FIM Enel MotoE World Champhionship, adalah kelas balap sepeda motor yang hanya menggunakan sepeda motor bertenaga listrik. Seri ini disetujui oleh FIM dan musim perdananya berlangsung pada tahun 2019 sebagai balap pendukung ajang MotoGP di lima sirkuit Eropa.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
.svg){kind=logo} | |
| Kategori | Balap sepeda motor |
|---|---|
| Negara atau daerah | Eropa |
| Musim pertama | 2019 |
| Pembalap | 18 |
| Tim | 11 |
| Konstruktor | Ducati (2023-2026) Energica (2019-2022) |
| Pemasok ban | Michelin |
| Juara pembalap |  Dominique Aegerter |
| Juara tim |  Liqui Moly Intact GP |
| Situs web | motogp.com |
 Musim saat ini | |
FIM Enel MotoE World Champhionship (sebelumnya dikenal sebagai MotoE World Cup), adalah kelas balap sepeda motor yang hanya menggunakan sepeda motor bertenaga listrik. Seri ini disetujui oleh FIM dan musim perdananya berlangsung pada tahun 2019 sebagai balap pendukung ajang MotoGP di lima sirkuit Eropa.[1]
Digelar sebagai World Cup mulai musim 2019 hingga 2022, MotoE secara resmi memperoleh status World Championship pada musim 2023.[2]
Pada musim 2023 hingga 2026, MotoE akan menggunakan sepeda motor listrik Ducati V21L[3] yang dipasok oleh Ducati.[4] Pada generasi pertama, spesifikasinya:
Sepeda motor listrik generasi kedua rencananya akan dirilis pada 2025.
Selama empat musim pertama, MotoE World Cup menggunakan sepeda motor listrik Energica Ego Corsa yang dipasok secara tunggal oleh Energica Motor Company.
Musim keempat dilangsungkan sebanyak dua belas balap pada enam sirkuit berbeda. Dominique Aegerter memenangkan musim ini dengan raihan poin tertinggi.
