Jaguar Mark IV

SS Jaguar Jaguar 1½—2½—3½ Litre
Jaguar 2½ litre sedan sport 1947
Informasi
Produsen	SS Cars Jaguar Cars
Masa produksi	1935–1949
Perakitan	Coventry, England
Bodi & rangka
Kelas	Mobil Eksekutif (E)
Tata letak	FR layout
Kronologi
Pendahulu	SS Cars Ltd SS1
Penerus	Jaguar Mark V

Jaguar Mark IV (diucapkan mark four ) adalah jajaran mobil yang dibuat oleh Jaguar Cars dari tahun 1945 hingga 1949. Mobil ini dipasarkan sebagai Jaguar 1½ litre, Jaguar 2½ litre dan Jaguar 3½ litre dengan nama Mark IV kemudian diaplikasikan untuk memisah model ini dari penerusnya, Mark V.

Produksi jajaran mobil tersebut merupakan kelanjutan dari produksi model SS Jaguar 1½ litre, 2½ litre dan 3½ litre oleh SS Cars dari 1935 sampai 1940. Sebelum perang dunia kedua, nama Jaguar diberikan kepada seluruh mobil dalam jajaran mobil yang dibangun oleh SS Cars Ltd dengan model sedan disebut sebagai SS Jaguar 1½ litre, 2½ litre atau 3½ litre serta mobil sport dua penumpang sebagai SS Jaguar 100 2½ litre atau 3½ litre. Pada Maret 1945, SS Cars Ltd berganti nama menjadi Jaguar Cars Ltd.

Seluruh Mark IV dibangun pada frame sasis yang terpisah dari suspensi dengan leaf spring semi-ellipitic pada as roda rigid depan dan belakang.

SS Jaguar dan Jaguar 1½ Liter

Jaguar 1½ Litre"},"image":{"wt":"SS Jaguar 1.5Litre (1937) (14268238138).jpg"},"caption":{"wt":"SS ''Jaguar'' sports saloon 1937"},"production":{"wt":"1935–1949 10,980 made<ref name=a-z45to80/>"},"engine":{"wt":"{{convert|1608|cc|l|1|abbr=on}} [[Inline-four engine|I4]] {{convert|1776|cc|l|1|abbr=on}} [[Straight-4|I4]] ''[[Standard Motor Company|Standard]]''"},"body_style":{"wt":"4-door [[Sedan]] 2-door [[drophead coupé]]"},"length":{"wt":"{{convert|173|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}<ref name=BritishCars>{{cite book |last=Culshaw |first= |authorlink= |author2=Horrobin |title=Complete Catalogue of British Cars |url=https://archive.org/details/completecatalogu0000culs |year=1974 |publisher=Macmillan |location=London |isbn=0-333-16689-2}}</ref>"},"wheelbase":{"wt":"{{convert|112.5|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}"},"width":{"wt":"{{convert|65.5|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}"},"transmission":{"wt":"[[Manual transmission|manual]] 4-Percepatan"},"height":{"wt":"{{convert|60|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}<ref name=PracticalMotorist196004/>"}},"i":0}}]}' id="mwEg"/>

SS Jaguar 1½ Litre Jaguar 1½ Litre
SS Jaguar sports saloon 1937
Informasi
Masa produksi	1935–1949 10,980 made^[1]
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	4-door Sedan 2-door drophead coupé
Penyalur daya
Mesin	1.608 cc (1,6 l) I4 1.776 cc (1,8 l) I4 Standard
Transmisi	manual 4-Percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	1.125 in (28.600 mm)
Panjang	173 in (4.390 mm)^[2]
Lebar	655 in (16.600 mm)
Tinggi	60 in (1.520 mm)^[3]

Model terkecil pada jajaran mobil tersebut semula menampilkan sebuah mesin Standard 1608 cc tetapi dari 1938 digantikan dengan mesin OHV 1776 cc yang juga dari Standard. Perusahaan ini juga menyuplai transmisi manual empat percepatan untuk mobil ini.

Mobil pra-perang tersedia sebagai saloon atau drophead coupe tetapi setelah perang, hanya model dengan atap tertutup yang dibuat. Konstruksi bodi pada seluruh model dibuat dengan baja dengan method kayu tetapi pada tahun 1938 diubah menjadi baja saja. Performa Mark IV bukan poin terkuat tetapi kecepatan 113 km/h bisa tercapai. Mobil ini memiliki dimensi kabin yang sama dan interior dengan kualitas tinggi seperti versi Mark IV dengan mesin yang lebih panjang.

Terlepas dari kurangnya performa, sebuah laporan pada masa itu membandingkan 1½-litre 4-silinder dengan model 6-silinder. Laporan tersebut berpendapat bahwa versi mobil dengan mesin terkecil merupakan mobil termanis dengan gaya bekendara mobil besar pada tahun 60-an.

Rem yang dioperasikan secara mekanis menggunakan sistem Girling dipasang pada mobil ini.

