Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968

Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968 adalah penerbangan operator Merpati Nusantara Airlines pada 7 Mei 2011 yang mengalami kecelakaan di laut, dekat Bandar Udara Utarom, Kabupaten Kaimana. Pesawat ini jatuh dari ketinggian 15.000 kaki, sekitar 400 meter sebelum landasan 19 bandar udara tersebut, diduga akibat cuaca buruk.

Tengelam Di Laut Karena Kesalahan Pilot Pada Tahun 2011
Diperbarui 12 Juli 2023

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968
Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968
Pesawat Xian MA60 dari Merpati Nusantara Airlines, serupa dengan yang terlibat
Ringkasan kecelakaan
Tanggal7 Mei 2011
RingkasanJatuh ke laut saat go-around karena kelalaian pilot
LokasiLepas pantai dekat Bandar Udara Utarom, Kaimana, Indonesia
03°39′08″S 133°41′15″E / 3.65222°S 133.68750°E / -3.65222; 133.68750[[Sistem koordinat geografis|Koordinat]]: <templatestyles src=\"Module:Coordinates/styles.css\"></templatestyles><span class=\"plainlinks nourlexpansion\">[https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=id&pagename=Merpati_Nusantara_Airlines_Penerbangan_8968&params=03_39_08_S_133_41_15_E_type:event_source:kolossus-plwiki <span class=\"geo-default\"><span class=\"geo-dms\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\"><span class=\"latitude\">03°39′08″S</span> <span class=\"longitude\">133°41′15″E</span></span></span><span class=\"geo-multi-punct\">&#xfeff; / &#xfeff;</span><span class=\"geo-nondefault\"><span class=\"geo-dec\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\">3.65222°S 133.68750°E</span><span style=\"display:none\">&#xfeff; / <span class=\"geo\">-3.65222; 133.68750</span></span></span>]</span>[[Category:Pages using gadget WikiMiniAtlas]]</span>"},"html":"<span id=\"coordinates\"><a rel=\"mw:WikiLink\" href=\"./Sistem_koordinat_geografis\" title=\"Sistem koordinat geografis\" id=\"mwBA\">Koordinat</a>: <link rel=\"mw-deduplicated-inline-style\" href=\"mw-data:TemplateStyles:r28112010\" about=\"#mwt4\" typeof=\"mw:Extension/templatestyles\" data-mw='{\"name\":\"templatestyles\",\"attrs\":{\"src\":\"Module:Coordinates/styles.css\"},\"body\":{\"extsrc\":\"\"}}' id=\"mwBQ\"/><span class=\"plainlinks nourlexpansion\" id=\"mwBg\"><a rel=\"mw:ExtLink\" href=\"https://geohack.toolforge.org/geohack.php?language=id&amp;pagename=Merpati_Nusantara_Airlines_Penerbangan_8968&amp;params=03_39_08_S_133_41_15_E_type:event_source:kolossus-plwiki\" class=\"external text\" id=\"mwBw\"><span class=\"geo-default\" id=\"mwCA\"><span class=\"geo-dms\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\" id=\"mwCQ\"><span class=\"latitude\" id=\"mwCg\">03°39′08″S</span> <span class=\"longitude\" id=\"mwCw\">133°41′15″E</span></span></span><span class=\"geo-multi-punct\" id=\"mwDA\"><span typeof=\"mw:Entity\" id=\"mwDQ\"></span> / <span typeof=\"mw:Entity\" id=\"mwDg\"></span></span><span class=\"geo-nondefault\" id=\"mwDw\"><span class=\"geo-dec\" title=\"Maps, aerial photos, and other data for this location\" id=\"mwEA\">3.65222°S 133.68750°E</span><span style=\"display:none\" id=\"mwEQ\"><span typeof=\"mw:Entity\" id=\"mwEg\"></span> / <span class=\"geo\" id=\"mwEw\">-3.65222; 133.68750</span></span></span></a></span><link rel=\"mw:PageProp/Category\" href=\"./Kategori:Pages_using_gadget_WikiMiniAtlas\" id=\"mwFA\"/></span>"}' id="mwFQ"/>
Penumpang21
Awak4
Tewas25
Selamat0
Jenis pesawatXian MA60
OperatorMerpati Nusantara Airlines
RegistrasiPK-MZK
AsalBandar Udara Dominique Eduard Osok, Sorong, Indonesia
PerhentianBandar Udara Utarom, Kaimana, Indonesia
TujuanBandar Udara Douw Aturure, Nabire, Indonesia

Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968 (MZ 8968, MNA 8968) adalah penerbangan operator Merpati Nusantara Airlines pada 7 Mei 2011 yang mengalami kecelakaan di laut, dekat Bandar Udara Utarom, Kabupaten Kaimana.[1] Pesawat ini jatuh dari ketinggian 15.000 kaki, sekitar 400 meter sebelum landasan 19 bandar udara tersebut, diduga akibat cuaca buruk.[2][3]

Kronologi kecelakaan

Pesawat lepas landas dari Bandar Udara Domine Eduard Osok, Sorong, pukul 12.40 WIT menuju Bandar Udara Utarom, Kabupaten Kaimana.[1] Ketika hendak mendarat, Kabupaten Kaimana dan sekitarnya sedang hujan deras, sehingga pesawat memutuskan berputar-putar (holding) di udara selama 15 menit sebelum mencoba kembali untuk mendarat. Pesawat kemudian diperkirakan jatuh pada pukul 14.05 WIT di sekitar 400 meter sebelum landasan 19 bandar udara tersebut, setelah sebelumnya kehilangan keseimbangan, yang pada akhirnya mengakibatkan pesawat tersebut terbelah dua dan tenggelam di Teluk Kaimana.[2] Akibat kecelakaan ini, 25 orang dinyatakan tewas.[4][5]

Kontroversi

Kecelakaan ini menimbulkan kontroversi di kalangan penerbangan. Banyak pihak, terutama pakar penerbangan mulai memperdebatkan kualitas pesawat Xian MA60, dan juga keputusan Merpati untuk membeli pesawat tersebut. Diduga, pembelian pesawat tersebut tidak sesuai prosedur yang berlaku.[6] Banyak pihak menduga bahwa pengadaan pesawat tersebut dipenuhi unsur kolusi dan mark-up[7] Banyak rumor menyatakan bahwa Merpati berencana menggrounded (menghentikan sementara penggunaan) armada MA60nya yang tersisa. Namun, isu ini dibantah Kementerian Perhubungan dan Kementerian BUMN.[8]

Penyelidikan

Pada 9 Mei 2011, kedua kotak hitam pesawat nahas tersebut (FDR dan CVR), berhasil ditemukan,[9] Untuk analisis, FDR atau perekam data penerbangan dikirim ke Tiongkok untuk dianalisis, Ini dikarenakan enkripsi (perlindungan) datanya menggunakan Bahasa Mandarin. Sementara, perekam suara kokpit dianalisis oleh KNKT. Laporan awal penyelidikan perekam suara kokpit menemukan adanya indikasi spatial disorientation (disorientasi spasial).[10][11]

Penyebab

Pada bulan Mei 2012, KNKT mengeluarkan laporan akhir dari penyelidikan mereka. Dalam laporan itu diputuskan bahwa kesalahan pilot adalah kontributor terbesar dalam kecelakaan. Pilot membatalkan pendaratan dan membelokan pesawat ke arah kiri secara tajam dengan kemiringan yg sangat tinggi yaitu 38 derajat. Hal itu juga diikuti dengan ketidakpatuhan pilot untuk mengikuti prosedur normal untuk menarik sirip sayap (bahasa Inggris: flapcode: en is deprecated ) sehingga mengakibatkan pesawat kehilangan ketinggian secara cepat.[12]

