Kejuaraan Dunia FIM MotoGP 2020 adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-72.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2020 | |||
| Sebelum: | 2019 | Sesudah: | 2021 |
| Moto2 musim 2020 Moto3 musim 2020 MotoE musim 2020 Juara Dunia Pembalap: Pabrikan: Tim: Rookie: | |||

Kejuaraan Dunia FIM MotoGP 2020 adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. Road Racing ke-72.
Musim ini terutama ditandai oleh efek pandemi COVID-19, tidak adanya gelar favorit abadi Marc Márquez karena cedera lengan yang serius, tingginya jumlah kemenangan dari pembalap, tim, dan konstruktor yang berbeda, dan kontroversi mesin Yamaha.
Joan Mir mengamankan gelar MotoGP perdananya dan Team Suzuki Ecstar mengamankan kejuaraan tim pertama mereka di Grand Prix Valencia. Kejuaraan Mir adalah yang pertama untuk pembalap Suzuki sejak tahun 2000.[1] Mir memenangkan gelar dengan unggul 13 poin dari Franco Morbidelli. Ducati memenangkan kejuaraan konstruktor menyusul pengurangan 50 poin untuk Yamaha, meski tidak memiliki pembalap di tiga besar kejuaraan.
Marc Márquez dan Repsol Honda memulai musim sebagai Juara Dunia bertahan dan Juara Dunia Konstruktor, masing-masing, setelah mereka berdua memenangkan kejuaraan pada tahun 2019 untuk musim keempat berturut-turut. Setelah kecelakaan putaran pembukaan yang mengakibatkan humerus retak,[2] dan upaya pengembalian yang dibatalkan pada minggu berikutnya,[3] Márquez absen di sisa musim, yang berarti dia tidak bisa memenangkan gelar untuk kelima kalinya berturut-turut.[4] Mantan juara dunia kelas utama Valentino Rossi mengalami musim yang rendah dalam kariernya, menyelesaikan kejuaraan di luar 7 besar untuk pertama kalinya dalam kariernya, berakhir di urutan ke-15.
Pada pertengahan November, Joan Mir mengamankan gelar pembalap dengan satu kemenangan dan tujuh podium dan Team Suzuki Ecstar merebut kejuaraan tim.[1] Ducati merebut gelar juara konstruktor di babak final di Portugal, dibantu oleh penalti 50 poin yang diberikan kepada Yamaha di awal musim. Ini adalah gelar konstruktor pertama Ducati sejak musim dominan Casey Stoner di 2007.
Pembalap Fabio Quartararo, Brad Binder, Miguel Oliveira, Franco Morbidelli dan Joan Mir memenangkan kemenangan kelas utama pertama mereka selama musim ini dan KTM meraih kemenangan pertama mereka sebagai konstruktor. Lima pembalap meraih kemenangan perdana mereka di musim ini melampaui rekor yang dibuat di musim 2016. Selain itu, tiga tim (Petronas Yamaha SRT, KTM Factory Racing dan Tech3, masing-masing) memenangkan balapan pertama mereka di kelas utama.[5][6][7][8][9] Antara Grand Prix Ceko dan Aragon, pembalap berbeda menang dalam delapan balapan berturut-turut, menyamai rekor sebelumnya antara Grand Prix Italia dan San Marino.[10] Sebanyak 9 pembalap berbeda memenangkan balapan di musim ini, juga menyamai rekor yang dibuat pada tahun 2016.[11] Morbidelli dan Quartararo masing-masing memenangkan tiga balapan, Oliveira dua, dengan Binder, Andrea Dovizioso, Maverick Viñales, Danilo Petrucci, Álex Rins dan juara Mir (dalam urutan kronologis) masing-masing memenangkan satu balapan.
Saat Joan Mir mengamankan gelar juara pebalap, dia menjadi pebalap Suzuki pertama yang memenangkan gelar sejak Kenny Roberts Jr. pada tahun 2000, pembalap non-Honda atau non-Yamaha pertama yang memenangkan gelar sejak pembalap Ducati Casey Stoner pada tahun 2007, serta juara dunia Moto3 pertama yang memenangkan gelar kelas utama.[12]
Kalender musim secara signifikan terpengaruh oleh pandemi COVID-19, menyebabkan pembatalan atau penundaan banyak balapan dan penundaan keseluruhan awal musim. Pada 11 Juni, kalender yang dijadwalkan ulang telah dikonfirmasi, dengan musim dimulai pada 19 Juli dengan Grand Prix Spanyol di Jerez. Pada tanggal 31 Juli, FIM mengumumkan bahwa balapan flyaway yang tersisa akan dibatalkan, menandai pertama kalinya sejak 1986 kelas utama diadakan sepenuhnya di Eropa.[13] Dengan total hanya 14 putaran, ini adalah musim 500cc/MotoGP terpendek sejak 1998.