SS Jaguar and Jaguar 2½ Litre

Jaguar 2½ Litre"},"image":{"wt":"Jaguar 1936 - Flickr - mick - Lumix.jpg"},"caption":{"wt":"SS ''Jaguar'' sedan sport 1936"},"production":{"wt":"1935–1948 6281 made<ref name=a-z45to80/>"},"engine":{"wt":"{{convert|2664|cc|l|1|abbr=on}} [[Straight-6|I6]]"},"body_style":{"wt":"4-door [[Sedan]] 2-door [[drophead coupé]]"},"length":{"wt":"{{convert|186|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}<ref name=BritishCars/>"},"wheelbase":{"wt":"{{nowrap|1935–1937: {{convert|119|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}}} 1938–1948: {{convert|120|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}"},"width":{"wt":"{{convert|66|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}"}},"i":0}}]}' id="mwLg"/>

SS Jaguar 2½ Litre Jaguar 2½ Litre
SS Jaguar sedan sport 1936
Informasi
Masa produksi	1935–1948 6281 made^[1]
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	4-door Sedan 2-door drophead coupé
Penyalur daya
Mesin	2.664 cc (2,7 l) I6
Dimensi
Jarak sumbu roda	1935–1937: 119 in (3.020 mm) 1938–1948: 120 in (3.050 mm)
Panjang	186 in (4.720 mm)^[2]
Lebar	66 in (1.680 mm)

Sekali lagi mesin yang digunakan bersumber dari Standard tetapi kepala silinder mesin tersebut dikerjakan kembali oleh SS untuk memberikan 105 tenaga kuda. Tidak seperti 1½ Litre, terdapat beberapa model drophead yang dibuat setelah perang dunia.

Sasis mobil ini pada mulanya memiliki panjang 3,020 mm tetapi bertambah 25 mm pada 1938 menjadi 3,050 mm. Penambahan panjang tersebut untuk mengakomodasi mesin enam-silinder.

SS Jaguar dan Jaguar 3½ Liter

Jaguar 3½ Litre"},"image":{"wt":"1947 Jaguar MK IV Limousine IMG 0925 - Flickr - nemor2.jpg"},"caption":{"wt":"Jaguar sedan sport 1947"},"production":{"wt":"1937–1948 3162 made<ref name=a-z45to80/>"},"engine":{"wt":"{{convert|3485|cc|l|1|abbr=on}} [[Straight-six engine|I6]]"},"body_style":{"wt":"4-door [[Sedan]] 2-door [[drophead coupé]]"},"length":{"wt":"{{convert|186|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}<ref name=BritishCars/>"},"wheelbase":{"wt":"{{convert|120|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}"},"width":{"wt":"{{convert|66|in|mm|abbr=on|sigfig=3}}"}},"i":0}}]}' id="mwQA"/>

SS Jaguar 3½ Litre Jaguar 3½ Litre
Jaguar sedan sport 1947
Informasi
Masa produksi	1937–1948 3162 made^[1]
Bodi & rangka
Bentuk kerangka	4-door Sedan 2-door drophead coupé
Penyalur daya
Mesin	3.485 cc (3,5 l) I6
Dimensi
Jarak sumbu roda	120 in (3.050 mm)
Panjang	186 in (4.720 mm)^[2]
Lebar	66 in (1.680 mm)

3½ Litre yang diperkenalkan pada 1938 pada dasarnya memiliki bodi dan sasis yang sama dengan 2½ Litre tetapi dengan mesin 125 tenaga kuda. Mesin tersebut memberikan performa yang lebih baik tetapi dengan mengorbakan tingkat ekonomis mobil. Rasio as roda belakang yaitu 4.25:1 berbeda dengan 2½ Litre yang berasio 4.5:1.

Referensi

1 2 3
1 2 3 Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.
↑

Pranala luar

Daftar sukarelawan dengan catatan dan foto Mk. IV

Jaguar Land Rover

Anak Usaha dan Divisi

Kendaraan

Model Jaguar Saat Ini	E-Pace F-Pace F-Type XE XF XJ I-Pace
Model Jaguar Masa Depan	Jaguar J-Pace
Model Jaguar Historis	1935–1948 2½ Litre saloon 1935–1949 1½ Litre saloon 1937–1948 3½ Litre saloon 1948–1954 XK120 1948–1951 Mark V 1951–1957 Mark VII (& VIIM) 1954–1957 XK140 1950s C-Type 1950s D-Type 1955–1959 Mark 1 1957–1959 Mark VIII 1957–1961 XK150 1959–1961 Mark IX 1959–1967 Mark 2 1961–1966 Mark X 1961–1974 E-Type 1960s E-Type Lightweight 1963–1968 S-type 1966–1970 420G 1966–1968 420 1966–1968 240 & 340 1968–1987 XJ6 Series 1, 2 & 3 1972–1992 XJ12 1975–1996 XJ-S 1985–1992 XJR-5 through XJR-17 1992–1994 XJ220 1997–2006 Jaguar XK8\|XK8/XKR (X100) 1999–2008 S-type 2001–2009 X-type 2006–2015 Jaguar XK (X150)\|XK/XKR (X150)
Model Land Rover Saat Ini	Discovery Sport Discovery/LR4 Range Rover Evoque Range Rover Sport Range Rover Velar Range Rover RSOV Wolf LRPV
Model Land Rover Masa Depan
Model Land Rover Historis	Defender Defender 130CC-R 101 Range Rover Classic Series I Series II Series III

[a-z45to80-1] 1 2 3

[BritishCars-2] 1 2 3 Culshaw; Horrobin (1974). Complete Catalogue of British Cars. London: Macmillan. ISBN 0-333-16689-2.

[PracticalMotorist196004-3] ↑

[1]

[2]

[3]

SS Jaguar dan Jaguar 1½ Liter

SS Jaguar and Jaguar 2½ Litre

SS Jaguar dan Jaguar 3½ Liter

Referensi

Pranala luar

Bagikan artikel ini