Lihat juga

  • Komite Nasional Keselamatan Transportasi

Referensi

  1. 1 2 "Pesawat Merpati Jatuh Diduga Akibat Cuaca Buruk". Tempo Interaktif. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-05-10. Diakses tanggal 2011-05-07.
  2. 1 2 "Merpati Jatuh ke Laut, 27 Orang Tewas". KOMPAS. Diakses tanggal 2011-05-07.
  3. ↑ "Pesawat Merpati Jatuh di Kaimana". Metro TV News. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-05-09. Diakses tanggal 2011-05-07.
  4. ↑ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2012-05-10. Diakses tanggal 2011-06-08.
  5. ↑ "Salinan arsip" (PDF). Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2012-05-10. Diakses tanggal 2011-06-08.
  6. ↑ "Pembelian Pesawat MA 60 Disinyalir Tidak Sesuai Prosedur". Metro TV News. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-05-12. Diakses tanggal 2011-05-09.
  7. ↑ "Ketua Serikat Pekerja BUMN Minta KPK Usut Mark Up Merpati". Tempointeraktif. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-05-13. Diakses tanggal 2011-05-19.
  8. ↑ "Mustafa: Tak Ada `Grounded` Pesawat MA-60". Metro TV News. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-05-13. Diakses tanggal 2011-05-09.
  9. ↑ "Putra Sulsel Temukan Kotak Hitam". Fajar Online. Diarsipkan dari asli tanggal 2011-05-13. Diakses tanggal 2011-05-19.
  10. ↑ "Pakar:MA60 Jatuh Mungkin Karena Disorientasi". Vivanews.com. Diakses tanggal 2011-05-19.[pranala nonaktif permanen]
  11. ↑ "Analisa Pakar Dari Rekaman Suara Pesawat MA60". Vivanews.com. Diakses tanggal 2011-05-19.[pranala nonaktif permanen]
  12. ↑ "KNKT Report" (PDF). KNKT Report. ID. 7 May 2012. Diarsipkan dari asli (PDF) tanggal 2012-05-10. Diakses tanggal 7 May 2012. ;

Pranala luar

  • Komite Nasional Keselamatan Transportasi
    • (Inggris) Final Report( Diarsipkan 2012-05-22 di Wayback Machine.)
    • (Indonesia) Media Release (Archive)
    • (Inggris) Preliminary Report( Diarsipkan 2012-03-18 di Wayback Machine.)
    • (Indonesia) Laporan Awal Kecelakaan Pesawat Udara( Diarsipkan 2012-03-18 di Wayback Machine.)
  • "ASN Aircraft accident Xian MA60 PK-MZK Kaimana-Utarom Airport (KNG)." Aviation Safety Network. (Inggris)
  • l
  • b
  • s
Merpati Nusantara Airlines
Maskapai penerbangan
  • Merpati Nusantara Airlines
Bekas induk perusahaan
  • Garuda Indonesia
Kecelakaan
  • Kecelakaan Vickers Viscount Samudera Hindia 1971
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 5601
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 422
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6715
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 9760
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 836
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 8968
  • Merpati Nusantara Airlines Penerbangan 6517
  • l
  • b
  • s
Bencana alam, kecelakaan, kerusuhan, dan terorisme di Indonesia tahun 2011
Bencana alam
Banjir & longsor
Banjir bandang dan Longsor Tieng · Banjir bandang Tangse · Banjir Pesisir Selatan
Gempa bumi
Bali · Cilacap · Singkil · Sumatera Utara
Kecelakaan
Kereta api
Langen
Pesawat terbang
CASA/IPTN NC-212-100 · Cessna 172 Skyhawk · Susi Air 2011 · Merpati 8968 · Nusantara Buana Air 823
Kapal
KM Selvia · Kapal Karam di Prigi · KM Kirana IX · KM Laut Teduh II · KM Marina Nusantara · KM Martasiah · KM Windu Karsa
Kerusuhan
Bima · Ambon · Batam
Terorisme
Cirebon · Bom gagal Gading Serpong · Solo · Cililitan · Teror Bom Buku
Lain-lain
Cikeusik
◀ 2010 - 2012 ▶

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Kronologi kecelakaan
  2. Kontroversi
  3. Penyelidikan
  4. Penyebab
  5. Lihat juga
  6. Referensi
  7. Pranala luar

Artikel Terkait

Permesta

gerakan pemberontakan di Indonesia

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026