Letkol Pnb. (Anumerta) Marda Sarjono, adalah Perwira Menengah TNI Angkatan Udara yang gugur dalam kecelakaan pesawat T-50 Golden Eagle. Ia merupakan lulusan Akademi Angkatan Udara (AAU) tahun 1997 dengan jabatan terahir Komandan Skadron Udara 15. Dia adalah putra seorang prajurit Kopasandha Peltu (Anumerta) Ngadino yang gugur dalam Operasi Seroja di Timor Timur pada tahun 1976.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
Marda Sarjono | |
|---|---|
| Informasi pribadi | |
| Lahir | (1975-03-02)2 Maret 1975 Jakarta, Indonesia |
| Meninggal | 20 Desember 2015(2015-12-20) (umur 40) Yogyakarta |
| Kebangsaan | Indonesia |
| Suami/istri | Ny. Dian Ambarwati |
| Anak | 1. Nabila Shafa Nur Aliyyah 2. Asyifa Dianda Nur Aliyyah 3. Hanif Fadhlurrahman Nur Sarjono |
| Almamater | Akademi Angkatan Udara (1997) |
| Karier militer | |
| Pihak |  Indonesia |
| Dinas/cabang |  TNI Angkatan Udara |
| Masa dinas | 1997 - 2015 |
| Pangkat |  Letnan Kolonel |
| Satuan | Korps Penerbang (Tempur) |
  | |
Letkol Pnb. (Anumerta) Marda Sarjono, (2 Maret 1975 – 20 Desember 2015) adalah Perwira Menengah TNI Angkatan Udara yang gugur dalam kecelakaan pesawat T-50 Golden Eagle. Ia merupakan lulusan Akademi Angkatan Udara (AAU) tahun 1997 dengan jabatan terahir Komandan Skadron Udara 15. Dia adalah putra seorang prajurit Kopasandha (Kopassus saat ini) Peltu (Anumerta) Ngadino yang gugur dalam Operasi Seroja di Timor Timur pada tahun 1976.
Saat ini namanya di abadikan menjadi nama Mes Perwira "Marda Sarjono" di Detasemen TNI AU Pacitan.
Ia pertama kali belajar menerbangkan pesawat dari Sekolah Penerbang TNI AU (Sekbang) Lanud Adisutjipto dan pesawat pertama yang dikemudikannya adalah pesawat buatan Amerika jenis AS 202 Bravo dan T-34 Charlie. Sedangkan pesawat terlama yang dikemudikannya adalah pesawat jenis Hawk MK-53 yang dikemudikannya kurang lebih 15 tahun. Ia berhasil meraih 1.000 jam terbang dengan Hawk setelah selama tujuh tahun menggeluti pesawat tempur tersebut pada 2009. Ia mendapatkan prestasi tersebut saat kurang lebih satu tahun Skadron Udara 15 tidak dapat menghasilkan para penerbang yang mampu mencapai angka 1.000 jam terbang.[1][2]
Pesawat Tempur Hawk MK-53 berkode TT-5309 yang dioperasikan di Skadron Udara 15 Lanud Iswahyudi secara resmi telah memasuki purna tugas, 35 tahun menjaga kedaulatan wilayah NKRI. Untuk terakhir kalinya Hawk MK-53 diterbangkan. Pesawat buatan Inggris yang dibeli pemerintah Indonesia pada 1978 lalu. Kini “si elang” digantikan dengan pesawat tempur T-50 Golden Eagle, buatan Korean Aerospace Industries. Pesawat tersebut memiliki panjang 43 kaki dengan kecepatan 1.600 km per jam. Sebagai pesawat tempur milik TNI, pesawat T-50 Golden Eagle juga akan dilengkapi dengan radar udara, sehinga dapat digunakan dalam setiap misi operasi TNI Angkatan Udara. Pesawat ini bisa menembakan peluru hingga 2.000 butir peluru per menitnya. Pesawat tempur taktis ini terbang dari Lanud Iswahyudi, Madiun ke Lanud Adi Sutjipto, Yogyakarta.[3] Dan Selanjutnya pesawat ini akan dihibahkan ke Museum Pusat TNI AU Dirgantara Mandala Yogyakarta. TNI Angkatan Udara khusus menggelar farewell flight atau terbang perpisahan untuk Hawk MK-52. Komandan Skadron Udara 15 Letkol Pnb Marda Sarjono tampak terharu. Alumnus AAU tahun 1997 ini telah memiliki 1.000 jam lebih menggunakan Hawk MK-53. Dalam Farewell Flight ini, Letkol Pnb Marda Sarjono didampingi Lettu Pnb Kurniadi Sukmo Djatmiko yang merupakan alumnus AAU tahun 2007.[4][5]
Ia gugur saat menerbangkan pesawat T-50 Golden Eagle dalam Gebyar Dirgantara HUT Sekolah Penerbang TNI AU ke-70 di Kota Yogyakarta, Insiden ini juga menewaskan Co-Pilot Kapten Pnb Dwi Cahyadi asal Maguwoharjo, Sleman Yogyakarta. Letkol Pnb Marda Sarjono dimakamkan di Taman Makam Pahlawan (TMP)[6] Kota Madiun dan Kapten Pnb Dwi dimakamkan di Sleman.
| Jabatan militer | ||
|---|---|---|
| Didahului oleh: Letkol Pnb Wastum, S.E., MMP. |
Komandan Skadron Udara 15 Lanud Iswahyudi 2014 - 2015 |
Diteruskan oleh: Letkol Pnb Budi Susilo |
