Vought F7U Cutlass merupakan sebuah pesawat tempur dan pesawat pengebom multifungsi milik Angkatan Laut Amerika Serikat yang dioperasikan di atas kapal induk pada masa era awal Perang Dingin. Ia memiliki desain konvensional dengan pesawat ekor setengah pendek, diduga berdasarkan data dan desain aerodinamis yang dirampas dari perusahaan Arado saat berakhirnya Perang Dunia II. Meskipun begitu, para desainer Vought telah membantah keterkaitan dengan riset Jerman pada masa itu. F7U adalah pesawat terakhir yang dirancang oleh Rex Beisel, yang bertanggung jawab untuk mereka pesawat tempur pertama yang dirancang khusus untuk penggunaan Angkatan Laut AS, yaitu Curtiss TS -1 pada tahun 1922.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia
| F7U Cutlass | |
|---|---|
 Sebuah Vought F7U-3 Cutlass | |
| Informasi umum | |
| Jenis | Pesawat Tempur Multifungsi |
| Pabrikan | Chance Vought |
| Sejarah | |
| Diproduksi | 1948-1955 |
| Tanggal perkenalan | Juli 1951 |
| Pensiun | 2 Maret 1959 |
Vought F7U Cutlass merupakan sebuah pesawat tempur dan pesawat pengebom multifungsi milik Angkatan Laut Amerika Serikat yang dioperasikan di atas kapal induk pada masa era awal Perang Dingin. Ia memiliki desain konvensional dengan pesawat ekor setengah pendek, diduga berdasarkan data dan desain aerodinamis yang dirampas dari perusahaan Arado saat berakhirnya Perang Dunia II . Meskipun begitu, para desainer Vought telah membantah keterkaitan dengan riset Jerman pada masa itu.[1] F7U adalah pesawat terakhir yang dirancang oleh Rex Beisel, yang bertanggung jawab untuk mereka pesawat tempur pertama yang dirancang khusus untuk penggunaan Angkatan Laut AS, yaitu Curtiss TS -1 pada tahun 1922.
| Internasional | |
|---|---|
| Nasional | |