Sebelum Grand Prix Eropa di Valencia, Yamaha dan timnya diberikan penalti karena mengabaikan protokol yang membutuhkan persetujuan bulat dari Motorcycle Sport Manufacturers Association (MSMA) untuk perubahan teknis mesin. Yamaha diduga mengubah spesifikasi engine valves antara homologasi dihentikan tepat sebelum putaran Qatar yang ditinggalkan dan putaran pembukaan di Jerez, mengklaim "pengawasan internal". Akibatnya, Yamaha merapat 50 poin di kejuaraan pabrikan dan tim pabrikan Yamaha dan Petronas SRT masing-masing kehilangan 20 dan 37 poin, sama dengan poin yang dicetak menggunakan mesin yang tidak sesuai. Tidak ada penalti yang diterapkan pada total poin pembalap individu.[20][21][22] Yamaha membuat pernyataan resmi menerima sanksi FIM dan menegaskan tidak akan mengajukan banding atas keputusan tersebut.[23]
Semua tim menggunakan ban Michelin yang ditentukan seri.
Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada 2020:[62]
| Ronde | Tanggal | Grand Prix | Sirkuit |
|---|---|---|---|
| 1 | 19 Juli | Circuito de Jerez-Ángel Nieto, Jerez de la Frontera | |
| 2 | 26 Juli | ||
| 3 | 9 Agustus | Automotodrom Brno, Brno | |
| 4 | 16 Agustus | Red Bull Ring, Spielberg | |
| 5 | 23 Agustus | ||
| 6 | 13 September | Misano World Circuit Marco Simoncelli, Misano Adriatico | |
| 7 | 20 September | ||
| 8 | 27 September | Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló | |
| 9 | 11 Oktober | Circuit Bugatti, Le Mans | |
| 10 | 18 Oktober | MotorLand Aragón, Alcañiz | |
| 11 | 25 Oktober | ||
| 12 | 8 November | Circuit Ricardo Tormo, Valencia | |
| 13 | 15 November | ||
| 14 | 22 November | Algarve International Circuit, Portimão | |
Grand Prix berikut ini saat ini berada di bawah kontrak yang akan diadakan pada tahun 2020, tetapi kemudian dibatalkan karena Pandemi Covid-19:[73]
| Tanggal Awal | Grand Prix | Sirkuit |
|---|---|---|
| 8 Maret | Losail International Circuit, Lusail | |
| 31 Mei | Mugello Circuit, Scarperia e San Piero | |
| 21 Juni | Sachsenring, Hohenstein-Ernstthal | |
| 28 Juni | TT Circuit Assen, Assen | |
| 12 Juli | Kymi Ring, Iitti | |
| 30 Agustus | Silverstone Circuit, Silverstone | |
4 Oktober[e] |
Chang International Circuit, Buriram | |
| 18 Oktober | Twin Ring Motegi, Motegi | |
| 25 Oktober | Phillip Island Grand Prix Circuit, Phillip Island | |
| 1 November | Sirkuit Internasional Sepang, Sepang | |
15 November[e] |
Circuit of the Americas, Austin | |
22 November[e] |
Autódromo Termas de Río Hondo, Termas de Río Hondo |
Kalender musim sangat terpengaruh oleh pandemi COVID-19, menyebabkan pembatalan atau penundaan banyak balapan dan penundaan keseluruhan awal musim.
| Ronde | Grand Prix | Pole position | Lap tercepat | Pembalap pemenang | Pembalap runner-up | Pembalap ketiga | Tim pemenang | Konstruktor pemenang | Laporan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Laporan | ||||||||
| 2 | Laporan | ||||||||
| 3 | Laporan | ||||||||
| 4 | Laporan | ||||||||
| 5 | Laporan | ||||||||
| 6 | Laporan | ||||||||
| 7 | Laporan | ||||||||
| 8 | Laporan | ||||||||
| 9 | Laporan | ||||||||
| 10 | Laporan | ||||||||
| 11 | Laporan | ||||||||
| 12 | Laporan | ||||||||
| 13 | Laporan | ||||||||
| 14 | Laporan |
Poin diberikan kepada lima belas pembalap teratas. Seorang pembalap harus menyelesaikan lomba untuk mendapatkan poin.
