Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur

Jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur adalah jalur kereta api non-aktif di Jawa Tengah sepanjang 30 km. Jalur ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto serta menghubungkan Stasiun Purwokerto Timur dengan Stasiun Maos. Jalur ini dibangun pada zaman Hindia Belanda oleh perusahaan swasta Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS).

jalur kereta api di Indonesia
Diperbarui 26 Januari 2026

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur
Jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur
Peta jaringan kereta api SDS pada Juli 1918
Ikhtisar
JenisJalur kereta api lintas utama
SistemJalur kereta api rel ringan
StatusTidak beroperasi
TerminusMaos
Purwokerto Timur
Stasiun9
Operasi
Dibangun olehSerajoedal Stoomtram Maatschappij
Dibuka16 Juli 1896
PemilikSerajoedal Stoomtram Maatschappij
Data teknis
Panjang rel30 km
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasi40 s.d. 60 km/jam
Peta rute
Legenda


km
elev (M)
atau panjang (m)
dalam meter

CP–YK
Maos
Left arrow Sikampuh – Kasugihan Right arrow
Pasar Maos
Glempang
Sampang (Banyumas)
Gambarsari (Banyumas)
ke Kebasen
(Left arrow CKP–CN–KYA)
Terowongan Kebasen
Terowongan Kebasen
Jembatan Kali Logawa
ke Notog
(CKP–CN–KYA Right arrow)
Mandirancang
Jembatan Patikraja
Sungai Serayu
Patikraja
Karanggude
PWT–WS
Purwokerto Timur
Left arrow Pasar Wage – Purwokerto Right arrow
km


 
elev (M)
atau panjang (m)
dalam meter

Jalur kereta api Maos–Purwokerto Timur adalah jalur kereta api non-aktif di Jawa Tengah sepanjang 30 km. Jalur ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto serta menghubungkan Stasiun Purwokerto Timur dengan Stasiun Maos. Jalur ini dibangun pada zaman Hindia Belanda oleh perusahaan swasta Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS).

Sejarah

SDS merupakan perusahaan kereta api swasta yang pertama kali membangun jalur kereta api di Bumi Banyumas. Agar mobilitas pengangkutan penumpang dan hasil bumi dari Maos ke Banjarnegara (dan selanjutnya Wonosobo) lancar, SDS membangun jalur kereta api mulai dari Stasiun Maos menuju Stasiun Purwokerto Timur.[1] Berdasarkan besluit tertanggal 24 April 1894 yang disahkan oleh kolonial Belanda, dan segera melaksanakan konsesi pembangunan jalur kereta api dari Maos menuju Purwokerto Timur bersambung ke Banjarnegara.[2]

Dengan bermodal awal 1.500.000 gulden, jalur Maos–Purwokerto Timur akhirnya selesai pada tanggal 16 Juli 1896. Selanjutnya jalur ini diperpanjang hingga Sokaraja pada tanggal 5 Desember 1896, kemudian berakhir di Wonosobo pada tanggal 7 Juni 1917.[3]

Pada tanggal 1 Juli 1916, segmen jalur SS Patuguran–Kroya Staatsspoorwegen (SS) telah selesai dibangun. Agar memungkinkan pengguna jasa SS berpindah moda untuk ke Wonosobo, dibangunlah jalur kereta api transit dari Purwokerto menuju Purwokerto Timur.[4]

Jalur ini dibongkar pada masa pendudukan Jepang di Indonesia.

