ePrix Tokyo 2024 adalah balapan kelima dari Formula E musim 2023–2024, yang diselenggarakan pada tanggal 30 Maret 2024. Ini adalah penyelenggaraan pertama dari ePrix Tokyo, sebuah acara baru yang diadakan di sekitar Sirkuit Jalan Raya Tokyo.
Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

| ePrix Tokyo 2024 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
Lomba 5 dari 16 dalam Formula E musim 2023–2024
| |||||
|
| |||||
| Detail perlombaan | |||||
| Tanggal | 30 Maret 2024 (2024-03-30) | ||||
| Nama resmi | 2024 Tokyo ePrix | ||||
| Lokasi | Sirkuit Jalan Raya Tokyo, Tokyo, Jepang | ||||
| Sirkuit | Sirkuit jalan raya | ||||
| Panjang sirkuit | 2.585 km (1.606 mi) | ||||
| Jarak tempuh | 35 putaran, 904 km (562 mi) | ||||
| Posisi pole | |||||
| Pembalap | Nissan | ||||
| Waktu | 1:19.023 | ||||
| Putaran tercepat | |||||
| Pembalap |
Maximilian Günther[a] | McLaren-Nissan | |||
| Waktu | 1:19.731 putaran ke-27 | ||||
| Podium | |||||
| Pertama | Maserati | ||||
| Kedua | Nissan | ||||
| Ketiga | Andretti-Porsche | ||||
ePrix Tokyo 2024 adalah balapan kelima dari Formula E musim 2023–2024, yang diselenggarakan pada tanggal 30 Maret 2024. Ini adalah penyelenggaraan pertama dari ePrix Tokyo, sebuah acara baru yang diadakan di sekitar Sirkuit Jalan Raya Tokyo.
ePrix dimenangkan oleh Maximilian Günther dari Maserati, yang berhasil menyalip pembalap Nissan Oliver Rowland di akhir balapan setelah menghemat energi sepanjang balapan. Juara bertahan Jake Dennis melengkapi podium di tempat ketiga untuk Andretti. Kemenangan Günther merupakan kemenangan balapan Formula E kelimanya dan yang pertama di musim ini, serta kemenangan kedua untuk Maserati di Formula E.
Nick Cassidy memasuki balapan sebagai pemimpin dalam Kejuaraan Pembalap dengan keunggulan empat poin dari Pascal Wehrlein, diikuti oleh Mitch Evans dan Jean-Éric Vergne (tertinggal 18 poin) dan juara bertahan Jake Dennis (tertinggal 19 poin). Sebelum balapan, Jaguar memimpin 35 poin dari Porsche di Kejuaraan Tim, dengan DS Penske di posisi ketiga dan McLaren di posisi keempat. Di Klasemen Pabrikan, Jaguar memimpin 28 poin atas Porsche, dengan Nissan di posisi ketiga.
Semua waktu dalam Waktu Standar Jepang (JST) (UTC+09:00) dan Waktu Indonesia Timur (WIT) (UTC+09:00).
Kualifikasi berlangsung pada pukul 10:20 JST (10:20 WIT; 09:20 WITA; 08:20 WIB) tanggal 30 Maret.[1]
| Pembagian grup | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Grup A | |||||||||||
| Grup B | |||||||||||
| Perempat final | Semi final | Final | ||||||||||||
| A2 | ||||||||||||||
| A3 | ||||||||||||||
| A1 | ||||||||||||||
| A4 | ||||||||||||||
| B2 | ||||||||||||||
| B3 | ||||||||||||||
| B1 | ||||||||||||||
| B4 | ||||||||||||||
| Pos. | No. | Pembalap | Tim | A | B | QF | SF | F | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Nissan | 1:19.658 | — | 1:19.164 | 1:18.855 | 1:19.023 | 1 | |
