Jalur trem Wonokromo Kota–Krian

Jalur trem Wonokromo Kota–Krian
Peta yang menunjukan jalur kereta api Wonokromo-Krian
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur trem
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Wonokromo Kota Krian
Operasi
Dibuka	1890-1898
Ditutup	1943 (segmen Karangpilang–Krian) 1978 (segmen Wonokromo Kota –Karangpilang)
Pemilik	Oost-Java Stoomtram Maatschappij
Operator	Wilayah Aset VIII Surabaya
Data teknis
Panjang rel	24,4 km
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi	20 s.d. 40 km/jam Legenda WOK–UJ ke Ujung WOK Wonokromo Kota TNS Tangsi GNI Gunung Sari KEW Kedurus Wesel KER Kedurus KED Kedurus Dukuh MLT Mlaten KAP Karangpilang Kota Surabaya Kabupaten Sidoarjo NGM Ngelom Jalur SS Tarik - Wonokromo RHG Rumahgede TMN Taman KLE Kletek BRW Bringin Wetan Jalur SS Tarik - Wonokromo KMD Kumendung OJS TSB Trosobo (Sidoarjo) SDH Sidhorogo BHR Boharan OJS BDM Bendomungel KMS Kemasan KMP Kempaan PSS Pasar Sapi PSK Pasar Krian KRK Krian OJS

Jalur trem Wonokromo Kota–Krian merupakan salah satu dari jalur kereta api nonaktif di Jawa Timur sepanjang 24,4 km. Jalur ini dibangun oleh perusahaan Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS) untuk melayani angkutan penumpang maaupun barang.

Jalur ini merupakan modal awal OJS dalam mengembangkan usahanya. Jalur ini dibuka pada tanggal 27 September 1890 untuk segmen Wonokromo Kota–Sepanjang OJS dan dilanjut menuju Krian pada tanggal 14 Februari 1898. Jalur ini menghubungkannya dengan Pabrik Gula Krian.^[1]

Walaupun jalur tremnya dielektrifikasi pada tahun 1911-1924, tetapi elektrifikasi tidak sampai di Krian, hanya sampai Wonokromo Kota saja. Yang berjalan di atas jalur trem ini hanya trem uap.^[2][3]

Jalur juga sempat dibongkar oleh pekerja romusa Jepang pada tahun 1943 bersama dengan jalur trem lainnya di luar Surabaya, tetapi tidak untuk jalur ke Karangpilang. Jalur Wonokromo Kota–Karangpilang tetap dilayani, meski perbaikan harus dilakukan mengingat banyak komponen rel yang hilang saat hendak dibongkar.^[4]

Kemunduran mulai terjadi pada akhir tahun 1960-an. Pada tahun 1968-1969, trem listrik dihentikan operasinya. Kabel listrik aliran atas yang memayungi jalur trem ini dicabut dan jalur-jalur cabangnya sebagian juga dicabut. Bertumbuhnya urbanisasi di Surabaya menyebabkan trem uap yang tersisa berjalan sangat lambat karena harus menunggu penumpang yang kebanyakan pedagang memenuhi isi kereta. Bahkan, Ella Ubaidi, EVP Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI, mengatakan bahwa dengan tarif 15 sen untuk kelas I dan 10 sen untuk kelas II, tidak mampu menyelamatkan trem Surabaya dari kepunahan.^[5] Sejak tahun 1970-an, trem Surabaya dinyatakan tidak beroperasi karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum serta banyaknya penumpang gelap yang menyebabkan kebocoran pendapatan PJKA. Dengan ditutupnya trem uap Surabaya pada tahun 1978, berakhirlah riwayat trem Surabaya.^[6][7][8]

Jalur terhubung

Layanan trem

Tidak ada layanan trem yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status	Foto
Lintas Trem Surabaya Segmen Wonokromo Kota–Sepanjang OJS (Karangpilang)				Diresmikan pada tanggal 27 September 1890 oleh Oost-Java Stoomtram Maatschappij Termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya
4531	Wonokromo Kota	WOK	Sawunggaling, Wonokromo, Surabaya	km 13+200 lintas Ujung–Wonokromo Kota–Krian OJS	+4,31 m	Tidak beroperasi
-	Tangsi	TNS	Jalan Gunungsari I Trem, Sawunggaling, Wonokromo, Surabaya	km 13+800		Tidak beroperasi
-	Gunung Sari	GNI	Gunung Sari, Dukuh Pakis, Surabaya	km 15+400		Tidak beroperasi
-	Kedurus Wesel	KEW	Kedurus, Karangpilang, Surabaya	km 16+300		Tidak beroperasi
-	Kedurus	KER	Kedurus, Karangpilang, Surabaya	km 16+800		Tidak beroperasi
-	Kedurus Duku	KED		km 17+800		Tidak beroperasi
-	Mlaten (Surabaya)	MLT		km 18+800		Tidak beroperasi
4721	Karangpilang	KAP	Jalan Mastrip, Karang Pilang, Karang Pilang, Surabaya	km 20+600	+7,6 m	Tidak beroperasi
Segmen Sepanjang–Krian				Diresmikan pada tanggal 14 Februari 1898 Ditutup pada 1943
-	Ngelom	NGM	Ngelom, Taman, Sidoarjo	km 21+600		Tidak beroperasi
-	Rumahgede	RHG		km 22+200		Tidak beroperasi
-	Taman	TMN	Taman, Taman, Sidoarjo	km 22+900		Tidak beroperasi
-	Kletek	KLE	Kletek, Taman, Sidoarjo	km 24+000		Tidak beroperasi
-	Bringin Wetan	BRW	Bringinbendo, Taman, Sidoarjo	km 25+900		Tidak beroperasi
-	Kumendung OJS	KMD		km 27+500		Tidak beroperasi
-	Trosobo (Sidoarjo)	TSB	Trosobo, Taman, Sidoarjo	km 29+100		Tidak beroperasi
-	Sidhorogo	SDH	Trosobo, Taman, Sidoarjo	km 30+400		Tidak beroperasi
-	Boharan OJS	BHR		km 31+300		Tidak beroperasi
-	Bendomungel	BDM		km 32+600		Tidak beroperasi
-	Kemasan	KMS	Kemasan, Krian, Sidoarjo	km 34+600		Tidak beroperasi
-	Kempaan	KMP		km 35+700		Tidak beroperasi
-	Pasar Sapi	PSS		km 36+200		Tidak beroperasi
-	Pasar Krian	PSK	Krian, Krian, Sidoarjo	km 36+800		Tidak beroperasi
-	Krian OJS	KRK		km 37+657		Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang dicetak tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang dicetak miring merupakan stasiun nonaktif. Referensi: Letak stasiun: [9][10] Pengidentifikasi stasiun: [11] Tanggal pembukaan jalur: [12]: 106–124

Referensi