Mesin poros bubungan atas adalah mesin piston di mana poros bubungan terletak di kepala silinder di atas ruang bakar. Berbeda dengan mesin katup atas di mana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
Mesin poros bubungan atas (bahasa Inggris: Overhead camshaft enginecode: en is deprecated , sering disingkat OHC) adalah mesin piston di mana poros bubungan terletak di kepala silinder di atas ruang bakar.[1][2] Berbeda dengan mesin katup atas (overhead valve engine, OHV) di mana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.[3]
Mesin poros bubungan atas tunggal (SOHC) memiliki satu poros bubungan setiap cabang silinder. Mesin dual Over Head Camshaft (DOHC, juga dikenal sebagai "twin-cam") memiliki dua poros bubungan tiap cabang silinder. Mobil produksi pertama yang menggunakan mesin DOHC dibangun pada tahun 1910. Penggunaan mesin DOHC perlahan-lahan meningkat dari tahun 1940-an, yang menyebabkan sebagian besar mobil pada awal tahun 2000-an menggunakan mesin DOHC.
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |
