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026