Mercedes-Benz W220 adalah rangkaian unggulan sedan yang, sebagai generasi keempat Mercedes-Benz Kelas-S, menggantikan Kelas-S W140 setelah model tahun 1998 dengan versi wheelbase panjang dan pendek, pilihan performa dan kemewahan; tersedia penggerak empat roda; dan berbagai mesin diesel serta gas/bensin V6, V8, dan V12. Dibandingkan dengan pendahulunya, W220 memiliki dimensi eksterior yang lebih kecil tetapi menawarkan volume interior yang lebih besar, terutama dalam versi jarak sumbu roda yang panjang, dan volume kargo yang sedikit lebih sedikit.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| Mercedes-Benz W220 | |
|---|---|
.jpg) | |
| Informasi | |
| Produsen | DaimlerChrysler |
| Masa produksi | 13 Agustus 1998 – 20 Juli 2005 |
| Model untuk tahun |
|
| Perakitan |
|
| Perancang | Steve Mattin, Bruno Sacco[2] (1995) |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | Mobil ukuran penuh Mobil mewah (F) |
| Bentuk kerangka | 4-pintu sedan |
| Tata letak | Mesin depan, Penggerak roda belakang / Penggerak 4 roda |
| Mobil terkait | Mercedes-Benz Kelas-CL (C215) |
| Penyalur daya | |
| Mesin | |
| Transmisi | 5-percepatan otomatis 7-percepatan otomatis |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 1.187 in (30.150 mm) (SWB)1.225 in (31.115 mm) (LWB) |
| Panjang | 1.985 in (50.419 mm) (SWB)2.031 in (51.587 mm) (LWB)2.033 in (51.638 mm) (LWB, 2004-06) |
| Lebar | 731 in (18.567 mm)730 in (18.542 mm) (2004-06) |
| Tinggi | 569 in (14.453 mm) (2000-01 & 2004-06)572 in (14.529 mm) (2002-03)57 in (1.448 mm) (LWB, 2004-06) |
| Berat kosong |
|
| Kronologi | |
| Pendahulu | Mercedes-Benz W140 |
| Penerus | Mercedes-Benz W221 |
Mercedes-Benz W220 adalah rangkaian unggulan sedan yang, sebagai generasi keempat Mercedes-Benz Kelas-S, menggantikan Kelas-S W140 setelah model tahun 1998 dengan versi wheelbase panjang dan pendek, pilihan performa dan kemewahan; tersedia penggerak empat roda; dan berbagai mesin diesel serta gas/bensin V6, V8, dan V12. Dibandingkan dengan pendahulunya, W220 memiliki dimensi eksterior yang lebih kecil tetapi menawarkan volume interior yang lebih besar, terutama dalam versi jarak sumbu roda yang panjang, dan volume kargo yang sedikit lebih sedikit.
Pengembangan dimulai pada tahun 1992,[3] dengan desain akhir, di bawah arahan Steve Mattin, disetujui pada Juni 1995 dan dibekukan pada Maret 1996.[4] Prototipe yang telah selesai dipresentasikan pada Juni 1998.
Produksi W220 dimulai pada 13 Agustus 1998, dan produksi coupé C215 menyusul pada 1999. Produksi seri 220 berjumlah 484.683 unit, sedikit lebih banyak dari total produksi dari W140.[5]
Produksi berakhir pada akhir 2005, ketika W220 digantikan oleh Kelas-S W221 dan C215 digantikan pada 2006 oleh Kelas-CL C216.
