Jalan Raya Nasional di Jepang

Jalan Raya Nasional Jepang
Struktur rambu jalan nasional kosong.
Informasi sistem
Dikelola oleh Kementrian pertahanan dan Prefektur
Dibangun	1952
Nama jalan raya

Jalan Raya Nasional di Jepang (一般国道code: ja is deprecated , Ippan Kokudō) yang berbeda dari jalan bebas hambatan. Melalui Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi, dan Pariwisata.^[1] Juga bersama instansi pemerintah lainnya mengelola jalan raya nasional. Mulai tahun 1952, Jepang mengklasifikasikan ini dari berbagai kelas, seperti kelas 1 atapun kelas 2. Jalan raya kelas 1 memiliki angka satu atau dua digit, sedangkan jalan raya kelas 2 memiliki angka tiga digit. Misalnya, rute 1 dan 58 adalah jalan bebas hambatan kelas 1 sementara 507 (yang dengan jumlah tertinggi) adalah jalan raya kelas 2.^[2]

Amendemen 1964 terhadap undang-undang yang mengatur semua penyatuan kelas-kelas, dan mulai berlaku pada bulan April tahun berikutnya. Jalan raya bernomor sejak saat itu memiliki angka tiga digit, sehingga angka 58-100, yang sejauh ini tidak digunakan, tetap tidak digunakan. Namun, ketika Prefektur Okinawa kembali menjadi milik Jepang pada tahun 1972, Rute 58, dengan titik akhir selatannya di ibu kota Okinawa, Naha, didirikan. Angka-angka dari 59 hingga 100 tetap tidak digunakan. Beberapa nomor lain telah dikosongkan, ataupun digabungkan bisa juga dengan mengubah rute: 109 (bergabung dengan 108), 110 (dinomori ulang 48), 111 (dinomori ulang 45), 214-216 (bergabung membentuk 57).

Daftar Jalan Nasional

Galeri

• 
  Terminus dari Rute Nasional 1, 2, 25 dan 176 di Osaka
• 
  Rute Nasional 8 dan Jalan Tol Kan-etsu Persimpangan Nagaoka di Prefektur Niigata
• 
  Rute Nasional 17 Jalan Lingkar Shin-Omiya di Prefektur Saitama
• 
  Pohon sakura di sepanjang Rute Nasional 105 di Prefektur Akita.
• 
  Beberapa rute bernomor tiga digit memiliki bagian yang dipersempit.

Referensi