Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026
Jakarta Aktual
Jakarta Aktual

Berita Aktual dan Faktual

Kembali ke Wiki
Artikel Wikipedia

Tonase bobot mati

Tonase bobot mati adalah jumlah bobot/berat yang dapat ditampung oleh kapal untuk membuat kapal terbenam sampai batas yang diizinkan dinyatakan dalam long ton atau metrik ton. Batas maksimum yang diizinkan ditandai dengan garis plimsoll pada lambung kapal.

Wikipedia article
Diperbarui 26 Maret 2020

Sumber: Lihat artikel asli di Wikipedia

Tonase bobot mati
Semakin besar kapal dimuati kapal semakin terbenam, sampai suatu batas yang ditunjukkan pada plimsol mark.

Tonase bobot mati (Inggris: deadweight tonnage disingkat DWT) adalah jumlah bobot/berat yang dapat ditampung oleh kapal untuk membuat kapal terbenam sampai batas yang diizinkan dinyatakan dalam long ton atau metrik ton . Batas maksimum yang diizinkan ditandai dengan garis plimsoll pada lambung kapal.

Tonase bobot mati didefinikan sebagai perjumlahan dari bobot/berat berikut ini:

  • Muatan barang,
  • Bahan bakar,
  • Air tawar,
  • Air ballast (pemberat),
  • Barang konsumsi,
  • Penumpang,
  • Awak kapal.

Lihat pula

  • Kapal
  • Draft
  • Berat benanam
  • Berat kapal kosong
  • Tonase kotor
Ikon rintisan

Artikel bertopik kapal dan transportasi air ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

  • l
  • b
  • s

Bagikan artikel ini

Share:

Daftar Isi

  1. Lihat pula

Artikel Terkait

Tonase kotor

volume ruang

Tonase bruto terdaftar

kubik (28,32 m3). Tonase bruto terdaftar bukan merupakan pengukuran berat massa ataupun benaman, jadi itu berbeda dengan tonase bobot mati ataupun berat benaman

Tonase bersih

dari NT tidak boleh diterima kalau kurang dari 0.30 GT. Tonase kotor Berat benanam Tonase bobot mati Berat kapal kosong Net Tonnage International Convention

Jakarta Aktual
Jakarta Aktual© 2026