Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Anjlok (penerbangan)

Dalam fluida dinamis, anjlok adalah peristiwa berkurang atau hilangnya koefisien angkat yang dihasilkan oleh penampang udara karena sudut serang yang terlalu besar. Sudut serang besarnya biasanya sekitar 15 derajat, tetapi dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada fluida, penampang udara, dan jenis pesawat udara.

Wikipedia article
Diperbarui 21 November 2025

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Anjlok (penerbangan)
Artikel ini membutuhkan lebih banyak pranala ke artikel lain untuk meningkatkan kualitasnya. Silakan mengembangkan artikel ini dengan menambahkan pranala yang relevan ke konteks pada teks eksisting. (November 2025) (Pelajari cara dan kapan saatnya untuk menghapus pesan templat ini)

Dalam fluida dinamis, anjlok adalah peristiwa berkurang atau hilangnya koefisien angkat yang dihasilkan oleh penampang udara (sayap dalam pesawat) karena sudut serang yang terlalu besar.[1] Sudut serang besarnya biasanya sekitar 15 derajat, tetapi dapat bervariasi secara signifikan tergantung pada fluida, penampang udara, dan jenis pesawat udara.

Anjlok dalam penerbangan sayap tetap, sering terjadi karena hilangnya gaya angkat yang disebabkan oleh pilot yang menaikkan sudut angle of attack dan melebihi batas kritisnya. Selain itu stall juga dapat terjadi ketika kecepatan pesawat udara tidak mencukupi bagi sayap untuk menghasilkan gaya angkat.[2][3]

Referensi

  1. ↑ Crane, Dale: Dictionary of Aeronautical Terms, third edition, page 486. Aviation Supplies & Academics, 1997. ISBN 1-56027-287-2
  2. ↑ Benjamin Gal-Or, "Vectored Propulsion, Supermaneuverability, and Robot Aircraft", Springer Verlag, 1990, ISBN 1990, ISBN 0-387-97161-0, ISBN 3-540-97161-0
  3. ↑ USAF & NATO Report RTO-TR-015 AC/323/(HFM-015)/TP-1 (2001)
  • Benjamin Gal-Or, "Vectored Propulsion, Supermaneuverability, and Robot Aircraft", Springer Verlag, 1990, ISBN 1990, ISBN 0-387-97161-0, ISBN 3-540-97161-0
  • USAF & NATO Report RTO-TR-015 AC/323/(HFM-015)/TP-1 (2001
  • Anderson, J.D., A History of Aerodynamics (1997). Cambridge University Press. ISBN 0-521-66955-3
  • Chapter 4, "Slow Flight, Stalls, and Spins," in the Airplane Flying Handbook. (FAA H-8083-3A)
  • Clancy, L.J. (1975), Aerodynamics, Pitman Publishing Limited, London. ISBN 0-273-01120-0
  • Stengel, R. (2004), Flight Dynamics, Princeton University Press, ISBN 0-691-114-7-2
  • Alpha Systems AOA Website for information on AOA and Lift Reserve Indicators
  • 4239-01 Angle of Attack (AoA) Sensor Specifications Diarsipkan 2008-10-29 di Wayback Machine.
  • Airplane flying Handbook. Federal Aviation Administration ISBN 1-60239-003-7 Pub. Skyhorse Publishing Inc.
  • http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAdvisoryCircular.nsf/0/a2fdf912342e575786256ca20061e343/$FILE/AC61-67C.pdf
  • Prof. Dr Mustafa Cavcar, "Stall Speed" Diarsipkan 2011-08-18 di Wayback Machine.
Basis data pengawasan otoritas Sunting di Wikidata
Internasional
  • GND
Nasional
  • Amerika Serikat
  • Israel
Lain-lain
  • Yale LUX


Ikon rintisan

Artikel bertopik pesawat terbang dan penerbangan ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Referensi

Artikel Terkait

Daftar padanan istilah aviasi dan penerbangan

memperkaya kosakata dan perbendaharaan kata termasuk dalam bidang aviasi dan penerbangan. Pemadanan istilah dalam bahasa Indonesia juga bukan serta merta hanya

Indonesian Idol (musim 9)

musim seri televisi

Lion Air Penerbangan 904

Lion Air Penerbangan 904 (JT 904, LNI 904) adalah sebuah penerbangan Lion Air yang berangkat dari Bandara Husein Sastranegara di Bandung, Jawa Barat menuju

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026