| Posisi | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poin | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos | Konstruktor | SPA |
ANC |
CZE |
AUT |
STY |
RSM |
EMI |
CAT |
FRA |
ARA |
TER |
EUR |
VAL |
POR |
Poin | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 6 | 3 | 1 | 2 | 2 | 8 | 5 | 1 | 7 | 5 | 6 | 2 | 2 | 221 | ||
| 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 9 | 1 | 1 | 1 | 9 | 4 | 1 | 11 | 1 | 3 | 204[f] | ||
| 3 | Ret | 5 | 4 | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 11 | 1 | 2 | 1 | 4 | 15 | 202 | ||
| 4 | 6 | 7 | 1 | 4 | 1 | 10 | 3 | 11 | 3 | 11 | 4 | 3 | 3 | 1 | 200 | ||
| 5 | 10 | 4 | 8 | 6 | 7 | 9 | 6 | 7 | 2 | 2 | 11 | 4 | 13 | 5 | 144 | ||
| 6 | 15 | 12 | 10 | 11 | 12 | 13 | 13 | 12 | 14 | 13 | 15 | Ret | 9 | 8 | 51 | ||
| Pos | Konstruktor | SPA |
ANC |
CZE |
AUT |
STY |
RSM |
EMI |
CAT |
FRA |
ARA |
TER |
EUR |
VAL |
POR |
Poin | |
| Sumber:[103] | |||||||||||||||||
| Pos | Tim | No | SPA |
ANC |
CZE |
AUT |
STY |
RSM |
EMI |
CAT |
FRA |
ARA |
TER |
EUR |
VAL |
POR |
Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 36 | Ret | 5 | Ret | 2 | 4 | 3 | 2 | 2 | 11 | 3 | 3 | 1 | 7 | Ret | 310 | |
| 42 | DNS | 10 | 4 | Ret | 6 | 5 | 12 | 3 | 16 | 1 | 2 | 2 | 4 | 15 | |||
| 2 | 20 | 1 | 1 | 7 | 8 | 13 | Ret | 4 | 1 | 9 | 18 | 8 | 14 | Ret | 14 | 248[g] | |
| 21 | 5 | Ret | 2 | Ret | 15 | 1 | 9 | 4 | Ret | 6 | 1 | 11 | 1 | 3 | |||
| 3 | 33 | 13 | Ret | 1 | 4 | 8 | 12 | Ret | 11 | 12 | 11 | Ret | 7 | 5 | Ret | 222 | |
| 44 | 6 | 7 | Ret | Ret | 3 | 10 | 3 | Ret | 3 | 12 | 4 | 3 | 3 | 4 | |||
| 4 | 04 | 3 | 6 | 11 | 1 | 5 | 7 | 8 | Ret | 4 | 7 | 13 | 8 | 8 | 6 | 213 | |
| 9 | 9 | Ret | 12 | 7 | 11 | 16 | 10 | 8 | 1 | 15 | 10 | 10 | 15 | 16 | |||
| 5 | 43 | 4 | Ret | 9 | 3 | 2 | 8 | Ret | 5 | Ret | 9 | Ret | 6 | 2 | 2 | 183 | |
| 51 | 12 | 20 | |||||||||||||||
| 63 | 7 | Ret | DNS | 2 | Ret | 6 | 13 | Ret | Ret | Ret | 11 | Ret | |||||
| 6 | 12 | 2 | 2 | 14 | 10 | Ret | 6 | 1 | 9 | 10 | 4 | 7 | 13 | 10 | 11 | 178[h] | |
| 31 | WD | ||||||||||||||||
| 46 | Ret | 3 | 5 | 5 | 9 | 4 | Ret | Ret | Ret | Ret | 12 | 12 | |||||
| 7 | 27 | Ret | Ret | Ret | 9 | 10 | 14 | Ret | 14 | 15 | 14 | 9 | 152 | ||||
| 82 | 17 | ||||||||||||||||
| 88 | 8 | Ret | 6 | Ret | 1 | 11 | 5 | Ret | 6 | 16 | 6 | 5 | 6 | 1 | |||
| 8 | 30 | 10 | 4 | 8 | 6 | 7 | 9 | 6 | 7 | 7 | 5 | Ret | 4 | Ret | 5 | 148 | |
| 35 | DNS | 13 | 13 | 15 | 17 | DNS | 10 | Ret | 8 | 11 | Ret | 13 | 13 | ||||
| 9 | 6 | 18 | 17 | 18 | 18 | DNS | 17 | 8 | 17 | 12 | 12 | 14 | 7 | 101 | |||
| 73 | 12 | 8 | 15 | 13 | 16 | 17 | 7 | 13 | 2 | 2 | Ret | Ret | 16 | 9 | |||
| 93 | Ret | DNS | |||||||||||||||
| 10 | 5 | 11 | 9 | 3 | Ret | 14 | 15 | 11 | Ret | 5 | 10 | 5 | 9 | Ret | 10 | 87 | |
| 53 | 14 | 11 | 16 | 16 | 21 | Ret | Ret | 15 | Ret | 20 | 14 | Ret | 17 | 18 | |||
| 11 | 32 | Ret | 18 | Ret | 54 | ||||||||||||
| 38 | 15 | 12 | 17 | 14 | 19 | 19 | 13 | 16 | Ret | 19 | 15 | ||||||
| 41 | Ret | Ret | 10 | 11 | 12 | 13 | Ret | 12 | 14 | 13 | Ret | Ret | 9 | 8 | |||
| Pos | Tim | No | SPA |
ANC |
CZE |
AUT |
STY |
RSM |
EMI |
CAT |
FRA |
ARA |
TER |
EUR |
VAL |
POR |
Poin |
| Sumber:[103] | |||||||||||||||||
Satu-satunya tahun lain dalam 68 tahun sejarah balap sepeda motor grand prix dimana ada delapan pemenang berbeda di musim kelas utama adalah pada tahun 2000, ketika delapan pembalap memenangkan Grand Prix 500cc: Kenny Roberts Jr, Garry McCoy, Valentino Rossi, Max Biaggi, Alex Barros, Alex Criville, Loris Capirossi dan Norick Abe.