Jalur terhubung

Lintas aktif

  • Cilacap–Yogyakarta
  • Cikampek–Cirebon–Prupuk–Kroya

Lintas nonaktif

  • Purwokerto–Wonosobo

Layanan kereta api

Tidak ada layanan yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun

NomorNama stasiunSingkatanAlamatLetakKetinggianStatusFoto
Lintas Maos–Purwokerto Timur–Banjarnegara–Wonosobo
Segmen Maos–Purwokerto Timur
Diresmikan pada tanggal 16 Juli 1896
oleh Serajoedal Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto
2016MaosMAKarangreja, Maos, Cilacapkm 390+078 lintas Bogor-Yogyakarta
km 0+000 lintas Maos-Cilacap
km 0+000 lintas Maos-Purwokerto Timur-Banjarnegara-Wonosobo
+8 mBeroperasi
Pasar Maos PMANasional 8 Jalan Raya Kesugihan–Maos–Sampang, Maos Kidul, Maos, Cilacapkm 3+400Tidak beroperasi
Glempang GLPNasional 8 Jalan Raya Panisihan, Glempang, Maos, Cilacapkm 5+800Tidak beroperasi
Sampang (Banyumas) SPNasional 8 Jalan Raya Kesugihan–Maos–Sampang, Sampang, Sampang, Cilacapkm 9+800Tidak beroperasi
Gambarsari GBSJalan Kebasen, Gambarsari, Kebasen, BanyumasTidak beroperasi
Mandirancang MDGJalan Serayu, Mandirancan, Kebasen, BanyumasTidak beroperasi
Patikraja PTRNasional 8 Jalan Raya Purwokerto–Patikraja, Patikraja, Patikraja, BanyumasTidak beroperasi
Karanggude KGDNasional 8 Jalan Raya Purwokerto–Patikraja, Sidabowa, Patikraja, BanyumasTidak beroperasi
2240 Purwokerto Timur PKTKranji, Purwokerto Timur, Banyumaskm 28+986
km 2+739 (dari Purwokerto SS)
+75 mTidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang dicetak tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang dicetak miring merupakan stasiun nonaktif.

Referensi:

  • Letak stasiun: [5][6]
  • Pengidentifikasi stasiun: [7]
  • Tanggal pembukaan jalur: [8]: 106–124 

Galeri

  • Peta jalur SDS.
    Peta jalur SDS.
  • Jalur kereta api SDS (kanan) yang berada di antara jalur kereta api SS (kiri) dan Sungai Serayu.
    Jalur kereta api SDS (kanan) yang berada di antara jalur kereta api SS (kiri) dan Sungai Serayu.
  • Jembatan KA di Patikraja.
    Jembatan KA di Patikraja.
  • Jembatan KA di Sungai Blimbing
    Jembatan KA di Sungai Blimbing
  • Jalur KA Purwokerto Timur–Maos (SDS) di Km 78.8
    Jalur KA Purwokerto Timur–Maos (SDS) di Km 78.8
  • Jalur KA Purwokerto Timur–Maos SDS Lintas Km 16,7
    Jalur KA Purwokerto Timur–Maos SDS Lintas Km 16,7
  • Jalur KA Purwokerto Timur–Maos Lintas Km 73,8
    Jalur KA Purwokerto Timur–Maos Lintas Km 73,8
  • Jalur KA SDS Purwokerto-Maos, Panorama di lembah Serayu di Km 18,6, sebelah kanan adalah Sungai Serayu
    Jalur KA SDS Purwokerto-Maos, Panorama di lembah Serayu di Km 18,6, sebelah kanan adalah Sungai Serayu

Referensi

  1. ↑ Oemar, Mohammad; Sudarjo; Abu Suud (1994). Sejarah Daerah Jawa Tengah. Jakarta: Direktorat Jenderal Kebudayaan, Depdikbud RI.
  2. ↑ Staatsblad van Nederlandsch-Indië, 1895
  3. ↑ Zuhdi, Susanto (2002). Cilacap (1830-1942): bangkit dan runtuhnya suatu pelabuhan di Jawa. Jakarta: Gramedia.
  4. ↑
  5. ↑ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). ;
  6. ↑ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
  7. ↑ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  8. ↑ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Sejarah
  2. Jalur terhubung
  3. Lintas aktif
  4. Lintas nonaktif
  5. Layanan kereta api
  6. Daftar stasiun
  7. Galeri
  8. Referensi

Artikel Terkait

Kereta Api Indonesia

perusahaan operator kereta asal Indonesia

Daftar jalur kereta api di Indonesia

artikel daftar Wikimedia

Daftar jalur kereta api nonaktif di Indonesia

artikel daftar Wikimedia

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026