Metropolitan Patungraya Agung atau disebut juga Metropolitan Palembang Raya adalah salah satu wilayah metropolitan yang terletak di Sumatera Selatan. Wilayah ini merupakan program strategis pemerintah pusat yang tertuang dalam Rencana Jangka Panjang Menengah Nasional 2015–2019.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Kawasan Metropolitan
| |
|---|---|
| Negara | Indonesia |
| Provinsi | |
| Daerah inti | Kota Palembang |
| Daerah penyangga | Kabupaten Banyuasin Kabupaten Ogan Ilir Kabupaten Ogan Komering Ilir |
| Dasar hukum | Undang Undang No.26 Tahun 2007 |
| Luas | |
| • Total | 9,939,61 km2 (3,837,70 sq mi) |
| Populasi (2020) | |
| • Total | 2,636,594 |
| • Kepadatan | 270/km2 (690/sq mi) |
| Zona waktu | UTC+7 (WIB) |
| Kode area telepon | +62711 |
Metropolitan Patungraya Agung (Jawi :ڤاتوڠ راي اڬوڠ) (akronim dari Palembang–Betung–Indralaya–Kayu Agung) atau disebut juga Metropolitan Palembang Raya adalah salah satu wilayah metropolitan yang terletak di Sumatera Selatan. Wilayah ini merupakan program strategis pemerintah pusat yang tertuang dalam Rencana Jangka Panjang Menengah Nasional 2015–2019.[1]
Kawasan Patungraya Agung terdiri atas 1 kota dan 3 kabupaten, dengan rincian sebagai berikut.
| No | Nama | Cakupan | Keterangan |
|---|---|---|---|
| 1 | Kota Palembang | Seluruhnya (18 Kecamatan) |
Berfungsi sebagai pusat jasa, perdagangan, pariwisata budaya/olahraga, dan pemerintahan. Menjadi hub transportasi utama dengan adanya Bandara Sultan Mahmud Badaruddin II dan sistem LRT Sumatera Selatan. |
| 2 | Kabupaten Banyuasin | Sebagian (11 Kecamatan) |
Berperan vital sebagai kawasan industri strategis. Di sini terdapat Pelabuhan Tanjung Api-api, yang diproyeksikan menjadi pelabuhan internasional dan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK). Berfungsi juga sebagai penyangga pangan dan lahan pengembangan pemukiman baru di wilayah perbatasan Palembang. |
| 3 | Kabupaten Ogan Ilir | Sebagian (7 Kecamatan) |
Berfungsi sebagai pusat pendidikan karena menjadi lokasi kampus utama Universitas Sriwijaya di Indralaya. Menjadi titik simpul pertemuan arus lalu lintas dari arah Lampung dan menuju arah Jambi/Bengkulu melalui tol dan jalan lintas tengah. |
| 4 | Kabupaten Ogan Komering Ilir | Sebagian (4 Kecamatan) |
Berfokus pada pengembangan sektor perkebunan (sawit dan karet) serta industri pengolahan kayu dan kertas berskala besar. Bertindak sebagai gerbang masuk utama dari arah selatan (Lampung) melalui jalan tol. |
| Kota / Kab. | Kecamatan | Luas (km2) |
Jumlah Penduduk (2024) |
Kepadatan Penduduk (per km2) |
|---|---|---|---|---|
| Kota Palembang (Seluruhnya) | 18 Kecamatan | 352,51 | 1.801.367 | 5.110 |
| Kabupaten Banyuasin (Sebagian) | Rantau Bayur | 535,07 | 41.561 | 78 |
| Betung | 389,00 | 56.581 | 145 | |
| Banyuasin III | 679,36 | 71.278 | 105 | |
| Talang Kelapa | 478,85 | 160.811 | 336 | |
| Tanjung Lago | 533,22 | 44.121 | 83 | |
| Banyuasin I | 214,71 | 60.039 | 280 | |
| Rambutan | 586,82 | 45.879 | 78 | |
| Makarti Jaya | 327,17 | 24.866 | 76 | |
| Air Salek | 338,68 | 36.650 | 108 | |
| Banyuasin II | 3.611,53 | 30.585 | 9 | |
| Muara Telang | 364,16 | 40.489 | 111 | |
| Kabupaten Ogan Ilir (Sebagian) | Rantau Panjang | 40,85 | 18.110 | 443 |
| Pemulutan | 122,92 | 49.902 | 406 | |
| Pemulutan Selatan | 61,49 | 18.338 | 298 | |
| Pemulutan Barat | 60,00 | 14.711 | 245 | |
| Indralaya | 101,22 | 44.118 | 436 | |
| Indralaya Utara | 472,33 | 41.963 | 89 | |
| Indralaya Selatan | 100,26 | 23.342 | 233 | |
| Kabupaten Ogan Komering Ilir (Sebagian) | Kayu Agung | 223,41 | 80.383 | 360 |
| Sirah Pulau Padang | 110,35 | 46.391 | 420 | |
| Jejawi | 229,36 | 42.340 | 185 | |
| Pampangan | 482,87 | 30.904 | 64 | |
| Metropolitan Patungraya Agung | 10.416,14 | 2.824.729 | 271 | |
Wilayah metropolitan ini ditunjang oleh keberadaan beberapa infrastruktur, yaitu Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II, Pelabuhan Tanjung Api Api, Stasiun Kertapati, Terminal Alang-Alang Lebar dan jalan Tol Trans Sumatra ruas Palembang-Indralya (Palindra) dan Kayu Agung-Palembang-Betung (Tol Kapal Betung).
Sebagai salah satu kawasan Metropolitan yang dikembangkan oleh pemerintah pusat. Palembang Raya juga dijadikan sebagai kota percontohan sistem integrasi transportasi oleh Kementerian Perhubungan Republik Indonesia yang dibantu oleh Pemerintah Daerah. Program Gerakan Nasional Kembali ke Angkatan Umum (GNKAU) ini menjadikan Palembang sebagai kota percontohan untuk transportasi berintegrasi di Indonesia dengan hadirnya LRT Sumatera Selatan, Teman Bus dan Feeder LRT Musi Emas (semacam Angkot yang dimoderinisasi) di Palembang.[2]