Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Mesin KR Toyota

Mesin KR Toyota adalah seri mesin piston 3 segaris yang didesain oleh Daihatsu, anak perusahaan Toyota. Seri 1KR menggunakan blok mesin dari aluminium dan kepala silinder DOHC. Telah menggunakan injeksi multi-point dengan teknologi VVT-i. Bobot mesin ini pun hanya 69 kg dan dipakai di mobil kota.

Seri mesin dari Toyota
Diperbarui 4 Juli 2025

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Mesin KR Toyota

Mesin KR Toyota adalah seri mesin piston 3 segaris yang didesain oleh Daihatsu, anak perusahaan Toyota. Seri 1KR menggunakan blok mesin dari aluminium dan kepala silinder DOHC. Telah menggunakan injeksi multi-point dengan teknologi VVT-i. Bobot mesin ini pun hanya 69 kg dan dipakai di mobil kota.

Artikel ini membutuhkan rujukan tambahan agar kualitasnya dapat dipastikan. Mohon bantu kami mengembangkan artikel ini dengan cara menambahkan rujukan ke sumber tepercaya. Pernyataan tak bersumber bisa saja dipertentangkan dan dihapus.
Cari sumber: "Mesin KR Toyota" – berita · surat kabar · buku · cendekiawan · JSTOR
(December 2009)
Mesin KR Toyota
PembuatDaihatsu
Produksi2004–present
Pendahulu
  • Daihatsu EJ engine (I3)
  • Toyota 1SZ-FE (I4)
Konfigurasi3 Silinder Segaris
Kapasitas1,0 L (998 cc)
Diameter mesin71 mm (2,8 in)
Langkah piston84 mm (3,31 in)
Campuran blok silinderAluminium
Campuran kepala silinderAluminium
ValvetrainDOHC 4-Katup per silinder dengan VVT-i
TurbochargerHanya pada mesin 1KR-VET
Sistem bahan bakarInjeksi bahan bakar multi-point
Tipe bahan bakarBensin
sistem pendinginanBerpendingin cairan
Keluaran tenaga48–72 kW (64–97 bhp; 65–98 PS)
Keluaran torsi85–140 N⋅m (63–103 lb⋅ft)
Berat kosong69 kg (152 pon)

1KR-FE

Mesin 1KR-FE adalah mesin berkapasitas 1.0 L (998 cc) dengan diameter dan langkah piston 71 mm × 84 mm [ 2,8 in × 3,3 in ], serta rasio kompresi 10,5:1. Memiliki tenaga berkisar 67–71 PS (66–70 hp) di 6000 rpm dan torsi berkisar 91–94 N⋅m (67–69 lb⋅ft).[1] Mesin ini dilengkapi dengan teknologi VVT-i pada bagian intake untuk meningkatkan efisiensi dan mengurangi emisi gas buang.

Pemakaian:

  • Toyota Passo/Daihatsu Boon
  • Toyota Aygo/Citroën C1/Peugeot 107/Renault Twingo/Kia Picanto/Hyundai Atos/Kia Visto
  • Toyota Agya (2012 - Sekarang)
  • Toyota Vitz/Yaris (2005 - Sekarang)
  • Toyota iQ (2008 - 2015)
  • Daihatsu Cuore (2007 - 2013)
  • Daihatsu Sirion M300
  • Daihatsu Ayla (2012 - Sekarang)
  • Subaru Justy (2008 - Sekarang)
  • Perodua Myvi
1KR-FE yang digunakan pada Daihatsu Sirion

1KR-VET

Mesin 1KR-VET adalah mesin berkapasitas 1.0 L (996 cc) yang dilengkapi dengan turbocharger dan intercooler,serta rasio kompresi yang lebih rendah bila dibandingkan dengan mesin 1KR-FE yaitu 9,5:1. Memiliki tenaga sebesar 98 PS (97 hp) dan torsi berkisar 140–149 N⋅m (103–110 lb⋅ft). Mesin ini dilengkapi juga dengan VVT-i pada bagian intake.


Pemakaian:

  • Daihatsu Thor/Toyota Roomy/Subaru Justy (2016 - Sekarang)
  • Daihatsu Rocky/Toyota Raize (2019 - Sekarang)
  • Perodua Ativa (2021 - Sekarang)
Mesin 1KR-VET yang digunakan pada Toyota Raize

Lihat juga

Wikimedia Commons memiliki media mengenai Toyota KR engines.
  • Daftar mesin Toyota

Referensi

  1. ↑ "PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia | Global Manufacturing Company - Home". PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-09-18.

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. 1KR-FE
  2. 1KR-VET
  3. Lihat juga
  4. Referensi

Artikel Terkait

Mesin NR Toyota

Seri mesin dari Toyota

Mesin GD Toyota

Seri mesin dari Toyota

Toyota Land Cruiser Prado

SUV ukuran menengah Jepang

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026