| 2 | 7 | Maserati | — | 1:19.391 | 1:19.252 | 1:19.046 | 1:19.044 | 2 | |
| 3 | 48 | Mahindra | 1:19.678 | — | 1:19.008 | 1:19.081 | — | 3 | |
| 4 | 3 | ERT | — | 1:19.474 | 1:19.160 | 1:21.244 | — | 4 | |
| 5 | 1 | Andretti-Porsche | 1:19.939 | — | 1:19.323 | — | — | 5 | |
| 6 | 9 | Jaguar | 1:19.991 | — | 1:19.448 | — | — | 9[b] | |
| 7 | 94 | Porsche | — | 1:19.792 | 1:19.560 | — | — | 6 | |
| 8 | 51 | ABT Cupra-Mahindra | — | 1:19.725 | 1:19.756 | — | — | 7 | |
| 9 | 13 | Porsche | 1:20.010 | — | — | — | — | 8 | |
| 10 | 4 | Envision-Jaguar | — | 1:19.822 | — | — | — | 10 | |
| 11 | 17 | Andretti-Porsche | 1:20.056 | — | — | — | — | 11 | |
| 12 | 21 | Mahindra | — | 1:19.881 | — | — | — | 12 | |
| 13 | 5 | McLaren-Nissan | 1:20.226 | — | — | — | — | 16[c] | |
| 14 | 25 | DS Penske | — | 1:19.883 | — | — | — | 13 | |
| 15 | 11 | ABT Cupra-Mahindra | 1:20.269 | — | — | — | — | 14 | |
| 16 | 33 | ERT | — | 1:19.952 | — | — | — | 15 | |
| 17 | 18 | Maserati | 1:20.395 | — | — | — | — | 17 | |
| 18 | 2 | DS Penske | — | 1:20.027 | — | — | — | 18 | |
| 19 | 37 | Jaguar | 1:20.401 | — | — | — | — | 19 | |
| 20 | 23 | Nissan | — | 1:20.132 | — | — | — | 20 | |
| 21 | 16 | Envision-Jaguar | 1:20.678 | — | — | — | — | 21[d] | |
| 22 | 8 | McLaren-Nissan | — | 1:20.660 | — | — | — | 22[e] | |
| Sumber:[2] | |||||||||
Perlombaan dimulai pada pukul 15:03 JST (15:03 WIT; 14:03 WITA; 13:03 WIB) tanggal 30 Maret.[1]
| Pos. | No. | Pembalap | Tim | Putaran | Waktu/Tersingkir | Grid | Poin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Maserati | 35 | 53:34.665 | 2 | 25+12 | |
| 2 | 22 | Nissan | 35 | +0.755 | 1 | 18+31 | |
| 3 | 1 | Andretti-Porsche | 35 | +1.405 | 5 | 15 | |
| 4 | 13 | Porsche | 35 | +1.822 | 8 | 12 | |
| 5 | 94 | Porsche | 35 | +3.897 | 6 | 10 | |
| 6 | 17 | Andretti-Porsche | 35 | +4.573 | 11 | 8 | |
| 7 | 51 | ABT Cupra-Mahindra | 35 | +4.983 | 7 | 6 | |
| 8 | 37 | Jaguar | 35 | +5.542 | 19 | 4 | |
| 9 | 4 | Envision-Jaguar | 35 | +5.929 | 10 | 2 | |
| 10 | 3 | ERT | 35 | +6.504 | 4 | 1 | |
| 11 | 23 | Nissan | 35 | +7.016 | 20 | ||
| 12 | 25 | DS Penske | 35 | +7.583 | 13 | ||
| 13 | 16 | Envision-Jaguar | 35 | +8.467 | 21 | ||
| 14 | 5 | McLaren-Nissan | 35 | +8.859 | 16 | ||
| 15 | 9 | Jaguar | 35 | +9.316 | 9 | ||
| 16 | 2 | DS Penske | 35 | +9.735 | 18 | ||
| 17 | 18 | Maserati | 35 | +15.096 | 17 | ||
| 18 | 33 | ERT | 35 | +49.418 | 15 | ||
| 19 | 8 | McLaren-Nissan | 34 | +1 putaran[f] | 22 | ||
| Ret | 11 | ABT Cupra-Mahindra | 17 | Mundur dalam pit | 14 | ||
| Ret | 21 | Mahindra | 17 | Mundur dalam pit | 12 | ||
| DSQ | 48 | Mahindra | 35 | Didiskualifikasi[g] | 3 | ||
| Sumber:[3] | |||||||
Catatan:
|
|
|
| Lomba sebelumnya: ePrix São Paulo 2024 |
Kejuaraan Dunia FIA Formula E musim 2023–2024 |
Lomba berikutnya: ePrix Misano 2024 |
| Lomba sebelumnya: Tidak ada |
ePrix Tokyo | Lomba berikutnya: TBA |